一种D型梁内藏分段式吊装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种D型梁内藏分段式吊装结构，该吊装结构包括D型便梁、支座垫块和吊装片；支座垫块焊接在D型便梁的内壁上，支座垫块采用分层交替布置的形式在D型便梁的内壁两侧布置；吊装片通过螺栓安装在每层D型便梁的支座垫块上，吊装片的一侧为吊装孔，吊装片的另一侧为螺纹连接孔；吊装片与支座垫块之间通过螺纹连接孔及螺栓连接。本实用新型专利技术的吊点位置设置灵活，且多个吊点可根据工况进行实际调整，整个吊点的吊装更加安全和便捷；支座垫块和吊装片之间通过螺栓连接，使得吊装片能够被回收，降低了吊装成本。

A Segmented Lifting Structure with D-type Beam Inside

【技术实现步骤摘要】
一种D型梁内藏分段式吊装结构
本技术涉及一种用于D型梁的内藏式吊装结构，属于建筑施工装置

技术介绍
D型施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，它的最大优点是在不终端行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工。D型便梁的搭建需要考虑施工环境，D型便梁的吊装多采用运输车辆或者专业吊装车辆的施工，吊装多采用人机配合的形式并垫支支座进行。现有的吊装方案多是基于现有钢梁吊装基础进行，在一些特殊的工况下，如山区、河流等，吊装的设计方案复杂，为了简化吊装方案同时降低吊装成本，设计一种安全、稳定、美观且性价比合理的结构非常重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提出了一种新型的吊装结构，该吊装结构采用内藏式结构，安装方便，吊点设置位置稳定且吊点设置位置灵活。同时分段式结构能够保证针对不同位置吊绳的自适应调整，防止高空吊装振动产生的卡住，受力点的位置更加灵活。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种D型梁内藏分段式吊装结构，该吊装结构包括D型便梁1、支座垫块2和吊装片3；支座垫块2焊接在D型便梁1的内壁上，支座垫块2采用分层交替布置的形式在D型便梁1的内壁两侧布置；吊装片3通过螺栓安装在每层D型便梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种D型梁内藏分段式吊装结构，其特征在于：该吊装结构包括D型便梁(1)、支座垫块(2)和吊装片(3)；支座垫块(2)焊接在D型便梁(1)的内壁上，支座垫块(2)采用分层交替布置的形式在D型便梁(1)的内壁两侧布置；吊装片(3)通过螺栓安装在每层D型便梁(1)的支座垫块(2)上，吊装片(3)的一侧为吊装孔(5)，吊装片(3)的另一侧为螺纹连接孔(4)；吊装片(3)与支座垫块(2)之间通过螺纹连接孔(4)及螺栓连接，每块吊装片(3)的螺纹连接孔(4)至少为两个。

【技术特征摘要】
1.一种D型梁内藏分段式吊装结构，其特征在于：该吊装结构包括D型便梁(1)、支座垫块(2)和吊装片(3)；支座垫块(2)焊接在D型便梁(1)的内壁上，支座垫块(2)采用分层交替布置的形式在D型便梁(1)的内壁两侧布置；吊装片(3)通过螺栓安装在每层D型便梁(1)的支座垫块(2)上，吊装片(3)的一侧为吊装孔(5)，吊装片(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴忠良，郭斌，张建国，刘跃伟，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12