一种锻压机用润滑油充注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锻压机用润滑油充注装置，涉及锻压设备技术领域。该锻压机用润滑油充注装置，包括车体、扶手、容纳箱、调节机构和输液机构，所述扶手的底端与车体顶面的左端固定连接，所述容纳箱的底面与车体顶面的左端固定连接，所述调节机构的底端与车体顶面的右端固定连接，所述输液机构的左端与容纳箱右侧面的底部固定连接。该锻压机用润滑油充注装置，通过调节机构与输液机构的配合使用，首先可以快速调节输液装置的充注位置，这样就可以减少工作人员的劳动力度，然后还能够快速完成对液压缸上的活塞杆表面进行喷涂，而且喷涂的很均匀、减少了润滑油的浪费，这样就很大程度的提高了润滑油充注装置的工作效率。

A Lubricating Oil Filling Device for Forging Press

【技术实现步骤摘要】
一种锻压机用润滑油充注装置
本技术涉及锻压设备
，具体为一种锻压机用润滑油充注装置。
技术介绍
锻压机在经过长时间的工作后，就需要在液压缸的活塞杆表面充注润滑油，这样才能够保证液压缸的正常使用，而现有的润滑油充注方式都是通过工作人员手动涂抹的，这种方式效率低、劳动强度大，而且涂抹不均，棍棒沾挑起的润滑油人还没攀爬到加油点就有可能部分脱落，或加油点由于涂抹量太多从而部分脱落，造成浪费。同时，加注的润滑油是具有腐蚀性的，会影响加注人员的健康。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种锻压机用润滑油充注装置，该锻压机用润滑油充注装置具有工作效率高、劳动强度低、涂抹均匀、减少浪费和安全性高的优点。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种锻压机用润滑油充注装置，包括车体、扶手、容纳箱、调节机构和输液机构，所述扶手的底端与车体顶面的左端固定连接，所述容纳箱的底面与车体顶面的左端固定连接，所述调节机构的底端与车体顶面的右端固定连接，所述输液机构的左端与容纳箱右侧面的底部固定连接。优选的，所述调节机构包括第一气缸、第一活塞杆、固定板、固定架、减速电机、降噪轴承和调节架，所述第一气缸的底端与车体顶面的右端固定连接，所述第一活塞杆安装于第一气缸的顶端，所述固定板的底面与第一活塞杆的顶端固定连接，所述固定架的右端与固定板左侧面的顶部固定连接，所述减速电机固定安装于固定架内腔的左端，所述降噪轴承镶嵌于固定板右侧面的顶部，所述调节架左侧面的中心处与减速电机右端的输出轴端固定连接。优选的，所述输液机构包括齿轮油泵、抽液管、分支管、输液管、卡环、输液孔、控制阀、第二气缸和第二活塞杆，所述齿轮油泵的左侧面与容纳箱右侧面的底部固定连接，所述抽液管的顶端与齿轮油泵底端的抽液口连通，所述抽液管远离齿轮油泵的一端与容纳箱右侧面的底部连通，所述分支管的底端与齿轮油泵右下方的排液口连通，两个所述输液管的左端分别与分支管右端的两个管口连通，两个所述卡环相反的一端分别与两个输液管的右端连通，所述输液孔分别开设于两个卡环相对的一面，所述控制阀的右端固定安装于分支管的中心处，所述第二气缸的底端与调节架顶面的右端固定连接，所述第二活塞杆的顶端贯穿调节架底面并安装于第二气缸的底端，所述第二活塞杆的底端与下方的输液管顶面的左端固定连接。优选的，所述分支管为弹性管。优选的，两个所述输液管均为钢管。优选的，两个所述卡环的形状均为半圆环状。优选的，所述减速电机右端的输出轴表面与降噪轴承的内壁固定连接。本技术提供了一种锻压机用润滑油充注装置。具备以下有益效果：(1)、该锻压机用润滑油充注装置，通过设置的调节机构，第一气缸的启动可以带动第一活塞杆向上运动，第一活塞杆向上运动就能够带动固定板向上运动，固定板向上运动就能够带动减速电机和调节架同时向上运动，调节架向上运动就能够带动输液机构的右端向上运动，这样就可以方便调节输液装置的高度，从而方便对锻压机上液压缸的活塞杆表面进行喷涂，这样可以减少工作人员与润滑油的直接接触，从而可以增加工作人员自身健康的安全性。(2)、该锻压机用润滑油充注装置，通过调节机构与输液机构的配合使用，首先可以快速调节输液装置的充注位置，这样就可以减少工作人员的劳动力度，然后还能够快速完成对液压缸上的活塞杆表面进行喷涂，而且喷涂的很均匀、减少了润滑油的浪费，这样就很大程度的提高了润滑油充注装置的工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构的正视图；图3为本技术输液机构的正面剖视图。图中：1车体、2扶手、3容纳箱、4调节机构、401第一气缸、402第一活塞杆、403固定板、404固定架、405减速电机、406降噪轴承、407调节架、5输液机构、501齿轮油泵、502抽液管、503分支管、504输液管、505卡环、506输液孔、507控制阀、508第二气缸、509第二活塞杆。具体实施方式请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种锻压机用润滑油充注装置，包括车体1、扶手2、容纳箱3、调节机构4和输液机构5，扶手2的底端与车体1顶面的左端固定连接，容纳箱3的底面与车体1顶面的左端固定连接，调节机构4的底端与车体1顶面的右端固定连接，输液机构5的左端与容纳箱3右侧面的底部固定连接。调节机构4包括第一气缸401、第一活塞杆402、固定板403、固定架404、减速电机405、降噪轴承406和调节架407，第一气缸401的底端与车体1顶面的右端固定连接，第一活塞杆402安装于第一气缸401的顶端，固定板403的底面与第一活塞杆402的顶端固定连接，固定架404的右端与固定板403左侧面的顶部固定连接，减速电机405固定安装于固定架404内腔的左端，减速电机405右端的输出轴表面与降噪轴承406的内壁固定连接，降噪轴承406镶嵌于固定板403右侧面的顶部，调节架407左侧面的中心处与减速电机405右端的输出轴端固定连接。输液机构5包括齿轮油泵501、抽液管502、分支管503、输液管504、卡环505、输液孔506、控制阀507、第二气缸508和第二活塞杆509，齿轮油泵501的左侧面与容纳箱3右侧面的底部固定连接，抽液管502的顶端与齿轮油泵501底端的抽液口连通，抽液管502远离齿轮油泵501的一端与容纳箱3右侧面的底部连通，分支管503的底端与齿轮油泵501右下方的排液口连通，分支管503为弹性管，两个输液管504的左端分别与分支管503右端的两个管口连通，两个输液管504均为钢管，两个卡环505相反的一端分别与两个输液管504的右端连通，两个卡环505的形状均为半圆环状，输液孔506分别开设于两个卡环505相对的一面，卡环505的内部为中空，控制阀507的右端固定安装于分支管503的中心处，第二气缸508的底端与调节架407顶面的右端固定连接，第二活塞杆509的顶端贯穿调节架407底面并安装于第二气缸508的底端，第二活塞杆509的底端与下方的输液管504顶面的左端固定连接。使用时，首先启动第一气缸401，第一气缸401启动就可以带动第一活塞杆402向上运动，第一活塞杆402向上运动就能够带动固定板403向上运动，固定板403向上运动就能够带动减速电机405和调节架407同时向上运动，调节架407向上运动就能够带动输液机构5的右端向上运动，这样就可以方便调节输液装置的高度，然后启动减速电机405，减速电机405启动就可以带动调节架407转动，调节架407转动就能够带动两个输液管504运动到横向平行状态，这时停止减速电机405的运动，然后推动扶手2并促使车体1向液压缸的位置移动，当两个卡环505的位置与液压缸的活塞杆位置对应时，这时就可以启动第二气缸508，第二气缸508就可以带动第二活塞杆509向上运动，第二活塞杆509向上运动就能够带动下方的输液管504和卡环505同时向上运动，当下方的卡环505与上方的卡环505相对的一面充分与液压缸的活塞杆表面搭接时，这时就可以启动齿轮油泵501，齿轮油泵501启动就能够带动抽液管502把容纳箱3内部的润滑油给传输到分支管503的内部，然后再由输液管504把分支管503内部的润滑油给传输到卡环505的内部，最后通过输液孔506把润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锻压机用润滑油充注装置，包括车体(1)、扶手(2)、容纳箱(3)、调节机构(4)和输液机构(5)，其特征在于：所述扶手(2)的底端与车体(1)顶面的左端固定连接，所述容纳箱(3)的底面与车体(1)顶面的左端固定连接，所述调节机构(4)的底端与车体(1)顶面的右端固定连接，所述输液机构(5)的左端与容纳箱(3)右侧面的底部固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种锻压机用润滑油充注装置，包括车体(1)、扶手(2)、容纳箱(3)、调节机构(4)和输液机构(5)，其特征在于：所述扶手(2)的底端与车体(1)顶面的左端固定连接，所述容纳箱(3)的底面与车体(1)顶面的左端固定连接，所述调节机构(4)的底端与车体(1)顶面的右端固定连接，所述输液机构(5)的左端与容纳箱(3)右侧面的底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种锻压机用润滑油充注装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括第一气缸(401)、第一活塞杆(402)、固定板(403)、固定架(404)、减速电机(405)、降噪轴承(406)和调节架(407)，所述第一气缸(401)的底端与车体(1)顶面的右端固定连接，所述第一活塞杆(402)安装于第一气缸(401)的顶端，所述固定板(403)的底面与第一活塞杆(402)的顶端固定连接，所述固定架(404)的右端与固定板(403)左侧面的顶部固定连接，所述减速电机(405)固定安装于固定架(404)内腔的左端，所述降噪轴承(406)镶嵌于固定板(403)右侧面的顶部，所述调节架(407)左侧面的中心处与减速电机(405)右端的输出轴端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种锻压机用润滑油充注装置，其特征在于：所述输液机构(5)包括齿轮油泵(501)、抽液管(502)、分支管(503)、输液管(504)、卡环(505)、输液孔(506)、控制阀(507)、第二气缸(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄炳辉，
申请(专利权)人：长沙国润工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43