沥青拌合站振动拌和装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青拌合站振动拌和装置。沥青拌合站振动拌和装置包括机架、拌缸、减震装置，拌缸内部设有第一搅拌轴和第二搅拌轴。本实用新型专利技术整个拌和过程拌缸与搅拌轴同时加热、拌缸和搅拌轴振动可控、振动幅度可控。本实用新型专利技术适应于热拌、温拌、冷拌，厂拌再生、现场再生等多种工艺。本实用新型专利技术便于推广应用，解决了沥青混合料中的细集料与填料“团粒”现象，让其充分弥散。

Vibration mixing equipment of asphalt mixing station

【技术实现步骤摘要】
沥青拌合站振动拌和装置
本技术属于道路工程
，涉及一种沥青拌合站振动拌和装置。
技术介绍
随着我国道路建设和研究的发展，据相关公路统计资料和各地建设实践经验表明，沥青路面呈现出来的主要问题是由局部破坏引起的路面逐渐破坏，这种破坏常常是路面建成后一、两年或几年内的早期破坏，其形式为裂缝、水损害、松散、坑槽和过量的车撤等。沥青路面早期破坏一直是工程界的一大难题，沥青混合料的不均匀性是路面早期破坏的主要原因，沥青混合料的均匀性程度直接关系到沥青路面的力学性能和使用寿命。沥青混合料作为由沥青、集料、填料、空隙组成的一种具有特定级配的多相混合材料。通过沥青胶浆的胶结能力将松散的颗粒材料联结成一个整体，是各向异性的非均质材料，具有明显的颗粒性结构特征和非线性力学特性，其路用性质不仅受到集料、沥青的性质和两者的组成比例的影响，还受其内部组成结构的影响。其中对于空隙率：美国SHRP计划的研究成果提出通常情况下沥青混合料的空隙率应控制在4％即为最佳，且我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中对密级配沥青混凝土混合料空隙率一般要求在3％-6％之间。而最佳沥青含量所占的比例通常很小，一般在5％。集料质量占混合料总体质量的90％以上，体积占70％以上。因此，提高沥青混合料均匀程度，并控制其空隙率具有重要的理论意义和工程应用价值。在沥青路面工程施工过程中，沥青混合料拌和质量，相对于其运输、摊铺、碾压过程更为重要，拌和质量直接决定后续施工过程的有效性。依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)要求，沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制，高速公路和一级公路宜采用间歇式拌和机拌和。目前，沥青混合料拌和可按生产工艺、施工温度、生产率和机动性四个方面进行分类。根据生产工艺的差异，可分为间歇式拌和与连续式拌和两种。间歇式拌和是将热集料、矿粉和沥青分批计量后投入拌和锅进行拌和，拌和好后卸出，形成周而复始的作业。连续式拌和则是将各种材料连续不断的运输至拌和锅，拌和好的料源源不断连续的的从拌和锅中卸出；在结构上，连续式拌和的集料烘干与拌和在同一个滚筒中进行，所以也称滚筒式拌和。根据施工温度不同，可分为传统热拌(150-180℃)、温拌(110-130℃)、冷拌(5-30℃)三种。根据生产能力，可分为小型(生产率在40t/h以下)、中型(生产率在40～400t/h)、大型(生产率在400t/h以上)三类。按机动性，可分为移动式(料仓和拌和锅自带轮胎，可随施工地地点转移)、半固定式(设备装置在几个拖车上，在施工地点拼装)和固定式(设备作业地点固定)三种。不管以何种标准对沥青混合料进行拌和分类研究，都未考虑振动拌和的相关因素。即便是目前作为主流的双卧轴搅拌技术，更多的是考虑增加振动筛分和二次计量等功能，在拌和时强制集料等向水平和垂直两个方向运动。而且，目前混合料的拌和均匀性更多是通过沥青包裹粗集料的程度进行评价。例如，美国标准AASHTOT195或ASTMD2489中判别沥青混合料是否拌和均匀的定义和指标要求为：拌和均匀性是指混合料中大于9.5mm筛孔尺寸的颗粒至少有95％被全沥青完全裹覆。但仅用沥青膜裹覆粗集料程度判断混合料的均匀性是不太完善的。沥青混合料拌和过程中，粗集料虽然不是最先被沥青膜裹覆，但相对容易被逐一裹覆，不宜出现“结团”情况。而细集料和填料(矿粉或纳米级/亚纳米级材料)在被沥青膜裹覆过程中更容易出现“团粒”现象。特别是矿粉等填料的比表面积较大易吸附沥青而粘结成团，这种粘聚团的存在会严重影响混合料的均匀性，还会使得拌和困难。严重降低沥青混合料均匀性及空隙率，进而影响相关力学和路用性能，降低沥青路面使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青拌合站振动拌和装置，解决了沥青混合料中的细集料与填料“团粒”问题，克服聚团物料颗粒间的摩擦力和粘性力。本技术所采用的技术方案是，沥青拌合站振动拌和装置，包括机架，机架上设有拌缸，振动器设于拌缸一侧筒壁的中心处，机架通过减震装置浮动连接至底架上，拌缸内部设有第一搅拌轴和第二搅拌轴，振动电机设于机架一侧上，振动电机与振动电机带轮相连接，振动电机带轮通过振动V带与激振器带轮相连，两个传动轴的一端与两个激振器带轮连接，另一端与振动体固定连接，传动轴穿设于激振器的内部，第一搅拌轴和第二搅拌轴的一端与振动体浮动连接，另一端通过轴承座Ⅰ与两个行星减速机的输出轴连接，行星减速机通过搅拌V带与搅拌电机相连，搅拌电机设于机架上，两个行星减速机通过减速机同步轴相连接，搅拌轴加热装置设于拌缸外侧并与第一搅拌轴和第二搅拌轴接触，第一搅拌轴和第二搅拌轴交错均匀分布设有第一搅拌臂和第二搅拌臂，第一搅拌臂和第二搅拌臂端部设有搅拌叶片。进一步的，所述拌缸顶部设置有上盖，拌缸筒体内侧设有两个轴端密封装置，第一搅拌轴和第二搅拌轴贯穿拌缸、轴端密封装置，导热油加热装置设于机架上并与传热管连接，传热管固定设于拌缸两侧筒壁，卸料门设于拌缸底部，卸料门端部与卸料门传感器、卸料门驱动机构连接，卸料门传感器、卸料门驱动机构设于机架上，卸料门传感器、卸料门驱动机构设于拌缸上，卸料门传感器由传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ组成，传感器Ⅰ、传感器Ⅱ、传感器Ⅲ的安装位置分别对应卸料门关闭、半开、全开的位置，耐磨衬板设于拌缸内侧，电控系统设于拌缸侧壁。进一步的，所述电控系统由整机电锁按钮、搅拌启动按钮、搅拌控制系统、搅拌停止按钮、加热启动按钮、加热控制系统、加热停止按钮、温度调节器、油温指示器、急停开关组成，电源与所述电控系统电连接。进一步的，所述急停开关与电控系统中的除急停开关外的其他部件相连接，搅拌启动按钮、搅拌控制系统、搅拌停止按钮通过变频器分别均与搅拌电机、振动电机、振动器电连接，搅拌停止按钮通过变频器分别与卸料门传感器和卸料门驱动机构电连接，加热启动按钮、加热控制系统、加热停止按钮、温度调节器、油温指示器均与导热油加热装置电连接。进一步的，所述搅拌叶片与第一搅拌轴和第二搅拌轴呈35°～55°夹角。进一步的，所述振动体偏心量为0.5mm～3mm。进一步的，所述搅拌叶片由端叶片、搅拌叶和返回叶组成，返回叶的安装方向与端叶片、搅拌叶片方向相反，端叶片紧贴拌缸的内壁。本技术的有益效果是，解决沥青混合料中的细集料与填料“团粒”现象，让其充分弥散。克服聚团物料颗粒间的摩擦力和粘性力，使粘聚团破碎，各物料组分重新分散均匀，降低空隙率，提高混合料的拌和质量；激发材料潜能，进而提高沥青路面路用性能，延长沥青路面服役年限，实现耐久性沥青路面发展目标，提高沥青混合料均匀性、控制空隙率、便于推广，适用于多种路用材料、拌和工艺。本技术的振动二次拌和，其拌和效果，沥青对骨料的包裹度，均有大幅度提升，对于抱团、混合不均匀有明显破碎、冲击、裹浆效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是沥青拌合站振动拌和装置的正视图；图2是沥青拌合站振动拌和装置的俯视图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.沥青拌合站振动拌和装置，其特征在于，包括机架(5)，机架(5)上设有拌缸(1)，振动器(3)设于拌缸(1)一侧筒壁的中心处，机架(5)通过减震装置(6)浮动连接至底架(29)上，拌缸(1)内部设有第一搅拌轴(15‑1)和第二搅拌轴(15‑2)，振动电机(10)设于机架(5)一侧上，振动电机(10)与振动电机带轮(21)相连接，振动电机带轮(21)通过振动V带(22)与激振器带轮(23)相连，两个传动轴(11)的一端与两个激振器带轮(23)连接，另一端与振动体(13)固定连接，传动轴(11)穿设于激振器(12)的内部，第一搅拌轴(15‑1)和第二搅拌轴(15‑2)的一端与振动体(13)浮动连接，另一端通过轴承座Ⅰ(20)与两个行星减速机(9)的输出轴连接，行星减速机(9)通过搅拌V带(8)与搅拌电机(7)相连，搅拌电机(7)设于机架(5)上，两个行星减速机(9)通过减速机同步轴(30)相连接，搅拌轴加热装置(19)设于拌缸(1)外侧并与第一搅拌轴(15‑1)和第二搅拌轴(15‑2)接触，第一搅拌轴(15‑1)和第二搅拌轴(15‑2)交错均匀分布设有第一搅拌臂(16‑1)和第二搅拌臂(16‑2)，第一搅拌臂(16‑1)和第二搅拌臂(16‑2)端部设有搅拌叶片(17)。...

【技术特征摘要】
1.沥青拌合站振动拌和装置，其特征在于，包括机架(5)，机架(5)上设有拌缸(1)，振动器(3)设于拌缸(1)一侧筒壁的中心处，机架(5)通过减震装置(6)浮动连接至底架(29)上，拌缸(1)内部设有第一搅拌轴(15-1)和第二搅拌轴(15-2)，振动电机(10)设于机架(5)一侧上，振动电机(10)与振动电机带轮(21)相连接，振动电机带轮(21)通过振动V带(22)与激振器带轮(23)相连，两个传动轴(11)的一端与两个激振器带轮(23)连接，另一端与振动体(13)固定连接，传动轴(11)穿设于激振器(12)的内部，第一搅拌轴(15-1)和第二搅拌轴(15-2)的一端与振动体(13)浮动连接，另一端通过轴承座Ⅰ(20)与两个行星减速机(9)的输出轴连接，行星减速机(9)通过搅拌V带(8)与搅拌电机(7)相连，搅拌电机(7)设于机架(5)上，两个行星减速机(9)通过减速机同步轴(30)相连接，搅拌轴加热装置(19)设于拌缸(1)外侧并与第一搅拌轴(15-1)和第二搅拌轴(15-2)接触，第一搅拌轴(15-1)和第二搅拌轴(15-2)交错均匀分布设有第一搅拌臂(16-1)和第二搅拌臂(16-2)，第一搅拌臂(16-1)和第二搅拌臂(16-2)端部设有搅拌叶片(17)。2.根据权利要求1所述的沥青拌合站振动拌和装置，其特征在于，所述拌缸(1)顶部设置有上盖(4)，拌缸(1)筒体内侧设有两个轴端密封装置(14)，第一搅拌轴(15-1)和第二搅拌轴(15-2)贯穿拌缸(1)、轴端密封装置(14)，导热油加热装置(25)设于机架(5)上并与传热管(2)连接，传热管(2)固定设于拌缸(1)两侧筒壁，卸料门(27)设于拌缸(1)底部，卸料门(27)端部与卸料门传感器(26)、卸料门驱动机构(28)连接，卸料门传感器(26)、卸料门驱动机构(28)设于机架(5)上，卸料门传感器(26)、卸料门驱动机构(28)设于拌缸(1)上，卸料门传...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑健龙，张良奇，张军辉，刘韡堃，李冠峰，黄拓，孔鲜宁，李鹏，
申请(专利权)人：郑健龙，
类型：新型
国别省市：湖南,43