【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路施工用搬运小车
本专利技术涉及高速铁路施工领域，具体是一种高速铁路施工用搬运小车。
技术介绍
目前,高铁工程施工过程中受到场地限制，现有高速铁路施工用搬运小车不能实现大型设备和结构构件沿轨道的纵移，而采用大型的机车进行大型设备和结构构件的搬运，一方面会增加施工用地和人力成本，另一方面会造成路基沉降过大或者施工完成的钢轨破坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种高速铁路施工用搬运小车，结构简单、占地小，且可进行大型设备和结构构件沿轨道的纵移。本专利技术的技术方案为：一种高速铁路施工用搬运小车，包括有两个支撑立柱，连接于两个支撑立柱之间且从上往下顺次平行设置的上横梁、中横梁和下横梁，两个连接于上横梁上且分别邻近上横梁两端的滚轮装置，以及连接于两个支撑立柱底端的轨道行走轮；所述的上横梁包括有两个平行设置的工字梁，每个工字梁的两端分别固定连接于两个支撑立柱的顶端上，每个滚轮装置均包括有两个安装板、固定连接于两个安装板之间的固定轴、转动连接于固定轴上的滚轮、悬挂于滚轮上的钢丝绳和连接于钢丝绳底端上的挂钩，所述的两个安装板分别连接于两个工字梁的上端面上...
【技术保护点】
1.一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：包括有两个支撑立柱，连接于两个支撑立柱之间且从上往下顺次平行设置的上横梁、中横梁和下横梁，两个连接于上横梁上且分别邻近上横梁两端的滚轮装置，以及连接于两个支撑立柱底端的轨道行走轮；所述的上横梁包括有两个平行设置的工字梁，每个工字梁的两端分别固定连接于两个支撑立柱的顶端上，每个滚轮装置均包括有两个安装板、固定连接于两个安装板之间的固定轴、转动连接于固定轴上的滚轮、悬挂于滚轮上的钢丝绳和连接于钢丝绳底端上的挂钩，所述的两个安装板分别连接于两个工字梁的上端面上，固定轴的两端部分别固定于对应的安装板上；所述的两个支撑立柱上且位于上横梁和下...
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路施工用搬运小车，其特征在于：包括有两个支撑立柱，连接于两个支撑立柱之间且从上往下顺次平行设置的上横梁、中横梁和下横梁，两个连接于上横梁上且分别邻近上横梁两端的滚轮装置，以及连接于两个支撑立柱底端的轨道行走轮；所述的上横梁包括有两个平行设置的工字梁，每个工字梁的两端分别固定连接于两个支撑立柱的顶端上，每个滚轮装置均包括有两个安装板、固定连接于两个安装板之间的固定轴、转动连接于固定轴上的滚轮、悬挂于滚轮上的钢丝绳和连接于钢丝绳底端上的挂钩，所述的两个安装板分别连接于两个工字梁的上端面上，固定轴的两端部分别固定于对应的安装板上；所述的两个支撑立柱上且位于上横梁和下横梁之间均设置有一竖列安装孔，所述的中横梁的两端分别与两个支撑立柱同一高度的安装孔内的螺栓连接；所述的轨道行走轮沿着的轨道方向与上横梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁齐虎，彭帅，王叶斌，陈贻金，陈平，黄景新，宋宝吉，袁正璞，黄飞扬，
申请(专利权)人：中铁四局集团第四工程有限公司，中铁四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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