一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统技术方案

本实用新型专利技术属于液体推进剂运输技术领域，公开了一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统。以解决现有技术中的问题，该系统包括动力输送装置，动力输送装置连接有高压液压油管，高压液压油管连接有空心千斤顶，空心千斤顶包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆，中空伸缩杆的底部可拆卸连接有后置锁紧块，空心千斤顶上方的管道上设有堵漏块，堵漏块中卡装有钢丝绳，堵漏装置与空心千斤顶之间还设有前置锁紧块，钢丝绳的两端分别穿过前置锁紧块上的钢丝槽后再穿过空心千斤顶，并穿过设置在后置锁紧块中部的中心孔后伸出后置锁紧块外，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能够及时堵漏，避免了损失。

A Pressurized Leakage Stoppage System for Liquid Propellant Pipeline Surface

【技术实现步骤摘要】
一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统
本技术涉及液体推进剂运输
，具体涉及一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统。
技术介绍
当输送液体推进剂的管道在泄露时如果没有有效的堵漏系统进行封堵，那么就会造成人力、物力、财力等极大的损失，更会对环境造成污染，势必会造成更大的损失。而根据所接触到的液体推进剂特性，如何采取耐酸、耐碱、且具有防爆功能的封堵措施显得尤为重要，传统的堵漏方法是用电焊直接焊补，但不能直接焊补，必须要将管内介质排放干净，至少泄漏点不再有介质流出，再用电焊。当管道内输送液体推进剂时，将液体推进剂排放干净再电焊不现实，现有技术中的堵漏通常直接采用带压注剂密封、冷焊粘补等，但对泄漏量大或泄漏介质具有危害性泄漏的管道堵漏不适用，目前的带压堵漏装置很难满足要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中输送液体推进剂的管道泄漏时堵漏中存在的问题，提供了一种结构简单、易于操作、且能够有效堵漏的用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统，包括动力输送装置，动力输送装置连接有高压液压油管，高压液压油管连接有空心千斤顶，空心千斤顶包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆，中空伸缩杆的底部可拆卸连接有后置锁紧块，空心千斤顶上方的管道上设有堵漏块，堵漏块的底部设有与管道相配合的弧形面，堵漏块的弧形面与管道之间设有聚四氟乙烯垫，堵漏块顶部设有卡装槽，卡装槽中装有钢丝绳，且卡装槽与管道的轴向垂直，堵漏块的上部一侧设有堵漏螺孔，且堵漏螺孔与卡装槽垂直连通，堵漏螺孔中装有防脱螺丝，堵漏块与空心千斤顶之间还设有前置锁紧块，前置锁紧块上设有两道钢丝槽，钢丝槽的侧部装有定位螺栓，钢丝绳的两端分别穿过前置锁紧块上的钢丝槽后再穿过空心千斤顶，并穿过设置在后置锁紧块中部的中心孔后伸出后置锁紧块外，后置锁紧块的一侧开有锁紧块螺孔，锁紧块螺孔中装有定位螺丝，且锁紧块螺孔与中心孔连通。进一步地，动力输送装置包括压缩空气气瓶，压缩空气气瓶的顶部设有气瓶开关，压缩空气气瓶上还设有气体出口，气体出口连接有减压阀，减压阀的出口连接有PU管，PU管连接有气动液压脚踏泵，气动液压脚踏泵的出口连接有高压液压油管，气动液压脚踏泵的顶部设有气动液压脚踏泵开关，气动液压脚踏泵上还装有放气阀。进一步地，前置锁紧块上均布设有两道钢丝槽，每个钢丝槽的外侧均设有两个螺栓孔，且螺栓孔与钢丝槽垂直连通，螺栓孔中装有定位螺栓。进一步地，压缩空气气瓶的出口通过第一转接头减压阀连接，减压阀与PU管通过第二转接头连接，所述减压阀上装有减压阀进气压力表、减压阀出气压力表，减压阀上还装有减压阀调节手柄。进一步地，PU管通过快速插头与气动液压脚踏泵连接。进一步地，气动液压脚踏泵的出口连接有三通接头，三通接头上装有气动液压脚踏泵压力表，三通接头还与高压液压油管的一端通过第一钢珠自锁式快速接头连接，高压液压油管的另一端通过第二钢珠自锁式快速接头与空心千斤顶连接。进一步地，中空伸缩杆的底部设有内螺纹，后置锁紧块的顶部设有中空螺纹杆，且中空螺纹杆与伸缩杆通过螺纹连接。本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：本技术的带压堵漏系统通过在管道上的设置堵漏块，并在堵漏块中卡装有钢丝绳，钢丝绳的两端分别穿过前置锁紧块上的钢丝槽后再穿过空心千斤顶，并穿过后置锁紧块中部的中心孔后伸出后置锁紧块外，拉紧钢丝绳后通过拧紧平头内六角螺丝锁紧钢丝绳。然后开启动力输送装置，液压油输送到空心千斤顶后开始动作，直到顶紧前置锁紧块使前置锁紧块与管道接触，之后拧紧前置锁紧块上的定位螺栓，将钢丝绳固定在前置锁紧块中，同时在钢丝绳的固定作用下，堵漏装置与管道上泄漏的部位紧紧贴合，实现堵漏。本技术结构简单，操作方便，能够及时堵漏，杜绝了管道泄漏对环境的污染，避免了损失。本技术的堵漏装置包括堵漏块，堵漏块的底部设有与管道相配合的弧形面，弧形面与管道之间设有聚四氟乙烯垫，采用弧形面设计，可以根据不同管道的直径，设计出适用于不同管道面的弧度，在堵漏时能够与管道的弧面配合，起到更快速、更严密、更高效的堵漏效果。将钢丝绳卡装在堵漏块的顶部的卡装槽中，卡装槽采用开放式贯通的卡装槽，为了保证堵漏时因堵漏块损坏或不合适时，无需拆卸其它堵漏工具就能够快速更换堵漏块，保证两端绳长一样长，之后通过拧紧防脱螺丝将钢丝绳固定在卡装槽中，保证了钢丝绳的定位，也保证了堵漏块将聚四氟乙烯垫紧紧压在管道泄漏位置进行堵漏。更加高效、快捷、安全、方便。本技术的动力输送装置包括压缩空气气瓶，压缩空气气瓶内的压缩空气经过减压阀减压后输送到PU管中，再经PU管输送到气动液压脚踏泵，气动液压脚踏泵将气体压力转换成油压将液压油输送到高压液压油管。结构简单、操作较为方便。为中空千斤顶输送高压液压油来促使中空千斤顶进行工作。本技术的前置锁紧块上均布设有两道钢丝槽，方便钢丝绳的穿过，并通过定位螺栓实现了钢丝绳的固定。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术堵漏块的主视图。图3为本技术堵漏块的侧视图。图4为本技术前置锁紧块的主视图。图5为本技术前置锁紧块的侧视图。图6为本技术后置锁紧块的主视图。图7为本技术后置锁紧块的俯视图。图8为本技术工作状态示意图。附图标记含义如下：1.压缩空气气瓶；2.气体出口；3.气瓶开关；4.第一转接头；5.减压阀；6.第二转接头；7.PU管；8.快速插头；9.气动液压脚踏泵；10.气动液压脚踏泵开关；11.放气阀；12.三通接头；13.第一钢珠自锁式快速接头；14.高压液压油管；15.第二钢珠自锁式快速接头；16.钢丝绳；17.定位螺丝；18.后置锁紧块；19.空心千斤顶；20.前置锁紧块；21.管道；22.聚四氟乙烯垫；23.堵漏装置；24.卡装槽；25.堵漏螺孔；26.定位螺栓；27.钢丝槽；28.中空螺纹杆；29.中心孔；30.锁紧块螺孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1-8所示，一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统，包括动力输送装置，动力输送装置包括压缩空气气瓶1，压缩空气气瓶1的顶部设有气瓶开关3，压缩空气气瓶1上还设有气体出口2，气体出口2通过第一转接头4与减压阀5连接，减压阀5与PU管7通过第二转接头6连接，所述减压阀5上装有减压阀进气压力表、减压阀出气压力表，减压阀5上还装有减压阀调节手柄。PU管7通过快速插头8与气动液压脚踏泵9连接。气动液压脚踏泵9的顶部设有气动液压脚踏泵开关10，气动液压脚踏泵9上还装有放气阀11。气动液压脚踏泵9的出口连接有三通接头12，三通接头12上装有气动液压脚踏泵压力表，三通接头12还与高压液压油管14的一端通过第一钢珠自锁式快速接头13连接，高压液压油管14的另一端通过第二钢珠自锁式快速接头15与空心千斤顶19连接。空心千斤顶19包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆，中空伸缩杆的底部设有内螺纹，后置锁紧块18的顶部设有中空螺纹杆28，中空螺纹杆28的螺纹长度为10mm，且中空螺纹杆28与伸缩杆通过螺纹连接。空心千斤顶19上方的管道21上设有堵漏装置，堵漏装置包括堵漏块23，堵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统，其特征是：包括动力输送装置，动力输送装置连接有高压液压油管（14），高压液压油管（14）连接有空心千斤顶（19），空心千斤顶（19）包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆，中空伸缩杆的底部可拆卸连接有后置锁紧块（18），空心千斤顶（19）上方的管道（21）上设有堵漏块（23），堵漏块（23）的底部设有与管道（21）相配合的弧形面，堵漏块（23）的弧形面与管道（21）之间设有聚四氟乙烯垫（22），堵漏块（23）的顶部设有卡装槽（24），卡装槽（24）中装有钢丝绳（16），且卡装槽（24）与管道（21）的轴向垂直，堵漏块（23）的上部一侧设有堵漏螺孔（25），且堵漏螺孔（25）与卡装槽（24）垂直连通，堵漏螺孔（25）中装有防脱螺丝，堵漏块（23）与空心千斤顶（19）之间还设有前置锁紧块（20），前置锁紧块（20）上设有两道钢丝槽（27），钢丝槽（27）的侧部装有定位螺栓（26），钢丝绳（16）的两端分别穿过钢丝槽（27）后再穿过空心千斤顶（19），并穿过设置在后置锁紧块（18）中部的中心孔（29）后伸出后置锁紧块（18）外，后置锁紧块（18）的一侧开有锁紧块螺孔（30），锁紧块螺孔（30）中装有定位螺丝（17），且锁紧块螺孔（30）与中心孔（29）连通。...

【技术特征摘要】
1.一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统，其特征是：包括动力输送装置，动力输送装置连接有高压液压油管（14），高压液压油管（14）连接有空心千斤顶（19），空心千斤顶（19）包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆，中空伸缩杆的底部可拆卸连接有后置锁紧块（18），空心千斤顶（19）上方的管道（21）上设有堵漏块（23），堵漏块（23）的底部设有与管道（21）相配合的弧形面，堵漏块（23）的弧形面与管道（21）之间设有聚四氟乙烯垫（22），堵漏块（23）的顶部设有卡装槽（24），卡装槽（24）中装有钢丝绳（16），且卡装槽（24）与管道（21）的轴向垂直，堵漏块（23）的上部一侧设有堵漏螺孔（25），且堵漏螺孔（25）与卡装槽（24）垂直连通，堵漏螺孔（25）中装有防脱螺丝，堵漏块（23）与空心千斤顶（19）之间还设有前置锁紧块（20），前置锁紧块（20）上设有两道钢丝槽（27），钢丝槽（27）的侧部装有定位螺栓（26），钢丝绳（16）的两端分别穿过钢丝槽（27）后再穿过空心千斤顶（19），并穿过设置在后置锁紧块（18）中部的中心孔（29）后伸出后置锁紧块（18）外，后置锁紧块（18）的一侧开有锁紧块螺孔（30），锁紧块螺孔（30）中装有定位螺丝（17），且锁紧块螺孔（30）与中心孔（29）连通。2.根据权利要求1所述的一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统，其特征是：所述动力输送装置包括压缩空气气瓶（1），压缩空气气瓶（1）的顶部设有气瓶开关（3），压缩空气气瓶（1）上还设有气体出口（2），气体出口（2）连接有减压阀（5），减压阀（5）的出口连接有PU管（7），PU管...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷鹏程，宋以坤，戚文香，颜久娟，耿安康，金梦超，王伟清，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三六零五部队，
类型：新型
国别省市：甘肃,62