一种儿童安全座椅角度调节结构制造技术

技术编号:21801341 阅读:35 留言:0更新日期:2019-08-07 11:04
本实用新型专利技术公开了一种儿童安全座椅角度调节结构,其特征在于:角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ,滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的下端设置在儿童安全座椅的底座内;滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ上设置有连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ,连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ均穿过滑槽,连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ的两端分别与座椅外壳连接;滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端分别设置有固定孔Ⅰ,固定孔Ⅰ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅰ,长轴Ⅰ上设置有拉手,拉手与长轴Ⅰ固定连接。本实用新型专利技术的技术方案实现了儿童安全座椅的无级调节角度,适用于不同年龄段的婴幼儿乘坐,能够为婴幼儿提供更舒适的坐姿或是睡姿,操作简便,易于调节。

A Kind of Angle Adjusting Structure for Children's Safety Seat

【技术实现步骤摘要】
一种儿童安全座椅角度调节结构
本技术属于儿童安全座椅领域,具体涉及一种儿童安全座椅角度调节结构。
技术介绍
儿童安全座椅用于保障儿童乘车时的安全,现在许多家长在驾驶汽车出行时,都会选择给婴幼儿乘坐儿童安全座椅。现在市场上,有各种各样的儿童安全座椅,能够同时满足婴幼儿乘坐安全性和舒适性的儿童安全座椅却不多见。儿童安全座椅在调节座椅底座角度时,有些儿童安全座椅采用角度调节,只能分角度调节,不能满足婴幼儿多年龄段的坐姿需求,做不到无级调节座椅角度,不能给婴幼儿提供一种更舒适的坐姿或是睡姿。
技术实现思路
针对上述现有技术中儿童安全座椅不能无级调节座椅角度的问题,本技术提供了一种儿童安全座椅角度调节结构。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种儿童安全座椅角度调节结构,包括儿童安全座椅,角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部;角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ,滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的下端设置在儿童安全座椅的底座内;滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端和后端分别设置有大小相同的滑槽,滑槽内设置有连接杆Ⅰ和连接杆Ⅱ,连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ均穿过滑槽,连接杆Ⅰ、连接杆Ⅱ的两端分别与座椅外壳连接;滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ的前端分别设置有固定孔Ⅰ,固定孔Ⅰ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅰ,长轴Ⅰ上设置有拉手,拉手与长轴Ⅰ固定连接。所述长轴Ⅰ设置为短轴Ⅰ和短轴Ⅱ,短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上分别设置有螺栓孔Ⅰ,短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上共同设置有拉手,拉手通过螺栓与短轴Ⅰ和短轴Ⅱ固定连接。所述短轴Ⅰ和短轴Ⅱ上共同设置有连接桩,连接桩上设置有左右对称的螺栓孔Ⅱ,拉手设置在连接桩上,拉手上设置有左右对称的螺栓孔Ⅲ,螺栓分别穿过螺栓孔Ⅲ、螺栓孔Ⅱ与螺栓孔Ⅰ旋转连接,拉手、连接桩通过螺栓与短轴Ⅰ和短轴Ⅱ固定连接。所述连接桩上设置有左右对称的凸块,凸块上设置有贯穿孔,连接杆Ⅰ或连接杆Ⅱ穿过两个贯穿孔。所述滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的前端设置有四个固定孔Ⅰ。所述滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的后端设置有固定孔Ⅱ,固定孔Ⅱ内设置有连接滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ的长轴Ⅱ。本技术的有益效果为:本技术的技术方案实现了儿童安全座椅的无级调节角度,适用于不同年龄段的婴幼儿乘坐,能够为婴幼儿提供更舒适的坐姿或是睡姿,操作简便,易于调节。附图说明图1是实施例的结构示意图。图2是实施例的结构示意图。图3是实施例的滑轨结构示意图。图4是实施例的滑轨、连接桩结构示意图。图5是实施例的连接桩结构示意图。图6是实施例的拉手结构示意图。图中,1是底座,2是滑轨Ⅰ,3是滑轨Ⅱ,4是连接杆Ⅰ,5是连接杆Ⅱ,6是连接桩,7是长轴Ⅱ,8是拉手,9是短轴Ⅰ,10是短轴Ⅱ,11是螺栓,12是凸块,13是座椅外壳,14是固定孔Ⅰ,15是固定孔Ⅱ。具体实施方式如图1~6所示,一种儿童安全座椅角度调节结构,用于无级调节儿童座椅的角度,角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部。角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3,滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的下端设置在儿童安全座椅的底座1内,用于连接儿童安全座椅坐垫和底座1。滑轨Ⅰ2、滑轨Ⅱ3的前端和后端分别相对设置有大小相同的滑槽,滑槽内设置有连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5,连接杆Ⅰ4、连接杆Ⅱ5均穿过滑槽,连接杆Ⅰ4、连接杆Ⅱ5的两端分别与座椅外壳13的一部分连接,即座椅角度调节时,连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5跟随座椅外壳13一起运动。滑轨Ⅰ2、滑轨Ⅱ3的前端分别相对设置有四个固定孔Ⅰ14,在其中一个相对的固定孔Ⅰ14内分别设置短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10,短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10上分别设置有螺栓孔Ⅰ,短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10上共同设置有连接桩6,连接桩6上设置有左右对称的螺栓孔Ⅱ,拉手8设置在连接桩6上,拉手8上设置有左右对称的螺栓孔Ⅲ,螺栓11分别穿过螺栓孔Ⅲ、螺栓孔Ⅱ与螺栓孔Ⅰ旋转连接,拉手8、连接桩6通过螺栓11与短轴Ⅰ9和短轴Ⅱ10固定连接。连接桩6上设置有左右对称的凸块12,凸块12上设置有贯穿孔,连接杆Ⅰ4穿过两个贯穿孔。滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的后端设置有固定孔Ⅱ15,固定孔Ⅱ15内设置有连接滑轨Ⅰ2和滑轨Ⅱ3的长轴Ⅱ7。实施例的工作方式为:当婴幼儿乘坐在儿童安全座椅的坐垫上时,家长需要调节座椅角度时,可以用手拉住拉手8,拉手8与连接桩6固定连接,连接桩6与短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10和连接杆Ⅰ4连接,导致连接桩6、短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10和连接杆Ⅰ4成为一体式结构,连接杆Ⅰ4的两端分别与座椅外壳13固定连接,连接杆Ⅱ5的两端分别与座椅外壳13固定连接,导致连接桩6、短轴Ⅰ9、短轴Ⅱ10、连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5成为一体,用力拉动拉手8,连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5在滑轨内的滑槽中滑动,连接杆Ⅰ4和连接杆Ⅱ5带动座椅外壳13整体运动,待家长调节到合适的角度后,松开拉手8即可,实现了儿童安全座椅的无级角度调节。其他技术参照现有技术。以上所述,仅是本技术的优选实施方式,并不是对本技术技术方案的限定,应当指出,本领域的技术人员,在本技术技术方案的前提下,还可以作出进一步的改进和改变,这些改进和改变都应该涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅角度调节结构,其特征在于:包括儿童安全座椅,角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部;角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3),滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3)的下端设置在儿童安全座椅的底座(1)内;滑轨Ⅰ(2)、滑轨Ⅱ(3)的前端和后端分别设置有大小相同的滑槽,滑槽内设置有连接杆Ⅰ(4)和连接杆Ⅱ(5),连接杆Ⅰ(4)、连接杆Ⅱ(5)均穿过滑槽,连接杆Ⅰ(4)、连接杆Ⅱ(5)的两端分别与座椅外壳(13)连接;滑轨Ⅰ(2)、滑轨Ⅱ(3)的前端分别设置有固定孔Ⅰ(14),固定孔Ⅰ(14)内设置有连接滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3)的长轴Ⅰ,长轴Ⅰ上设置有拉手(8),拉手(8)与长轴Ⅰ固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅角度调节结构,其特征在于:包括儿童安全座椅,角度调节结构设置在儿童安全座椅的坐垫底部;角度调节结构包括左右对称设置的滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3),滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3)的下端设置在儿童安全座椅的底座(1)内;滑轨Ⅰ(2)、滑轨Ⅱ(3)的前端和后端分别设置有大小相同的滑槽,滑槽内设置有连接杆Ⅰ(4)和连接杆Ⅱ(5),连接杆Ⅰ(4)、连接杆Ⅱ(5)均穿过滑槽,连接杆Ⅰ(4)、连接杆Ⅱ(5)的两端分别与座椅外壳(13)连接;滑轨Ⅰ(2)、滑轨Ⅱ(3)的前端分别设置有固定孔Ⅰ(14),固定孔Ⅰ(14)内设置有连接滑轨Ⅰ(2)和滑轨Ⅱ(3)的长轴Ⅰ,长轴Ⅰ上设置有拉手(8),拉手(8)与长轴Ⅰ固定连接。2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅角度调节结构,其特征在于:所述长轴Ⅰ设置为短轴Ⅰ(9)和短轴Ⅱ(10),短轴Ⅰ(9)和短轴Ⅱ(10)上分别设置有螺栓孔Ⅰ,短轴Ⅰ(9)和短轴Ⅱ(10)上共同设置有拉手(8),拉手(8)通过螺栓(11)与短轴Ⅰ(9)和短轴Ⅱ(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:左浩
申请(专利权)人:河南明鑫汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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