【技术实现步骤摘要】
一种柔性多测点热电偶结构
本技术属于热电偶传感器设计
，具体涉及一种柔性多测点热电偶结构。
技术介绍
为测量航空发动机某温度截面燃气的平均温度，通常采用如附图3所示的传统结构，具体为采用集电环与若干根单支热电偶的结构，集电环通过接线片与螺母与热电偶的接线柱固定连接，将热电偶信号并联输出。该结构拆装复杂，不利于发动机的维护，而且集电环与热电偶的连接处为裸露结构，不适合应用于电磁兼容要求高的环境。目前也存在刚性多测点热电偶，如附图4所示。此种结构的热电偶不仅加工复杂，安装维护困难，而且使用范围局限，多应用在截面半径小、功率小的发动机上。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、安装方便的柔性多测点热电偶结构，且适用于电磁兼容要求高的环境。为了实现上述技术目的，本技术提供了如下的技术方案：一种柔性多测点热电偶结构，包括热电偶、柔性补偿电缆、金属接线盒、输出端插座，其中热电偶与对应极性的柔性补偿电缆焊接，若干柔性补偿电缆在金属接线盒内进行并联连接，并联后的补偿导线与输出端插座连接。优选地，所述热电偶和柔性补偿电缆采用同分度的材料，保证了测量的精度。优选地，所述柔性补偿导线的外部设有不锈钢金属编织套，起到了电磁屏蔽的作用。优选地，所述金属接线盒为密封的金属盒，盒内填充非金属材料，用于密封和固定柔性补偿导线。本技术所达到的有益效果是：本技术采用的是全金属密封结构的多测点热电偶，耐电磁兼容能力高，市场竞争力强，前景广阔。在材料选择上，使用柔性的补偿电缆代替原有的航空用铠装热电偶电缆，不仅经济性好，而且工艺简单，免于弯曲、热处理等，生产周期也大大提高。在安装方面，本技...
【技术保护点】
1.一种柔性多测点热电偶结构，其特征在于：包括热电偶(1)、柔性补偿电缆(2)、金属接线盒(3)、输出端插座(4)，其中热电偶(1)与对应极性的柔性补偿电缆(2)焊接，若干柔性补偿电缆(2)在金属接线盒(3)内进行并联连接，并联后的补偿导线与输出端插座(4)连接。
【技术特征摘要】
1.一种柔性多测点热电偶结构，其特征在于：包括热电偶(1)、柔性补偿电缆(2)、金属接线盒(3)、输出端插座(4)，其中热电偶(1)与对应极性的柔性补偿电缆(2)焊接，若干柔性补偿电缆(2)在金属接线盒(3)内进行并联连接，并联后的补偿导线与输出端插座(4)连接。2.如权利要求1所述的一种柔性多测点热...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，张磊，钱学富，
申请(专利权)人：苏州长风航空电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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