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一种河道漂浮垃圾清理船制造技术

技术编号:21765684 阅读:23 留言:0更新日期:2019-08-03 20:03
本发明专利技术公开了一种河道漂浮垃圾清理船,包括船体、收集板、分类垃圾仓和水泵,在相邻两个收集板之间形成向内收缩的流道,且在相邻的两个收集板之间的船体上分别设有进水口,每个进水口与船体内部的进水通道连接,进水通道与分类垃圾仓连通,分类垃圾仓包括第一垃圾收集仓和第二垃圾收集仓,第一垃圾收集仓与第二垃圾收集仓分别收集不同类型的垃圾,第一垃圾收集仓连接提升装置,第二垃圾收集仓上有连通孔,连通孔与抽水泵之间通过管道连接,水泵另一端与出水口连通,出水口伸出船体外部。本发明专利技术结构设计简单合理,清理效率高、清洁范围广而且可以进行垃圾分类。

A River Floating Waste Cleaning Vessel

【技术实现步骤摘要】
一种河道漂浮垃圾清理船
本专利技术涉及一种河道漂浮垃圾清理船,具体的涉及一种可以将收集垃圾进行分类的城市河道用的垃圾清理船。
技术介绍
随着城市规模和社会经济的发展,尤其对于南方城市而言,河网密布,城市河道或多或少的存在垃圾污染问题。目前,对于城市河道的垃圾清理,一般采用人工打捞的方式,即采用半舱式船或全敞开式船,由环卫工人手持捕捞网、夹子等简单的工具直接把垃圾打捞上来,这种清洁方式劳动强度大,效率十分低下,而且机动性差。目前也出现了一些水面垃圾清理船,但是船体在打捞的过程中船体会对水面产生振动,形成水波纹,容易使得垃圾对着水流移动,不易捕捉,降低了打捞效率,同时垃圾打捞上来之后需要进行人工分类,进行进一步的处理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单合理,清理效率高、清洁范围广而且可以进行垃圾分类的河道漂浮垃圾清理船。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种河道漂浮垃圾清理船,包括船体、收集板、分类垃圾仓和水泵,收集板的数目为偶数且大于2,收集板对称地设置在船头和/或船身两侧,收集板的长度可伸缩,收集板包括直线段和弧形段,直线段一端与船身连接,另一端与弧形段连接,在相邻两个收集板之间形成向内收缩的流道,且在相邻的两个收集板之间的船体上分别设有进水口,每个进水口与船体内部的进水通道连接,进水通道与分类垃圾仓连通,分类垃圾仓包括第一垃圾收集仓和第二垃圾收集仓,第一垃圾收集仓与第二垃圾收集仓分别收集不同类型的垃圾,第一垃圾仓连接提升装置,第二垃圾收集仓上有连通孔,连通孔与抽水泵之间通过管道连接,水泵另一端与出水口连通,出水口伸出船体外部。河道漂浮垃圾清理船在前进的过程中,垃圾会随着水流进入收集板之间的流道内,在抽水泵的作用下,垃圾随水流进入进水口内,然后经由进水通道进入第一垃圾收集仓内,将白色垃圾过滤留在第一垃圾收集仓内,便于后续的回收处理,其余垃圾会随着水流进入第二垃圾收集仓,将树叶等垃圾过滤留在第二垃圾收集仓内,经过过滤的河水会经由抽水泵由出水口排除船体之外。通过不同的垃圾收集仓,在进行垃圾清理的同时完成了简单的分类,大大降低了后续垃圾处理的劳动强度,例如,饮料瓶类垃圾可以进行后续的回收利用,而树叶等可降解垃圾进行掩埋或作为农用的沼气、肥料的原料。通过设置收集板,可以将河道中的垃圾聚拢在流道中,便于进一步的收集,同时将收集板的长度设置为可伸缩形式,可以根据河道的宽度进行适当的调整,以保证清洁范围;收集板端部的弧形段,可以防止进入流道内的垃圾随着水流再流出收集流道。收集板包括第一收集板、第二收集板、第三收集板和第四收集板,第一收集板和第二收集板位于船头两侧,第三收集板和第四收集板位于船身两侧,第一收集板与第二收集板之间形成第一流道,该区域对应的船体上设有第一进水口,第一收集板与第三收集板之间形成第二流道,该区域对应的船体上设有第二进水口,第二收集板和第四收集板之间形成第三流道,该区域对应的船体上设有第三进水口,第一进水口、第二进水口和第三进水口的形状为向船身内部收缩的喇叭形。通过在船头和船体两侧均设置收集板,可以有效的保证垃圾清理的范围,即使第一收集板和第二收集板未能将垃圾收集在二者之间的流道内,垃圾沿着水流向船尾方向流动,会随后进入第二流道或第三流道。第一垃圾仓的底面和侧面的中间区域为粗过滤网,用于收集饮料瓶类或塑料袋类白色垃圾,粗过滤网的网孔尺寸略小于一般饮料瓶的直径。第二垃圾收集仓的连通孔处设有细过滤网,用于过滤河面上漂浮的树叶等较小的垃圾。分类垃圾仓为矩形仓体,第一垃圾收集仓为L形,第一垃圾收集仓的运动最低点位于矩形仓体中部,矩形仓体中除去第一垃圾收集仓之外的区域为第二垃圾收集仓。通常而言,第一垃圾收集仓内的垃圾尺寸较大,会占用较大的空间,提升装置即用于第一垃圾收集仓内的垃圾填满时,将第一垃圾收集仓提升至船体上方,倒入船甲板上的垃圾回收箱。所述提升装置为链轮和链条,第一垃圾收集仓上设有挂齿,挂齿嵌入链条孔中,链轮由转动电机驱动。每个收集板为多级伸缩结构,每一级的截面呈T形,T形的头部伸入另一极的内部腔体之中。本专利技术的有益效果包括:结构设计简单合理,清理效率高、清洁范围广而且可以进行垃圾分类的河道漂浮垃圾清理船。附图说明图1为本专利技术河道垃圾清理船的俯视图;图2为本专利技术河道垃圾清理船的沿图1中A-A的截面图;图3为本专利技术河道垃圾清理船的收集板结构图。具体实施方式下面将结合附图,对本专利技术的具体实施例进行详细地说明。一种河道漂浮垃圾清理船,包括船体1、收集板2、分类垃圾仓3和水泵4,收集板2的数目为偶数且大于2,收集板2对称地设置在船头和/或船身两侧,收集板2的长度可伸缩,收集板2包括直线段5和弧形段6,直线段5一端与船身连接,另一端与弧形段6连接,在相邻两个收集板2之间形成向内收缩的流道7,且在相邻的两个收集板2之间的船体上分别设有进水口8,每个进水口8与船体内部的进水通道9连接,进水通道9与分类垃圾仓3连通,分类垃圾仓3包括第一垃圾收集仓10和第二垃圾收集仓11,第一垃圾收集仓10与第二垃圾收集仓11分别收集不同类型的垃圾,第一垃圾收集仓10连接提升装置12,第二垃圾收集仓11上有连通孔13,连通孔13与水泵4之间通过管道连接,水泵4另一端与出水口14连通,出水口14伸出船体外部。收集板2包括第一收集板、第二收集板、第三收集板和第四收集板,第一收集板和第二收集板位于船头两侧,第三收集板和第四收集板位于船身两侧,第一收集板与第二收集板之间形成第一流道,该区域对应的船体上设有第一进水口,第一收集板与第三收集板之间形成第二流道,该区域对应的船体上设有第二进水口,第二收集板和第四收集板之间形成第三流道,该区域对应的船体上设有第三进水口,第一进水口、第二进水口和第三进水口的形状为向船身内部收缩的喇叭形。通过在船头和船体两侧均设置收集板,可以有效的保证垃圾清理的范围,即使第一收集板和第二收集板未能将垃圾收集第一流道内,垃圾沿着水流向船尾方向流动,会随后进入第二流道或第三流道。第一垃圾收集仓10的底面和侧面的中间区域为粗过滤网,用于收集饮料瓶类或塑料袋类白色垃圾,粗过滤网的网孔尺寸略小于一般饮料瓶的直径。第二垃圾收集仓11的连通孔处设有细过滤网,用于过滤河面上漂浮的树叶等较小的垃圾。分类垃圾仓3为矩形仓体,第一垃圾收集仓10为L形,第一垃圾收集仓10的运动最低点位于矩形仓体中部,矩形仓体中除去第一垃圾收集仓10之外的区域为第二垃圾收集仓11。通常而言,第一垃圾收集仓10内的垃圾尺寸较大,会占用较大的空间,提升装置即用于第一垃圾收集仓10内的垃圾填满时,将第一垃圾收集仓10提升至船体上方,倒入船甲板上的垃圾回收箱。所述提升装置12为链轮15和链条16,第一垃圾收集仓10上设有挂齿,挂齿嵌入链条孔中,链轮15由转动电机驱动。每个收集板2为多级伸缩结构,每一级的截面呈T形,T形的头部伸入另一极的内部腔体之中,在对应的腔体中设有限位结构,限制T形头部的移动极限,在本实施例中,收集板2为三级伸缩结构,分别为第一级17、第二级18和第三极19,第一级17的T形头部伸入第二级18的内腔中,第二级18的内腔中设有限位凸起20,第一级17的伸缩极限分别受第二级18内腔的端部和限位凸起20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种河道漂浮垃圾清理船,其特征在于:包括船体、收集板、分类垃圾仓和水泵,收集板的数目为偶数且大于2,收集板对称地设置在船头和/或船身两侧,收集板的长度可伸缩,收集板包括直线段和弧形段,直线段一端与船身连接,另一端与弧形段连接,在相邻两个收集板之间形成向内收缩的流道,且在相邻的两个收集板之间的船体上分别设有进水口,每个进水口与船体内部的进水通道连接,进水通道与分类垃圾仓连通,分类垃圾仓包括第一垃圾收集仓和第二垃圾收集仓,第一垃圾收集仓与第二垃圾收集仓分别收集不同类型的垃圾,第一垃圾收集仓连接提升装置,第二垃圾收集仓上有连通孔,连通孔与抽水泵之间通过管道连接,水泵另一端与出水口连通,出水口伸出船体外部。

【技术特征摘要】
1.一种河道漂浮垃圾清理船,其特征在于:包括船体、收集板、分类垃圾仓和水泵,收集板的数目为偶数且大于2,收集板对称地设置在船头和/或船身两侧,收集板的长度可伸缩,收集板包括直线段和弧形段,直线段一端与船身连接,另一端与弧形段连接,在相邻两个收集板之间形成向内收缩的流道,且在相邻的两个收集板之间的船体上分别设有进水口,每个进水口与船体内部的进水通道连接,进水通道与分类垃圾仓连通,分类垃圾仓包括第一垃圾收集仓和第二垃圾收集仓,第一垃圾收集仓与第二垃圾收集仓分别收集不同类型的垃圾,第一垃圾收集仓连接提升装置,第二垃圾收集仓上有连通孔,连通孔与抽水泵之间通过管道连接,水泵另一端与出水口连通,出水口伸出船体外部。2.如权利要求1所述的河道漂浮垃圾清理船,其特征在于:收集板包括第一收集板、第二收集板、第三收集板和第四收集板,第一收集板和第二收集板对称的设置于船头两侧,第三收集板和第四收集板对称的设置于船身两侧,第一收集板与第二收集板之间的船体上设有第一进水口,...

【专利技术属性】
技术研发人员:严培峻
申请(专利权)人:严培峻
类型:发明
国别省市:上海,31

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