一种感光变色汽车隔热膜及制造方法技术

本发明专利技术公开了一种感光变色汽车隔热膜及制造方法，涉及汽车隔热膜，该感光变色汽车隔热膜，包括隔热膜本体，所述隔热膜本体由基材、感光变色膜层和隔热膜层组成，所述基材的一侧设置有隔热膜层，且隔热膜层相对于基材的一侧设置有感光变色膜层，所述基材、感光变色膜层以及隔热膜层之间均通过高温胶层粘接固定，本发明专利技术通过感光变色膜层的设置，使汽车隔热膜在强阳光和紫外线的照射下可产生各种深颜色的变色效果，无光照或者无紫外线照射下又恢复到初始颜色，进而感光变色汽车隔热膜能够产生不同的变色效果，通过金属薄膜围边的设置，增加了感光变色汽车隔热膜边角的硬度，使感光变色汽车隔热膜粘贴更加牢固，避免边角翘起。

A Photochromic Automotive Heat Insulation Film and Its Manufacturing Method

【技术实现步骤摘要】
一种感光变色汽车隔热膜及制造方法
本专利技术属于汽车隔热膜
，具体涉及一种感光变色汽车隔热膜及制造方法。
技术介绍
汽车隔热膜是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜，用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料制成，清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜，能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞车祸或被歹徒敲打挡风玻璃，使玻璃碎片不会脱落飞溅，但是目前市场上的感光变色汽车隔热膜容易老化脱落，耐候性较差，不能产生不同颜色的变色效果，且对于紫外线的反射率较低，隔热性有待提高，而本专利技术提供了一种感光变色汽车隔热膜及制造方法，通过不同原料成份的组合，使得感光变色膜在强阳光和紫外线的照射下可产生各种深颜色的变色效果，无光照或者无紫外线照射下又恢复到初始颜色。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种感光变色汽车隔热膜及制造方法，通过不同原料成份的组合，使得感光变色膜在强阳光和紫外线的照射下可产生各种深颜色的变色效果，无光照或者无紫外线照射下又恢复到初始颜色，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种感光变色汽车隔热膜，包括隔热膜本体，所述隔热膜本体由基材、感光变色膜层和隔热膜层组成，所述基材的一侧设置有隔热膜层，且隔热膜层相对于基材的一侧设置有感光变色膜层，所述基材、感光变色膜层以及隔热膜层之间均通过高温胶层粘接固定，所述感光变色膜层相对于隔热膜层的一侧通过高温胶层粘接有保护膜层，所述基材相对于隔热膜层的一侧通过高温胶层粘接有气凝胶层，且气凝胶层相对于基材的一侧通过高温胶层粘接有贴附层，所述隔热膜本体的内部四周边沿处均嵌入有金属薄膜围边，且金属薄膜围边位于贴附层与气凝胶层之间。优选的，所述隔热膜本体的四周边沿处均等距离开设有密集的凹槽，使隔热膜本体的四周边沿处形成等距离分布的凸起，所述凸起与凹槽相间分布。优选的，所述凸起相对于隔热膜本体的一端以圆弧面过渡，形成表面光滑的圆弧端。优选的，所述金属薄膜围边的厚度为80μm。优选的，所述基材的厚度为230μm。一种感光变色汽车隔热膜制造方法，应用于该感光变色汽车隔热膜的生产制造，包括以下原料：成膜树脂40-80份、溶剂80-160份、感光剂1.5-3份、紫外线吸收剂2-4份、抗氧剂0.8-2份、去离子水20-40份、消泡剂1-2份、成膜助剂0.5-1份以及增感剂0.4-0.6份，所述该制造方法包括以下步骤：步骤a：按比例称取各原料，各原料组份及其含量为：成膜树脂40份、溶剂80份、感光剂1.5份、紫外线吸收剂2份、抗氧剂0.8份、去离子水20份、消泡剂1份、成膜助剂0.5份以及增感剂0.4份；步骤b：将步骤a中称取的40份成膜树脂和80份溶剂加进搅拌机中，使成膜树脂和溶剂在70℃-90℃的温度下搅拌反应2-5小时，以得到溶解液；步骤c：再将1.5份感光剂、2份紫外线吸收剂、0.8份抗氧剂、20份去离子水、1份消泡剂、0.5份成膜助剂以及0.4份增感剂加进搅拌机中，与步骤b得到的溶解液进行搅拌混合，得到混合液；步骤d：将步骤c得到的混合液在40℃-50℃的温度下搅拌反应10-15小时，搅拌结束后冷却至室温，得到涂覆液；步骤e：将步骤d得到的涂覆液涂覆在模具上，涂覆后将模具放入烤箱中，在80℃-100℃的温度下干燥60-90min后取出，再涂覆一层涂覆液，放入鼓风干燥箱中，在150℃-180℃的温度下干燥1-2小时后取出，然后再均匀涂覆一层涂覆液，放入真空干燥箱中，在200℃-230℃的温度下干燥2-4小时后取出，而后冷却至室温后将薄膜从模具上取下，最终形成感光隔热膜；步骤f：将步骤e制得的感光隔热膜的一面镶嵌金属薄膜围边，并涂覆贴附层；步骤g：最后对感光隔热膜进行裁边。优选的，所述成膜树脂采用的材料为有机硅树脂，丙烯酸类树脂、碳酸酯或聚苯乙烯中的一种。优选的，所述溶剂采用的材料主要为乙醇。优选的，所述感光剂采用的材料主要为卤化银。优选的，所述增感剂采用的材料主要为铜、镉离子。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术通过不同原料成份的组合，使得感光变色膜在强阳光和紫外线的照射下可产生各种深颜色的变色效果，无光照或者无紫外线照射下又恢复到初始颜色，同时通过不同的溶剂组合以及不同的温度、湿度、提升速度对感光变色膜的变色效果起到明显的改善作用，实现感光变色膜能够产生不同的变色效果。(2)本专利技术通过金属薄膜围边的设置，增加了感光变色汽车隔热膜边角的硬度，以保证感光变色汽车隔热膜的硬度，使感光变色汽车隔热膜粘贴更加牢固，避免边角翘起，进而便于感光变色汽车隔热膜的使用，有助于延长感光变色汽车隔热膜的使用寿命。(3)本专利技术通过凹槽和凸起的设置，使感光变色汽车隔热膜粘贴时，感光变色汽车隔热膜与汽车玻璃之间的空气由凹槽处排出，同时通过凸起使感光变色汽车隔热膜与汽车玻璃粘贴更加充分，进而实现感光变色汽车隔热膜与汽车玻璃之间存留的空气完全排出，以便于感光变色汽车隔热膜的粘贴，有助于提高感光变色汽车隔热膜的粘贴效率。(4)本专利技术通过增加紫外线吸收剂以及抗氧剂使得该感光变色汽车隔热膜具有耐老化、抗紫外线的特点，有助于汽车内部的隔热和防紫外线，且有利于降低车主的使用成本。附图说明图1为本专利技术感光变色汽车隔热膜的结构示意图；图2为本专利技术感光变色汽车隔热膜的剖视图图3为本专利技术感光变色汽车隔热膜制造方法的流程图；图中：1-隔热膜本体；2-基材；3-保护膜层；4-感光变色膜层；5-高温胶层；6-贴附层；7-气凝胶层；8-隔热膜层；9-金属薄膜围边；10-凹槽；11-凸起；12-圆弧端。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图2所示，本专利技术提供一种技术方案：一种感光变色汽车隔热膜，包括隔热膜本体1，隔热膜本体1由基材2、感光变色膜层4和隔热膜层8组成，基材2的一侧设置有隔热膜层8，基材2采用PET材料，且隔热膜层8相对于基材2的一侧设置有感光变色膜层4，感光变色膜层4由卤化银材料制成，在强阳光和紫外线的照射下可产生各种深颜色的变色效果，无光照或者无紫外线照射下又恢复到初始颜色，进而感光变色汽车隔热膜能够产生不同的变色效果，基材2、感光变色膜层4以及隔热膜层8之间均通过高温胶层5粘接固定，感光变色膜层4相对于隔热膜层8的一侧通过高温胶层5粘接有保护膜层3，保护膜层3主要起到防划伤的作用，以延长感光变色汽车隔热膜的使用寿命，基材2相对于隔热膜层8的一侧通过高温胶层5粘接有气凝胶层7，且气凝胶层7相对于基材2的一侧通过高温胶层5粘接有贴附层6，隔热膜本体1的内部四周边沿处均嵌入有金属薄膜围边9，金属薄膜围边9增加了隔热膜本体1边角的硬度，以保证隔热膜本体1的硬度，使隔热膜本体1粘贴更加牢固，避免边角翘起，且金属薄膜围边9位于贴附层6与气凝胶层7之间。进一步的，隔热膜本体1的四周边沿处均等距离开设有密集的凹槽10，使隔热膜本体1的四周边沿处形成等距离分布的凸起11，凸起11与凹槽10相间分布，粘贴时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：包括隔热膜本体(1)，所述隔热膜本体(1)由基材(2)、感光变色膜层(4)和隔热膜层(8)组成，所述基材(2)的一侧设置有隔热膜层(8)，且隔热膜层(8)相对于基材(2)的一侧设置有感光变色膜层(4)，所述基材(2)、感光变色膜层(4)以及隔热膜层(8)之间均通过高温胶层(5)粘接固定，所述感光变色膜层(4)相对于隔热膜层(8)的一侧通过高温胶层(5)粘接有保护膜层(3)，所述基材(2)相对于隔热膜层(8)的一侧通过高温胶层(5)粘接有气凝胶层(7)，且气凝胶层(7)相对于基材(2)的一侧通过高温胶层(5)粘接有贴附层(6)，所述隔热膜本体(1)的内部四周边沿处均嵌入有金属薄膜围边(9)，且金属薄膜围边(9)位于贴附层(6)与气凝胶层(7)之间。

【技术特征摘要】
1.一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：包括隔热膜本体(1)，所述隔热膜本体(1)由基材(2)、感光变色膜层(4)和隔热膜层(8)组成，所述基材(2)的一侧设置有隔热膜层(8)，且隔热膜层(8)相对于基材(2)的一侧设置有感光变色膜层(4)，所述基材(2)、感光变色膜层(4)以及隔热膜层(8)之间均通过高温胶层(5)粘接固定，所述感光变色膜层(4)相对于隔热膜层(8)的一侧通过高温胶层(5)粘接有保护膜层(3)，所述基材(2)相对于隔热膜层(8)的一侧通过高温胶层(5)粘接有气凝胶层(7)，且气凝胶层(7)相对于基材(2)的一侧通过高温胶层(5)粘接有贴附层(6)，所述隔热膜本体(1)的内部四周边沿处均嵌入有金属薄膜围边(9)，且金属薄膜围边(9)位于贴附层(6)与气凝胶层(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：所述隔热膜本体(1)的四周边沿处均等距离开设有密集的凹槽(10)，使隔热膜本体(1)的四周边沿处形成等距离分布的凸起(11)，所述凸起(11)与凹槽(10)相间分布。3.根据权利要求2所述的一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：所述凸起(11)相对于隔热膜本体(1)的一端以圆弧面过渡，形成表面光滑的圆弧端(12)。4.根据权利要求1所述的一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：所述金属薄膜围边(9)的厚度为80μm。5.根据权利要求1所述的一种感光变色汽车隔热膜，其特征在于：所述基材(2)的厚度为230μm。6.一种感光变色汽车隔热膜制造方法，应用于该感光变色汽车隔热膜的生产制造，包括以下原料：成膜树脂40-80份、溶剂80-160份、感光剂1.5-3份、紫外线吸收剂2-4份、抗氧剂0.8-2份、去离子水20-40份、消泡剂1-2份、成膜助剂0.5-1份以及增感剂0.4-0.6份，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾鸣，
申请(专利权)人：广州京良日用品科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44