一种汽车空气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空气净化器，包括机座，于所述机座的上侧用螺栓固定有臭氧发生器、负离子发生器、风机和线路板；于所述线路板上电连接有报警开关；于所述机座的上侧卡接有机盖；安装后，所述机盖压紧于所述报警开关的上端；所述线路板包括中央处理模块，于所述中央处理模块上电连接有定位模块、无线通讯模块和负离子传感器。

A Automotive Air Purifier

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气净化器
本专利技术涉及净化器
，具体涉及一种汽车空气净化器。
技术介绍
空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物。在利用空气净化器释放负离子时，由于现有的空气净化器是直接将负离子释放到空气中，完全依靠空气自身的流动来输送负离子。在汽车内部，空气流动的速度低，也人工不能有效控制，导致空气净化器释放的负离子不能充分的扩散到汽车内的各个地方，其空气净化效率降低。因此，需要提供一种汽车空气净化器，其可以控制和调整车辆内空气的流动速度，加速负离子的流动速度，实现负离子在车辆内的充分扩散。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空气净化器，用以解决现有空气净化器不能有效控制负离子在车辆内的扩散速度的问题。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一种汽车空气净化器，包括机座，于所述机座的上侧用螺栓固定有臭氧发生器、负离子发生器、风机和线路板；于所述线路板上电连接有报警开关；于所述机座的上侧卡接有机盖；安装后，所述机盖压紧于所述报警开关的上端；所述线路板包括中央处理模块，于所述中央处理模块上电连接有定位模块、无线通讯模块和负离子传感器。优选的，所述无线通讯模块包括WIFI模块、蓝牙模块和无线射频模块；所述定位模块包括GPS模块和北斗定位模块。优选的，所述机盖包括顶板，于所述顶板的两端均一体成型的设有第一侧板，于所述顶板的两侧均一体成型的设有第二侧板；于所述第一侧板和所述第二侧板上均枢接有通气窗；于所述顶板的内壁上卡接有定位座；于所述顶板的上侧卡接有把手；于所述顶板的上表面卡接有和所述中央处理模块电连接的触摸屏和报警灯。优选的，所述定位座包括圆筒状的筒体，于所述筒体的内腔的顶部卡接有圆形的垫片；于所述筒体的下端卡接有圆环状的阻挡环。优选的，所述通气窗包括立方体状的框架，于所述框架的上端枢接有滑轮；于所述框架上铰接有多个第一挡风板，于所述第一挡风板的活动端铰接有第二挡风板；于所述第二挡风板内穿设有圆管状的导管；缠绕于所述滑轮上的第一拉线从上至下依次绑定于所述导管上；于所述框架的内壁上用螺栓固定有缓冲件，所述缓冲件卡接于所述第一挡风板的上侧。优选的，所述缓冲件包括圆管状的连接管，于所述连接管的外壁上用螺纹旋接有杆状的横杆，于所述连接管内绑定有第二弹簧，于所述第二弹簧的下端绑定有纵截面为梯形的连接块，于所述连接块的下部卡接有多个楔形块。优选的，所述风机包括机箱，于所述机箱的出口旋接有多个挡风板，于所述机箱的上侧用螺栓固定有步进电机；于所述步进电机上旋接有转轴；于所述转轴和所述挡风板之间绑定有第二拉线；于所述机箱的出口的上侧卡接有风速传感器；所述风速传感器和所述中央处理模块电连接。优选的，所述负离子发生器包括用螺栓固定于上的排风扇；所述排风扇包括圆筒状的导向筒，沿着所述导向筒的径向于其内卡接有横梁；于所述横梁上用螺栓固定有第一电机，于所述第一电机的输出端卡接有多个扇叶。优选的，所述扇叶包括主扇叶，于所述扇叶的侧壁内凹设有沿着其长度方向延伸的容纳槽；于所述主扇叶的靠近所述容纳槽的一侧的端部铰接有圆弧状的辅助扇叶；于所述辅助扇叶的侧壁内凹设有顶紧槽；于所述扇叶的侧壁上铰接有顶紧杆，所述顶紧杆的活动端顶紧于所述顶紧槽内；于所述顶紧杆的伸入到所述顶紧槽内的一端套设有第一弹簧；于所述顶紧杆上用螺纹旋接有螺母，所述螺母顶紧于所述辅助扇叶的侧壁上。本专利技术具有如下优点：(1)在使用时，负离子发生器释放负离子，所述臭氧发生器释放臭氧，所述风机排风将负离子和臭氧输送到车辆内的各个角落；负离子和臭氧从通气窗进入到车辆的内部空间；所述滑轮旋转收卷第一拉线，所述第一拉线拉动第二挡风板绕着第一挡风板的端部旋转，从而增大框架的出风口；当第二挡风板进一步向上转动时，拉动第一挡风板绕着框架的入风口向上转动，从而增大通气窗的进风口；随着入风口和进风口的增加，单位时间内通过通气窗量增加，从而增加臭氧和负离子的扩散速度；当第一挡风板向下时，所述第二弹簧通过连接块和楔形块拉动所述第一挡风板；当第一挡风板向上时，第二弹簧推动连接块和楔形块，从而确保第一挡风板在一个合理的位置；(2)步进电机和所述中央处理模块电连接；根据实际需要，当需要增大负离子和臭氧的扩散速度时，所述中央处理模块发送命令驱动步进电机一定角度；步进电机转动带动转轴转动，转轴拉动拉杆，进而拉动挡风板转动预设角度，从而增大机箱的出风口，增加出风量，进而增加臭氧和负离子的扩散速度；当步进电机在接收到中央处理模块的命令反向转动时，挡风板方向转动，减小机箱的出风口，减小负离子和臭氧的扩散速度。附图说明图1是专利技术的汽车空气净化器的示意图。图2是专利技术中机盖的示意图。图3是专利技术中定位座的示意图。图4是专利技术中通气窗的示意图。图5是专利技术中风机的示意图。图6是专利技术中负离子发生器的示意图。图7是专利技术中扇叶的主视图。图8是专利技术中扇叶局部剖视图。图9是专利技术中缓冲件的示意图。图中：1-报警开关；2-线路板；3-臭氧发生器；4-负离子发生器；41-导向筒；42-横梁；43-扇叶；431-顶紧槽；432-主扇叶；433-容纳槽；434-顶紧杆；435-螺母；436-辅助扇叶；437-第一弹簧；44-第一电机；5-风机；51-转轴；52-步进电机；53-第二拉线；54-挡风板；55-机箱；6-机座；7-机盖；71-顶板；72-定位座；721-筒体；722-垫片；723-阻挡环；73-把手；74-第一侧板；75-通气窗；751-滑轮；752-框架；753-第一挡风板；754-第一拉线；755-导管；756-第二挡风板；757-缓冲件；7571-横杆；7572-连接管；7573-第二弹簧；7574-连接块；7575-楔形块；76-第二侧板；77-触摸屏；78-报警灯。具体实施方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例本实施例的汽车空气净化器，包括机座6，于所述机座6的上侧用螺栓固定有臭氧发生器3、负离子发生器4、风机5和线路板2；于所述线路板2上电连接有报警开关1；于所述机座6的上侧卡接有机盖7；安装后，所述机盖7压紧于所述报警开关1的上端；所述线路板2包括中央处理模块，于所述中央处理模块上电连接有定位模块、无线通讯模块和负离子传感器。所述无线通讯模块包括WIFI模块、蓝牙模块和无线射频模块；所述定位模块包括GPS模块和北斗定位模块。所述机盖7包括顶板71，于所述顶板71的两端均一体成型的设有第一侧板74，于所述顶板71的两侧均一体成型的设有第二侧板76；于所述第一侧板74和所述第二侧板76上均枢接有通气窗75；于所述顶板71的内壁上卡接有定位座72；于所述顶板71的上侧卡接有把手73；于所述顶板71的上表面卡接有和所述中央处理模块电连接的触摸屏77和报警灯78。所述定位座72包括圆筒状的筒体721，于所述筒体721的内腔的顶部卡接有圆形的垫片722；于所述筒体721的下端卡接有圆环状的阻挡环723。所述通气窗75包括立方体状的框架752，于所述框架752的上端枢接有滑轮751；于所述框架752上铰接有多个第一挡风板753，于所述第一挡风板753的活动端铰接有第二挡风板756；于所述第二挡风板756内穿设有圆管状的导管755；缠绕于所述滑轮751上的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空气净化器，其特征在于，包括机座(6)，于所述机座(6)的上侧用螺栓固定有臭氧发生器(3)、负离子发生器(4)、风机(5)和线路板(2)；于所述线路板(2)上电连接有报警开关(1)；于所述机座(6)的上侧卡接有机盖(7)；安装后，所述机盖(7)压紧于所述报警开关(1)的上端；所述线路板(2)包括中央处理模块，于所述中央处理模块上电连接有定位模块、无线通讯模块和负离子传感器。

【技术特征摘要】
2019.01.16 CN 20191003894891.一种汽车空气净化器，其特征在于，包括机座(6)，于所述机座(6)的上侧用螺栓固定有臭氧发生器(3)、负离子发生器(4)、风机(5)和线路板(2)；于所述线路板(2)上电连接有报警开关(1)；于所述机座(6)的上侧卡接有机盖(7)；安装后，所述机盖(7)压紧于所述报警开关(1)的上端；所述线路板(2)包括中央处理模块，于所述中央处理模块上电连接有定位模块、无线通讯模块和负离子传感器。2.根据权利要求1所述的汽车空气净化器，其特征在于，所述无线通讯模块包括WIFI模块、蓝牙模块和无线射频模块；所述定位模块包括GPS模块和北斗定位模块。3.根据权利要求1所述的汽车空气净化器，其特征在于，所述机盖(7)包括顶板(71)，于所述顶板(71)的两端均一体成型的设有第一侧板(74)，于所述顶板(71)的两侧均一体成型的设有第二侧板(76)；于所述第一侧板(74)和所述第二侧板(76)上均枢接有通气窗(75)；于所述顶板(71)的内壁上卡接有定位座(72)；于所述顶板(71)的上侧卡接有把手(73)；于所述顶板(71)的上表面卡接有和所述中央处理模块电连接的触摸屏(77)和报警灯(78)。4.根据权利要求3所述的汽车空气净化器，其特征在于，所述定位座(72)包括圆筒状的筒体(721)，于所述筒体(721)的内腔的顶部卡接有圆形的垫片(722)；于所述筒体(721)的下端卡接有圆环状的阻挡环(723)。5.根据权利要求3所述的汽车空气净化器，其特征在于，所述通气窗(75)包括立方体状的框架(752)，于所述框架(752)的上端枢接有滑轮(751)；于所述框架(752)上铰接有多个第一挡风板(753)，于所述第一挡风板(753)的活动端铰接有第二挡风板(756)；于所述第二挡风板(756)内穿设有圆管状的导管(755)；缠绕于所述滑轮(751)上的第一拉线(754)从上至下依次绑定于所述导管(755)上；于所述框架(752)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：金荣华，
申请(专利权)人：浙江魔豆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33