一种充电桩检修车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充电桩检修车，该检修车包括：检修车本体以及设置在检修车本体上的检修箱，检修箱内设置有虚拟电池管理系统和工具柜，虚拟电池管理系统包括三相变频电源柜、充电负载柜和控制柜，检修箱的侧面设置有电动卷帘门，检修箱的内部底端设置有滑动槽和滑动板，滑动板的底部固定设置有滑动轮，滑动板通过滑动轮与滑动槽滑动连接，滑动槽内设置有限位结构，限位结构用于限定滑动轮的位置，滑动板上并排放置三相变频电源柜、充电负载柜、控制柜和工具柜。本实用新型专利技术提供的充电桩检修车，将监测设备搭载到检修车本体上，能够对充电桩的电气性能、电能质量特性等进行综合测试，具有结构简单、移动方便、检修功能完善的特点。

A Charging Pile Maintenance Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩检修车
本技术涉及充电桩
，特别是涉及一种充电桩检修车。
技术介绍
随着当今社会科技的进步，新能源的代步工具在人们的日常生活中随处可见。近年来，在道路上行驶着大量的纯电动汽车。相应的，在道路的两旁以及小区里都出现了与电动汽车相配到的充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。当充电桩出现故障的时候，就需要检修人员进行检修。现有的技术中，通常是检修人员先抵达出现故障的充电桩所在的位置，现场进行故障的排查以及凭借检修人员自身的知识储备对充电桩进行检修。检修人员在充电桩的检修过程中一般使用背包携带检修工具进行检修，这样，在维护时操作工具一般没有很好的地方放置，并且由于各个检修人员的技术水平以及知识储备参差不齐，常常出现检修不到位的情况。此外，检修人员的检修工具包内的检修工具有限，只能对充电桩进行简单的维修，而不能对其电气性能、电能质量特性等进行综合测试，且检修工具放置混乱，易丢失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种充电桩检修车，将虚拟电池管理系统的相关设备和检修工具柜搭载到检修车本体上，能够对充电桩的电气性能、电能质量特性等进行综合测试，且能够防止检修工具丢失，具有结构简单、移动方便、检修功能完善的特点。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：一种充电桩检修车，该检修车包括：检修车本体以及设置在检修车本体上的检修箱，所述检修箱内设置有虚拟电池管理系统和工具柜，所述虚拟电池管理系统包括三相变频电源柜、充电负载柜和控制柜，所述检修箱的侧面设置有电动卷帘门，所述检修箱的内部底端设置有滑动槽和滑动板，所述滑动槽的延伸方向与所述电动卷帘门所在的平面垂直，所述滑动板的底部固定设置有滑动轮，所述滑动板通过所述滑动轮与所述滑动槽滑动连接，所述滑动槽内设置有限位结构，所述限位结构用于限定所述滑动轮的位置，所述滑动板上并排放置所述三相变频电源柜、充电负载柜、控制柜和工具柜；所述三相变频电源柜的电源输入端与市电连接，所述三相变频电源柜的电源输出端为待检修的充电桩提供电源；所述控制柜内设置有第一PLC控制器与工控机，所述第一PLC控制器与所述工控机通过RS-总线进行通讯，所述第一PLC控制器与所述三相变频电源柜的控制端电性连接；所述充电负载柜内设置负载装置，所述负载装置的电源输入端与所述待检修的充电桩的电源输出端连接，所述负载装置与所述第一PLC控制器电性连接；所述负载装置的电源输入端设置有电压传感器或电流传感器，所述电压传感器或电流传感器与所述第一PLC控制器电性连接；所述工具柜内设置有工具固定槽和抽屉，所述工具固定槽设置有多个，所述抽屉位于多个所述工具固定槽的下面，多个所述工具固定槽内设置有红外传感器，所述红外传感器与所述第一PLC控制器电性连接，所述红外传感器用于感应所述工具固定槽内是否有检修工具。可选的，所述检修车本体上设置有驾驶舱，所述驾驶舱内设置有开关控制箱，所述电动卷帘门受转动电机驱动，所述滑动板的底部设置有驱动电机，所述驱动电机与所述滑动轮驱动连接，所述控制箱内设置有第二PLC控制器，所述第二PLC控制器分别与所述转动电机和所述驱动电机电性连接，所述开关控制箱上设置有滑动轮控制按钮和卷帘门控制按钮，所述滑动轮控制按钮和卷帘门控制按钮分别与所述第二PLC控制器电性连接。可选的，所述控制柜内还设置有打印机，所述打印机与所述工控机相连接，所述打印机用于打印检测报表。可选的，所述负载装置包括并联设置的动力电池组、电子负载和大功率负载电阻，所述动力电池组所在电路串联有第一中间继电器，所述电子负载所在电路串联有第二中间继电器所述大功率负载电阻所在电路串联有第三中间继电器，所述第一PLC控制器分别与所述第一中间继电器、第二中间继电器和第三中间继电器电连接。可选的，所述工具柜内设置有报警装置，所述报警装置与所述第一PLC控制器电性连接，所述报警装置为声光报警器。可选的，所述工具固定槽内分别存放有功率分析仪、万用表、螺丝刀、扳手、试电笔和剥线钳。可选的，所述滑动槽设置有三条，三条所述滑动槽等间距布置，所述滑动板底部对应所述滑动槽设置有三排滑动轮，每排设置有3个滑动轮。根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：本技术提供的充电桩检修车，在检修车本体上搭载了虚拟电池管理系统，能够实现对各个地点的充电桩进行移动检测；检修箱设置电动卷帘门，方便检修箱的开关，并且卷帘门打开后不占用空间，避免对检修工作的影响；三相变频电源柜、充电负载柜、控制柜和工具柜设置在滑动板上，在开展检修工作时，为了方便检修工作人员操作，可以通过滑动板将上述设备移动到卷帘门的下方，并且可以通过电机进行电动控制，避免了检修人员来回上下车的操作，在结束检修工作后，还可以通过滑动板将上述设备移动到检修箱的内部，腾出的空间还可以临时装载物品，结构简单，移动方便；虚拟电池管理系统包括了三相变频电源柜、充电负载柜和控制柜，利用三相变频电源柜为充电桩提供电压和频率可调的交流输入，由充电桩向充电负载柜中的负载装置充电；第一PLC控制器控制所述负载装置提供不同的放电工况，具体可以通过控制第一中间继电器、第二中间继电器或第三中间继电器的通断，进行不同负载的切换，根据测试目的不同选取不同的负载，例如测试充电桩与电池管理系统之间的通信是否可靠，则应该选择动力电池组作为充电桩的负载，同时，利用电压传感器或电流传感器以及功率分析仪等来监测相应的电气参数，便于检修工人全面了解充电桩的工作性能，因此，检修功能完善；工具箱内通过红外传感器与报警装置的配合，能够及时发现没有归位的检修工具，避免工具的丢失。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例充电桩检修车的结构示意图；图2为本技术实施例检修箱的正面结构示意图；图3为本技术实施例检修箱的侧面结构示意图；图4为本技术实施例第一PLC控制器的控制电气连接示意图；图5为本技术实施例第二PLC控制器的控制电气连接示意图；附图标记说明：1、滑动板；2、检修箱；3、电动卷帘门；4、驾驶舱；5、三相变频电源柜；6、充电负载柜；7、控制柜；8、工具箱；9、工具固定槽；10、抽屉；11、滑动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种充电桩检修车，将虚拟电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩检修车，其特征在于，包括：检修车本体以及设置在检修车本体上的检修箱(2)，所述检修箱(2)内设置有虚拟电池管理系统和工具柜(8)，所述虚拟电池管理系统包括三相变频电源柜(5)、充电负载柜(6)和控制柜(7)，所述检修箱(2)的侧面设置有电动卷帘门(3)，所述检修箱(2)的内部底端设置有滑动槽和滑动板，所述滑动槽的延伸方向与所述电动卷帘门(3)所在的平面垂直，所述滑动板(1)的底部固定设置有滑动轮(11)，所述滑动板(1)通过所述滑动轮(11)与所述滑动槽滑动连接，所述滑动槽内设置有限位结构，所述限位结构用于限定所述滑动轮(11)的位置，所述滑动板(1)上并排放置所述三相变频电源柜(5)、充电负载柜(6)、控制柜(7)和工具柜(8)；所述三相变频电源柜(5)的电源输入端与市电连接，所述三相变频电源柜(5)的电源输出端为待检修的充电桩提供电源；所述控制柜(7)内设置有第一PLC控制器与工控机，所述第一PLC控制器与所述工控机通过RS‑485总线进行通讯，所述第一PLC控制器与所述三相变频电源柜(5)的控制端电性连接；所述充电负载柜(6)内设置负载装置，所述负载装置的电源输入端与所述待检修的充电桩的电源输出端连接，所述负载装置与所述第一PLC控制器电性连接；所述负载装置的电源输入端设置有电压传感器或电流传感器，所述电压传感器或电流传感器与所述第一PLC控制器电性连接；所述工具柜(8)内设置有工具固定槽(9)和抽屉(10)，所述工具固定槽(9)设置有多个，所述抽屉(10)位于多个所述工具固定槽(9)的下面，多个所述工具固定槽(9)内设置有红外传感器，所述红外传感器与所述第一PLC控制器电性连接，所述红外传感器用于感应所述工具固定槽(9)内是否有检修工具。...

【技术特征摘要】
1.一种充电桩检修车，其特征在于，包括：检修车本体以及设置在检修车本体上的检修箱(2)，所述检修箱(2)内设置有虚拟电池管理系统和工具柜(8)，所述虚拟电池管理系统包括三相变频电源柜(5)、充电负载柜(6)和控制柜(7)，所述检修箱(2)的侧面设置有电动卷帘门(3)，所述检修箱(2)的内部底端设置有滑动槽和滑动板，所述滑动槽的延伸方向与所述电动卷帘门(3)所在的平面垂直，所述滑动板(1)的底部固定设置有滑动轮(11)，所述滑动板(1)通过所述滑动轮(11)与所述滑动槽滑动连接，所述滑动槽内设置有限位结构，所述限位结构用于限定所述滑动轮(11)的位置，所述滑动板(1)上并排放置所述三相变频电源柜(5)、充电负载柜(6)、控制柜(7)和工具柜(8)；所述三相变频电源柜(5)的电源输入端与市电连接，所述三相变频电源柜(5)的电源输出端为待检修的充电桩提供电源；所述控制柜(7)内设置有第一PLC控制器与工控机，所述第一PLC控制器与所述工控机通过RS-485总线进行通讯，所述第一PLC控制器与所述三相变频电源柜(5)的控制端电性连接；所述充电负载柜(6)内设置负载装置，所述负载装置的电源输入端与所述待检修的充电桩的电源输出端连接，所述负载装置与所述第一PLC控制器电性连接；所述负载装置的电源输入端设置有电压传感器或电流传感器，所述电压传感器或电流传感器与所述第一PLC控制器电性连接；所述工具柜(8)内设置有工具固定槽(9)和抽屉(10)，所述工具固定槽(9)设置有多个，所述抽屉(10)位于多个所述工具固定槽(9)的下面，多个所述工具固定槽(9)内设置有红外传感器，所述红外传感器与所述第一PLC控制器电性连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓飞，
申请(专利权)人：河北强大电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13