一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，涉及岩土工程无损检测技术领域，该电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，包括围岩，所述围岩的内部开设有检测孔，所述检测孔的内部插接插杆的底端，所述插杆的顶部一侧固定连接第一固定轴的一侧，所述第一固定轴的另一侧活动连接有旋转齿轮的中部，所述插杆的底部一侧固定连接第二固定轴的一侧，所述第二固定轴的另一侧活动连接传动齿轮的中部。该电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，转动摇杆使旋转齿轮转动一圈，再用定位栓定住旋转齿轮，然后记录标尺链和电势差计上的数据，把旋转齿轮作为测量参照物的参照方法，可减小测量误差，能够大幅度提高数据结果的准确性。

A Non-destructive Detection Device for Roadway Bolt Length Based on Potential Difference

【技术实现步骤摘要】
一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置
本技术涉及岩土工程无损检测
，具体为一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置。
技术介绍
锚杆是边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中广泛采用的一种加固支护方式。锚杆实际长度对锚固承载力有决定性的影响，保证锚杆埋设长度达到设计长度是锚固工程质量控制的关键之一。因此对工程量巨大的锚杆进行快速、准确的长度检测是极为重要的。但锚杆是埋入地下的隐蔽工程，对其进行有效的长度检测存在很大困难。国内普遍采用应力波法无损检测技术检测锚杆的实际长度，但这种检测技术存在底端反射信号容易变弱甚至消失的不确定性，而提出的用小波分析和神经网络等分析技术处理检测波形的改进方法目前也不能广泛适用，导致对检测数据的分析处理与解释方法相对滞后，不能满足当前广泛的锚杆检测需求。在中国技术专利申请公开说明书CN203249587U中公开的电势差式锚杆长度无损检测装置，该检测装置，虽然，基于锚杆和周围介质不同的导电特性，利用直流电无损检测锚杆埋置长度，满足广泛的锚杆检测需求，采用测量电极非接触式测量锚杆附近轴向不同深度位置固定距离的电势差值变化规律，根据电势差值跃变拐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，包括围岩(17)，其特征在于：所述围岩(17)的内部开设有检测孔(1)，所述检测孔(1)的内部插接插杆(2)的底端；所述插杆(2)的顶部一侧固定连接第一固定轴(3)的一侧，所述第一固定轴(3)的另一侧活动连接有旋转齿轮(4)的中部，所述插杆(2)的底部一侧固定连接第二固定轴(5)的一侧，所述第二固定轴(5)的另一侧活动连接传动齿轮(6)的中部，所述传动齿轮(6)的外表面活动连接有标尺链(7)，所述标尺链(7)的顶端套接在旋转齿轮(4)的外部，所述标尺链(7)的底端套接在传动齿轮(6)的外部；所述旋转齿轮(4)的一侧固定连接摇杆(8)的一端，所述旋转齿轮...

【技术特征摘要】
1.一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，包括围岩(17)，其特征在于：所述围岩(17)的内部开设有检测孔(1)，所述检测孔(1)的内部插接插杆(2)的底端；所述插杆(2)的顶部一侧固定连接第一固定轴(3)的一侧，所述第一固定轴(3)的另一侧活动连接有旋转齿轮(4)的中部，所述插杆(2)的底部一侧固定连接第二固定轴(5)的一侧，所述第二固定轴(5)的另一侧活动连接传动齿轮(6)的中部，所述传动齿轮(6)的外表面活动连接有标尺链(7)，所述标尺链(7)的顶端套接在旋转齿轮(4)的外部，所述标尺链(7)的底端套接在传动齿轮(6)的外部；所述旋转齿轮(4)的一侧固定连接摇杆(8)的一端，所述旋转齿轮(4)的另一侧内部活动连接有定位栓(9)，所述定位栓(9)的一端依次贯穿旋转齿轮(4)和插杆(2)，所述定位栓(9)上固定连接有第一挡片(10)和第二挡片(11)，所述第一挡片(10)位于插杆(2)的一侧，所述第二挡片(11)位于插杆(2)的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种电势差式巷道锚杆长度无损检测装置，其特征在于：所述标尺链(7)的一侧顶部固定连接测量电极(12)的一端，所述测量电极(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：占奕瑜，王国富，覃远年，
申请(专利权)人：莆田学院，
类型：新型
国别省市：福建,35