一种带有新型橡胶帽的水泵制造技术

本实用新型专利技术属于水泵领域，尤其涉及一种带有新型橡胶帽的水泵，包括承载支架，所述承载支架上设置有汽油驱动机，所述汽油驱动机的一端设置有设置在承载支架上的水泵泵座组件，所述水泵泵座远离汽油驱动机的一端设置有过滤器，所述水泵泵座组件包括泵座以及设置在泵座上的蜗壳，所述泵座的中部设置有凹壳，所述凹壳的四周边沿上设置有设置在泵座上的沉孔，所述沉孔内设置有用于连接泵座和汽油驱动机的第二螺栓组件，所述沉孔的内部还设置有位于第二螺栓组件的外侧的新型橡胶帽，本实用新型专利技术中新型橡胶帽的设计，结构新颖简单，非常便于安装，并且不易变形，成本低，维修水泵拆装更简单；相应的也提高了水泵的抽水能力。

A Water Pump with a New Rubber Cap

【技术实现步骤摘要】
一种带有新型橡胶帽的水泵
本技术属于水泵领域，尤其涉及一种带有新型橡胶帽的水泵。
技术介绍
在理想条件下，水泵吸程应该是1个大气压的水柱高度10.33m，但现实应用中，1英寸、1.5英寸小型汽油机水泵吸程普遍存在吸程小、吸程不稳定特点，普遍机器的吸程集中在4m左右，与其他种类水泵7m的吸程相比劣势明显。通过一百多次试验及比对发现，影响吸程的各类因素中，最关键之处在于：水在蜗壳内通过发动机直联的叶轮高速旋转下，向四周做离心运动，叶轮中心区域形成真空，此时蜗壳四周不允许出现闪缝、漏洞，而现有水泵泵座在与汽油机连接时必须的一种用于安装紧固螺钉的沉孔结构，螺钉并不能完全覆盖沉孔，且4个沉孔中有3个在蜗壳边缘，恰恰造成出现闪缝和漏洞，存在着某种窜气、窜水现象，降低吸程。现需要采取措施消除沉孔造成的闪缝和漏洞。在使用硅酮胶填平沉孔后，使用相同工况的水泵，吸程由3m提高至7m。不过，现阶段利用硅酮胶进行密封的话，其成本比较高，并且在对泵座进行拆卸的时候，也是非常麻烦的。
技术实现思路
本技术针对上述的问题，提供了一种带有新型橡胶帽的水泵。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种带有新型橡胶帽的水泵，包括承载支架，所述承载支架上设置有汽油驱动机，所述汽油驱动机的一端设置有设置在承载支架上的水泵泵座组件，所述水泵泵座远离汽油驱动机的一端设置有过滤器，所述水泵泵座组件通过第一螺栓组件设置在承载支架上，所述汽油驱动机通过新型减震螺栓组件设置在承载支架上，所述水泵泵座组件包括泵座以及设置在泵座上的蜗壳，所述泵座的中部设置有凹壳，所述凹壳的四周边沿上设置有设置在泵座上的沉孔，所述沉孔内设置有用于连接泵座和汽油驱动机的第二螺栓组件，所述沉孔的内部还设置有位于第二螺栓组件的外侧的新型橡胶帽，所述新型橡胶帽包括外帽体，所述外帽体的内侧下部设置有垫片缺口，所述外帽体的内侧顶部设置有与外帽体一体成型设置的承载垫，所述承载垫上设置有橡胶棱柱，所述外帽体的外壁上设置有防滑圈，所述外帽体的内壁上设置有防滑半球。作为优选，所述新型减震螺栓组件包括螺栓柱，所述螺栓柱的上部和下部均设置有螺母，所述螺栓柱上还设置有双头减震柱。作为优选，所述承载支架的两侧设置有减震垫。作为优选，所述减震垫通过螺钉设置在承载支架。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术中新型橡胶帽的设计，结构新颖简单，非常便于安装，并且不易变形，成本低，维修水泵拆装更简单；相应的也提高了水泵的抽水能力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的带有新型橡胶帽的水泵的立体结构示意图图2为图1中A的局部放大图；图3为新型橡胶帽的立体结构示意图；图4位新型橡胶帽的剖视图；以上各图中，1、承载支架；2、汽油驱动机；21、驱动轴；3、水泵泵座组件；31、泵座；32、蜗壳；33、水封组合；34、叶轮；4、新型减震螺栓组件；41、螺栓柱；42、螺母；43、双头减震柱；5、第一螺栓组件；6、第二螺栓组件；61、垫片；7、减震垫；71、螺钉；8、过滤器；9、新型橡胶帽；91、外帽体；92、承载垫；93、橡胶棱柱；94、垫片缺口；95、防滑圈；96、防滑半球。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1-图4所示，本技术提供了一种带有新型橡胶帽的水泵，包括承载支架，从图1中不难看出，该承载支架是水泵的主要支撑体，即是水泵底座，其承载支架上设置了汽油驱动机，其汽油驱动机的一端设置了设置在承载支架上的水泵泵座组件，很明显，其汽油驱动机是主要的驱动部件，即为发动机，其水泵泵座组件则是抽水的主要执行部件，对于汽油驱动机和水泵泵座组件在图1中给出了具体的设计部件，和现有的设计并没有什么区别，故此不做详细的说明，其水泵泵座远离汽油驱动机的一端设置了过滤器，很明显，其过滤器则是放入水中的主要部件，其目的主要是过滤掉一些比较大的杂质，以免对水泵泵座组件造成比较大的堵塞，更加有利于其使用寿命。从图1中华可以看出，其水泵泵座组件通过第一螺栓组件设置在承载支架上，其汽油驱动机则通过新型减震螺栓组件设置在承载支架上，对于水泵泵座组件来说，主要包括三大部分，一是泵座部分，二是蜗壳部分，三是输送水管部分，其蜗壳部分和输送水管部分，专利技术人对其并没有做出与现有技术不同的地方，故并没有做出详细的描述，在图1中专利技术人也给出了蜗壳和输送水管的具体设计。其泵座的中部设置了凹壳，其凹壳的四周边沿上设置了设置在泵座上的沉孔，其沉孔内设置了用于连接泵座和汽油驱动电机的第二螺栓组件，对于沉孔和第二螺栓组件来说，都是现有的设计，故此不做详细的解释了。专利技术人为了解决
技术介绍
中提出的问题，在在沉孔的内部设置了新型橡胶帽，这里需要在注意的是，其新型橡胶帽是设置在第二螺栓组件的顶部，用于对沉孔进行密封而设计的，专利技术人为了更好的密封沉孔，故对新型橡胶帽做了以下的设计，如图3和图4所示，其新型橡胶帽包括外帽体，其外帽体为则是该新型橡胶帽的主体部分。其外帽体的内侧下部设置了垫片缺口，这里的缺口则是为了给第二螺栓组件上的垫片配合设计的，其外帽体的内侧顶部设置了与外帽体一体成型设置的承载垫，其承载垫片上设置了橡胶棱柱，该橡胶棱柱也是为了第二螺栓组件上的螺母上方的螺栓安装口来设计的，即在新型橡胶帽扣在第二螺栓组件上的时候，其橡胶棱柱则是处在第二螺栓组件中螺栓上的，以提高其更好的密封效果，除了橡胶棱柱的设计之外，如图4所示，外帽体的外壁上设置了防滑圈，其外帽体的内壁上设置了防滑半球，从图中可以看出，其防滑圈的个数是3个，防滑半球则是均匀的设置在外帽体的内壁上，防滑圈设置的目的则是为了使得新型橡胶帽能够更好的与泵座上的沉孔更好的设置密封，其防滑半球则是为了和第二螺栓组件更好的配合卡位设置。从图1中可以看出，其新型减震螺栓组件的设置和现有一些螺栓组件设置是不同，和第一螺栓组件和第二螺栓组件都是不同的，其新型减震螺栓组件包括螺栓柱，其螺栓柱的上部和下部均设置了螺母，其螺栓柱上还设置了双头减震柱，从新型减震螺栓组件的安装效果不难看出，其螺栓柱是贯穿汽油驱动机的安装孔和承载支架上的安装孔设置的，其双头减震柱则是位于汽油驱动机上安装孔和承载支架上安装孔之间的，其两个螺母则是分别处于汽油驱动机上安装孔和承载支架上安装孔的上部和下部的。专利技术人为了使整个水泵能够更稳当的支撑，股灾承载支架的两侧设置了减震垫，从图1中可以看出，其减震垫通过螺钉设置在承载支架上。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有新型橡胶帽的水泵，包括承载支架，所述承载支架上设置有汽油驱动机，所述汽油驱动机的一端设置有设置在承载支架上的水泵泵座组件，所述水泵泵座远离汽油驱动机的一端设置有过滤器，所述水泵泵座组件通过第一螺栓组件设置在承载支架上，所述汽油驱动机通过新型减震螺栓组件设置在承载支架上，所述水泵泵座组件包括泵座以及设置在泵座上的蜗壳，所述泵座的中部设置有凹壳，所述凹壳的四周边沿上设置有设置在泵座上的沉孔，所述沉孔内设置有用于连接泵座和汽油驱动机的第二螺栓组件，其特征在于，所述沉孔的内部还设置有位于第二螺栓组件的外侧的新型橡胶帽，所述新型橡胶帽包括外帽体，所述外帽体的内侧下部设置有垫片缺口，所述外帽体的内侧顶部设置有与外帽体一体成型设置的承载垫，所述承载垫上设置有橡胶棱柱，所述外帽体的外壁上设置有防滑圈，所述外帽体的内壁上设置有防滑半球。

【技术特征摘要】
1.一种带有新型橡胶帽的水泵，包括承载支架，所述承载支架上设置有汽油驱动机，所述汽油驱动机的一端设置有设置在承载支架上的水泵泵座组件，所述水泵泵座远离汽油驱动机的一端设置有过滤器，所述水泵泵座组件通过第一螺栓组件设置在承载支架上，所述汽油驱动机通过新型减震螺栓组件设置在承载支架上，所述水泵泵座组件包括泵座以及设置在泵座上的蜗壳，所述泵座的中部设置有凹壳，所述凹壳的四周边沿上设置有设置在泵座上的沉孔，所述沉孔内设置有用于连接泵座和汽油驱动机的第二螺栓组件，其特征在于，所述沉孔的内部还设置有位于第二螺栓组件的外侧的新型橡胶帽，所述新型橡胶帽包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：马群，田政，卜凡胜，郭士银，孔令明，张超，
申请(专利权)人：大阳通用机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37