一种道路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑工程用设施设备领域，具体涉及一种道路桥梁裂缝加固装置，包括基板，所述基板上设有注浆孔和流浆管，围绕所述流浆管底部管口边缘处安装有分流板，所述基板上开设有穿接通道，每个所述穿接通道内均安装有固定机构；所述固定机构包括连接块、注浆管、加固杆和弹簧，所述基板上还开设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装有紧固螺栓。本实用新型专利技术的加固杆可以沿着注浆管上下滑动，两个加固杆底端之间的间距可变，这样即使裂缝下方空间较大，也可进行固定，可滑动的加固杆可调节其与裂缝侧壁之间的距离。

A Crack Reinforcement Device for Road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固装置
本技术属于建筑工程用设施设备领域，具体涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
道路桥梁建成初期表面平整美观，利于车辆等交通工具通行，随着使用年限的延长，交通工具长期压迫，高温、严寒等环境因素的影响，道路桥梁的表面难免会出现裂缝，为了防止发生事故，对裂缝的修复工作是必要的。通常情况下，如果裂缝较细，可直接灌注浆料予以修复；如果裂缝较宽，则需要接触加固装置先进行加固，然后再进行灌浆操作，用以防止裂缝处塌陷或者防止直接灌浆方式修复效果不佳。现有技术中采用的加固装置多为地钉或者加固板，也就将二者结合的加固装置，比如中国专利CN207714107U公开的一种道路桥梁裂缝加固装置，包括基板、紧固螺栓、加固板、连杆、拉紧钩等部件，通过多重固定与拉紧机构的配合效果提高裂缝修复的牢固性，增加与水泥砂浆之间的抓紧力。但是其拉紧钩的位置是固定的，无法调节其与裂缝侧壁之间的距离。
技术实现思路
本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固装置，解决了现有技术中“拉紧钩的位置是固定的，无法调节其与裂缝侧壁之间的距离”的问题。本技术提供的一种道路桥梁裂缝加固装置，包括基板，所述基板上开设有注浆孔，所述基板底部、位于所述注浆孔正下方处安装有中空的流浆管，围绕所述流浆管底部管口边缘处安装有锯齿形状的分流板，所述注浆孔内匹配安装有可拆卸的堵头，所述基板上、位于所述注浆孔的两侧处分别开设有穿接通道，每个所述穿接通道内均穿接安装有固定机构；所述固定机构包括连接块、注浆管、加固杆和弹簧，所述连接块能匹配安装在所述穿接通道内，所述注浆管位于所述穿接通道下方，并固定连接在所述基板底部，所述注浆管与所述穿接通道连通，所述加固杆为穿接在所述注浆管内的弧形杆，且可沿所述注浆管上下滑动，所述弹簧的两端分别与所述连接块和所述注浆管固定连接；两个所述固定机构的结构相同，且对称设置在所述流浆管的两侧；所述基板上还开设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装有紧固螺栓。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述流浆管的管壁上开设有分流孔。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述注浆管为弧形管，且弧形管的弯曲方向背向所述流浆管；且在同一固定机构中，所述弧形杆的弯曲方向与相应的注浆管的弯曲方向相同。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述加固杆由表面光滑的上半部弯杆和表面粗糙的下半部弯杆拼接而成。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述下半部弯杆底部设置有突刺球。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述加固杆与注浆管内壁之间留有1-5cm的距离，所述加固杆与所述注浆管的弯曲角度为5-30度。优选的，上述道路桥梁裂缝加固装置，所述穿接通道为上宽下窄的梯形通道，所述连接块为上宽下窄的梯形块。与现有技术相比，本技术提供的道路桥梁裂缝加固装置具有以下有益效果：(1)本技术的加固杆可以沿着注浆管上下滑动，两个加固杆底端之间的间距可变，这样即使裂缝下方空间较大，也可进行固定，可滑动的加固杆可调节其与裂缝侧壁之间的距离，在向裂缝中安装该装置时减少或者避免与裂缝侧壁处摩擦。(2)本技术利用装置本身进行一次加固，利用灌注水泥砂浆等加固材料可进行二次加固，紧固螺栓固定于裂缝边缘路面后者桥梁面，起到第三次的加固作用。(3)分流孔用于分散灌浆液；所述加固杆由表面光滑的上半部弯杆和表面粗糙的下半部弯杆拼接而成，表面光滑的上半部弯杆具有减少滑动阻力的作用，表面粗糙的下半部弯杆多用于与裂缝侧壁或者裂缝中的砂石等物质接触，起到增加摩擦力，增强加固作用的效果；突刺球的作用也是增加与裂缝侧壁或者裂缝中的砂石等物质接触的接触牢固度。附图说明图1为本技术道路桥梁裂缝加固装置的加固杆滑动至底端的结构示意图；图2为本技术道路桥梁裂缝加固装置的加固杆向上滑动后的结构示意图；图3为本技术道路桥梁裂缝加固装置的加固杆与连接块连接后的侧面结构示意图；图4为本技术道路桥梁裂缝加固装置的局部放大图；图5为本技术道路桥梁裂缝加固装置的俯视图。附图标记说明：1.基板，11.注浆孔，111.堵头，12.流浆管，121.分流板，122.分流孔，13.穿接通道，2.连接块，3.注浆管，4.加固杆，41.突刺球，5.弹簧，6.螺栓孔，61.紧固螺栓。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。一种道路桥梁裂缝加固装置，具体如图1-5所示，包括基板1，基板1上开设有注浆孔11，基板1底部、位于注浆孔11正下方处安装有中空的流浆管12，围绕流浆管12底部管口边缘处安装有锯齿形状的分流板121，注浆孔11内匹配安装有可拆卸的堵头111，基板1上、位于注浆孔11的两侧处分别开设有穿接通道13，每个穿接通道13内均穿接安装有固定机构；固定机构包括连接块2、注浆管3、加固杆4和弹簧5，连接块2能匹配安装在穿接通道13内，注浆管3位于穿接通道13正下方，并固定连接在基板1底部，注浆管3与穿接通道13连通，加固杆4为穿接在注浆管3内的弧形杆，且可沿注浆管3上下滑动，弹簧5的两端分别与连接块2底部和注浆管3顶部固定连接，加固杆4的长度大于注浆管3的长度；两个固定机构的结构和尺寸均相同，且对称设置在流浆管12的两侧；基板1上还开设有螺栓孔6，螺栓孔6内安装有紧固螺栓61。本技术的工作原理及各部件的功能如下：当需要对道路桥梁裂缝进行加固时，首先在裂缝中划出一道可供灌注加固用浆料的口子，向上提拉所有的连接块2，使加固杆4尽可能沿着注浆管3向上移动，最好使加固杆4底部位于注浆管3内，将本技术的装置插入该口子内，插入本技术的装置时，可以保持提拉连接块2的姿势，也可以将连接块2放置基板1上或者放置于基板1侧方的裂缝处，有弹簧5作为缓冲连接装置，依赖连接块2自身的重力可防止加固杆4下滑。插入本技术的装置后，将连接块2匹配插入穿接通道13内，弧形的加固杆4顺势下滑，可滑出注浆管3，能与裂缝侧壁抵接，具有加固爪的作用。与此同时，流浆管12底部设置的锯齿形状的分流板121可插入裂缝中的砂石中。如此利用本技术的装置对道路桥梁裂缝进行初步固定。从注浆孔11、穿接通道13与连接块2的缝隙处注入水泥砂浆等裂缝加固材料，水泥砂浆等裂缝加固材料沿着注浆管3、流浆管12以及流浆管12渗入裂缝中，对裂缝进行二次加固。锯齿形状的分流板121对加固材料实行不同角度的分流，使加固材料可快速填充本技术装置间的间隙以及裂缝空间。加固杆4可以沿着注浆管3上下滑动，当加固杆4下端滑出注浆管3后，两个加固杆4底端之间的间距变宽，如图1所示，灌注完加固材料后，在其凝固之前将连接块2压入穿接通道13中，保持连接块2顶部与基板1顶部表面的平整，这样即使裂缝下方空间较大，也可进行固定。也可根据裂缝的实际宽度情况选择将加固杆4下滑一部分，如图2左侧所示，灌注完加固材料后，在其凝固之前将连接块2压入穿接通道13中，保持连接块2顶部与基板1顶部表面的平整。可滑动的加固杆4可调节其与裂缝侧壁之间的距离，在向裂缝中安装该装置时减少或者避免与裂缝侧壁处摩擦。加固杆4的高度小于流浆管12的高度，利用流浆管12插入裂缝底部较深的位置，加固杆4对裂缝侧面进行固定，不同位置都具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上开设有注浆孔(11)，所述基板(1)底部、位于所述注浆孔(11)正下方处安装有中空的流浆管(12)，围绕所述流浆管(12)底部管口边缘处安装有锯齿形状的分流板(121)，所述注浆孔(11)内匹配安装有可拆卸的堵头(111)，所述基板(1)上、位于所述注浆孔(11)的两侧处分别开设有穿接通道(13)，每个所述穿接通道(13)内均穿接安装有固定机构；所述固定机构包括连接块(2)、注浆管(3)、加固杆(4)和弹簧(5)，所述连接块(2)能匹配安装在所述穿接通道(13)内，所述注浆管(3)位于所述穿接通道(13)下方，并固定连接在所述基板(1)底部，所述注浆管(3)与所述穿接通道(13)连通，所述加固杆(4)为穿接在所述注浆管(3)内的弧形杆，且可沿所述注浆管(3)上下滑动，所述弹簧(5)的两端分别与所述连接块(2)和所述注浆管(3)固定连接；两个所述固定机构的结构相同，且对称设置在所述流浆管(12)的两侧；所述基板(1)上还开设有螺栓孔(6)，所述螺栓孔(6)内安装有紧固螺栓(61)。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上开设有注浆孔(11)，所述基板(1)底部、位于所述注浆孔(11)正下方处安装有中空的流浆管(12)，围绕所述流浆管(12)底部管口边缘处安装有锯齿形状的分流板(121)，所述注浆孔(11)内匹配安装有可拆卸的堵头(111)，所述基板(1)上、位于所述注浆孔(11)的两侧处分别开设有穿接通道(13)，每个所述穿接通道(13)内均穿接安装有固定机构；所述固定机构包括连接块(2)、注浆管(3)、加固杆(4)和弹簧(5)，所述连接块(2)能匹配安装在所述穿接通道(13)内，所述注浆管(3)位于所述穿接通道(13)下方，并固定连接在所述基板(1)底部，所述注浆管(3)与所述穿接通道(13)连通，所述加固杆(4)为穿接在所述注浆管(3)内的弧形杆，且可沿所述注浆管(3)上下滑动，所述弹簧(5)的两端分别与所述连接块(2)和所述注浆管(3)固定连接；两个所述固定机构的结构相同，且对称设置在所述流浆管(12)的两侧；所述基板(1)上还开...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军鹏，
申请(专利权)人：刘军鹏，
类型：新型
国别省市：河南,41