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一种沥青路面车辙修复机制造技术

技术编号:21747862 阅读:33 留言:0更新日期:2019-08-01 02:54
本实用新型专利技术公开了一种沥青路面车辙修复机,包括车底板、牵引线和安装块,所述车底板的上方安装有搅拌罐,且搅拌罐的上方开设有进料口,所述搅拌罐的上方安装有电机,且电机位于进料口的右侧,所述电机的右侧设置有蓄电池,且电机的下方连接有搅拌轴,所述安装块位于车底板的下方,且安装块位于出料管的右侧,所述套环的内侧安装有涡旋弹簧,所述套环上安装有调节板,且调节板上安装有横杆,并且调节板通过横杆与压平辊相互连接。该沥青路面车辙修复机,方便控制沥青的输出量,避免出现路面填补不到位的情况,同时有利于避免沥青发生浪费,提高了沥青的合理利用程度,方便对填补后的沥青进行挤压填平,方便车辆进行行驶。

A Rutting Repair Machine for Asphalt Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面车辙修复机
本技术涉及建筑设备
,具体为一种沥青路面车辙修复机。
技术介绍
随着交通的快速发展,交通不便的地方修建了越来越多的沥青公路,由于沥青公路承受压力的程度有限,故路面通常会被行驶的车辆进行挤压破损留下车辙,通常需要使用修复装置对路面进行修补。现有的路面车辙修复机不方便控制沥青的投放数量,从而使得车辙修复不完善,影响车辆的正常行驶,同时不方便在沥青进行投放时进行挤压修平,容易导致路面凹凸不平。针对上述问题,在原有的路面车辙修复机的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青路面车辙修复机,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的路面车辙修复机不方便控制沥青的投放数量,从而使得车辙修复不完善,影响车辆的正常行驶,同时不方便在沥青进行投放时进行挤压修平,容易导致路面凹凸不平的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种沥青路面车辙修复机,包括车底板、牵引线和安装块,所述车底板的上方安装有搅拌罐,且搅拌罐的上方开设有进料口,所述搅拌罐的上方安装有电机,且电机位于进料口的右侧,所述电机的右侧设置有蓄电池,且电机的下方连接有搅拌轴,所述搅拌轴位于搅拌罐的内侧,且搅拌罐的内部安装有加热板,所述车底板的内部开设有安装槽,且安装槽的内侧设置有隔离板,所述隔离板的右侧安装有复位弹簧,且隔离板通过复位弹簧与安装槽相互连接,所述牵引线位于隔离板的右侧,且牵引线与隔离板固定连接,所述牵引线穿过定滑轮与把杆相互连接,且把杆位于车底板的上方,所述车底板的下方安装有出料管,且出料管的内侧设置有导流筋,所述安装块位于车底板的下方,且安装块位于出料管的右侧,所述安装块上连接有横轴,且横轴的外侧设置有套环,所述套环的内侧安装有涡旋弹簧,且套环通过涡旋弹簧与横轴相互连接,所述套环上安装有调节板,且调节板上安装有横杆,并且调节板通过横杆与压平辊相互连接。优选的,所述加热板嵌套在搅拌罐的罐壁内部,且加热板关于搅拌轴的纵向中心线对称分布。优选的,所述隔离板通过安装槽与车底板构成滑动结构,且隔离板与复位弹簧构成伸缩结构。优选的,所述安装块与车底板固定连接,且安装块的下端为倒置的“凹”字型结构。优选的,所述套环与调节板为焊接连接,且套环通过涡旋弹簧与横轴构成旋转结构。优选的,所述压平辊通过横杆与调节板构成旋转结构,且压平辊的最低处与车底板上车轮的最低处位于同一水平线位置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该沥青路面车辙修复机,1、方便控制沥青的输出量,避免出现路面填补不到位的情况,同时有利于避免沥青发生浪费,提高了沥青的合理利用程度,方便对填补后的沥青进行挤压填平,方便车辆进行行驶;2、隔离板通过复位弹簧在安装槽内进行伸缩运动,有利于控制搅拌罐进行开启或者关闭,从而实现了控制沥青的输出量的目的;3、压平辊在调节板、套环和涡旋弹簧的带动下始终与地面进行贴合连接,从而方便对完成铺设沥青的路面修补进行挤压修平,避免对正常行驶的车辆造成影响。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术出料管内部结构示意图;图3为本技术压平辊和调节板安装结构示意图;图4为本技术横轴与套环连接结构示意图。图中:1、车底板;2、搅拌罐;3、进料口;4、电机;5、蓄电池;6、搅拌轴;7、加热板;8、安装槽;9、隔离板;10、复位弹簧;11、牵引线;12、定滑轮;13、把杆;14、出料管;15、导流筋;16、安装块;17、横轴;18、套环;19、涡旋弹簧;20、调节板;21、横杆;22、压平辊。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种沥青路面车辙修复机,包括车底板1、牵引线11和安装块16,车底板1的上方安装有搅拌罐2,且搅拌罐2的上方开设有进料口3,搅拌罐2的上方安装有电机4,且电机4位于进料口3的右侧,电机4的右侧设置有蓄电池5,且电机4的下方连接有搅拌轴6,搅拌轴6位于搅拌罐2的内侧,且搅拌罐2的内部安装有加热板7,加热板7嵌套在搅拌罐2的罐壁内部,且加热板7关于搅拌轴6的纵向中心线对称分布,方便对沥青进行均匀加热,避免沥青过早凝固,车底板1的内部开设有安装槽8,且安装槽8的内侧设置有隔离板9,隔离板9的右侧安装有复位弹簧10,且隔离板9通过复位弹簧10与安装槽8相互连接,隔离板9通过安装槽8与车底板1构成滑动结构,且隔离板9与复位弹簧10构成伸缩结构,有利于隔离板9在安装槽8内进行伸缩运动;牵引线11位于隔离板9的右侧,且牵引线11与隔离板9固定连接,牵引线11穿过定滑轮12与把杆13相互连接,且把杆13位于车底板1的上方,车底板1的下方安装有出料管14,且出料管14的内侧设置有导流筋15,安装块16位于车底板1的下方,且安装块16位于出料管14的右侧,安装块16与车底板1固定连接,且安装块16的下端为倒置的“凹”字型结构,方便套环18和调节板20进行安装;安装块16上连接有横轴17,且横轴17的外侧设置有套环18,套环18与调节板20为焊接连接,且套环18通过涡旋弹簧19与横轴17构成旋转结构,有利于套环18在横轴17上进行旋转运动,套环18的内侧安装有涡旋弹簧19,且套环18通过涡旋弹簧19与横轴17相互连接,套环18上安装有调节板20,且调节板20上安装有横杆21,并且调节板20通过横杆21与压平辊22相互连接,压平辊22通过横杆21与调节板20构成旋转结构,且压平辊22的最低处与车底板1上车轮的最低处位于同一水平线位置,方便对完成修补的沥青路面进行压平。工作原理:根据图1-4所示,首先将沥青通过进料口3倒入搅拌罐2内,启动该修复机,蓄电池5开始为电机4以及加热板7进行供电工作,电机4开始带动搅拌轴6对搅拌罐2内的沥青进行搅拌,而搅拌罐2罐壁内的加热板7对沥青进行加热,避免沥青过早发生凝固,接着用户手动通过把杆13推动车底板1进行行走,当车底板1通过车轮行走至车辙上方时,用户拉动牵引线11上的拉环,从而牵引线11穿过定滑轮12对隔离板9进行拉动,此时隔离板9带动复位弹簧10向安装槽8的右侧进行滑动,进而搅拌罐2下方的开口打开,沥青从搅拌罐2内落入出料管14内,沥青再经过出料管14和导流筋15铺设到路面上的车辙上进行填补覆盖,当沥青铺设完毕时,用户手动松开牵引线11上的拉环,从而隔离板9在复位弹簧10的推动下向安装槽8的左侧进行滑动,直至隔离板9对搅拌罐2下方的开口进行关闭;根据图1-4所示,在沥青完成铺设之后,通过把杆13继续向前推动车底板1,直至压平辊22在安装块16和调节板20的带动下对填补的沥青进行挤压修平,在此过程中,涡旋弹簧19带动套环18在横轴17上进行逆时针旋转,从而套环18带动调节板20进行逆时针旋转,进而调节板20带动压平辊22贴压在沥青路表面对填补的沥青进行挤压,而压平辊22在对填补的沥青进行挤压的同时,压平辊22能够通过横杆21在调节板20的下方进行旋转,提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面车辙修复机,包括车底板(1)、牵引线(11)和安装块(16),其特征在于:所述车底板(1)的上方安装有搅拌罐(2),且搅拌罐(2)的上方开设有进料口(3),所述搅拌罐(2)的上方安装有电机(4),且电机(4)位于进料口(3)的右侧,所述电机(4)的右侧设置有蓄电池(5),且电机(4)的下方连接有搅拌轴(6),所述搅拌轴(6)位于搅拌罐(2)的内侧,且搅拌罐(2)的内部安装有加热板(7),所述车底板(1)的内部开设有安装槽(8),且安装槽(8)的内侧设置有隔离板(9),所述隔离板(9)的右侧安装有复位弹簧(10),且隔离板(9)通过复位弹簧(10)与安装槽(8)相互连接,所述牵引线(11)位于隔离板(9)的右侧,且牵引线(11)与隔离板(9)固定连接,所述牵引线(11)穿过定滑轮(12)与把杆(13)相互连接,且把杆(13)位于车底板(1)的上方,所述车底板(1)的下方安装有出料管(14),且出料管(14)的内侧设置有导流筋(15),所述安装块(16)位于车底板(1)的下方,且安装块(16)位于出料管(14)的右侧,所述安装块(16)上连接有横轴(17),且横轴(17)的外侧设置有套环(18),所述套环(18)的内侧安装有涡旋弹簧(19),且套环(18)通过涡旋弹簧(19)与横轴(17)相互连接,所述套环(18)上安装有调节板(20),且调节板(20)上安装有横杆(21),并且调节板(20)通过横杆(21)与压平辊(22)相互连接。...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面车辙修复机,包括车底板(1)、牵引线(11)和安装块(16),其特征在于:所述车底板(1)的上方安装有搅拌罐(2),且搅拌罐(2)的上方开设有进料口(3),所述搅拌罐(2)的上方安装有电机(4),且电机(4)位于进料口(3)的右侧,所述电机(4)的右侧设置有蓄电池(5),且电机(4)的下方连接有搅拌轴(6),所述搅拌轴(6)位于搅拌罐(2)的内侧,且搅拌罐(2)的内部安装有加热板(7),所述车底板(1)的内部开设有安装槽(8),且安装槽(8)的内侧设置有隔离板(9),所述隔离板(9)的右侧安装有复位弹簧(10),且隔离板(9)通过复位弹簧(10)与安装槽(8)相互连接,所述牵引线(11)位于隔离板(9)的右侧,且牵引线(11)与隔离板(9)固定连接,所述牵引线(11)穿过定滑轮(12)与把杆(13)相互连接,且把杆(13)位于车底板(1)的上方,所述车底板(1)的下方安装有出料管(14),且出料管(14)的内侧设置有导流筋(15),所述安装块(16)位于车底板(1)的下方,且安装块(16)位于出料管(14)的右侧,所述安装块(16)上连接有横轴(17),且横轴(17)的外侧设置有套环(18),所述套环(18)的内侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:马光强
申请(专利权)人:马光强
类型:新型
国别省市:山东,37

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