【技术实现步骤摘要】
带有灌胶腔的密封穿墙件
本技术涉及一种用于在油箱、尤其是飞机油箱内安装电缆束的密封穿墙件，其能够将电缆束密封地固定在飞机的油箱肋板上。
技术介绍
多油箱飞机的电缆束在穿过油箱密封肋板时，由于电缆束中的电缆之间的间隙，会存在不能完全密封，导致油箱内漏的问题。目前，为了避免上述内漏，主要采用四种方式：其一，在电缆束全长上设置套管，靠套管进行密封。该方案安装使用不方便，且存在套管破损之后更换复杂的问题。其二，在电缆束经过肋板处采用电连接器，靠电连接器本身实现密封，需要在穿过密封肋板时将电缆束断开，并在断开的两端安装电连接器，与肋板上的电连接器配合。该方案的主要缺陷在于，容易产生火花，存在安全隐患；电连接器可靠性差；而且价格昂贵。其三，使电缆束穿过预制的橡胶孔，这是依靠电线与橡胶孔的配合实现密封，需要将每根电缆都单独穿过一个橡胶孔。该方案安装使用不方便，且密封性较差。其四，在电缆束经过肋板处采用穿墙件，该方案通过灌胶孔向电缆束与穿墙件的内壁之间灌胶，灌胶过程较为复杂，且密封胶极易流出腔体，不易稳固保持，影响密封性。在目前采用这种方式的飞机中，多架出现严重内漏，导致飞机油箱...
【技术保护点】
1.一种带有灌胶腔的密封穿墙件，所述密封穿墙件(100)用于在油箱内安装电缆束(11)，其能够将电缆束(11)密封地固定在油箱肋板上，所述密封穿墙件(100)包括由两个半圆形的穿墙件壳体半部(9)对合形成的、柱状的穿墙件本体(2)，其中，在所述穿墙件壳体半部(9)内部构造有凹腔，所述凹腔在两个穿墙件壳体半部对合时在所述穿墙件本体(2)内部形成灌胶腔(7)，并且在所述穿墙件本体(2)的外圆周上构造有凸缘(10)和环形固定槽(8)，其特征在于，在所述穿墙件本体(2)的轴向两端部处分别设有用于防止密封胶流出的灌胶挡片(1)，并且所述灌胶挡片(1)在安装完成且密封胶固化后能够从所述...
【技术特征摘要】
1.一种带有灌胶腔的密封穿墙件，所述密封穿墙件(100)用于在油箱内安装电缆束(11)，其能够将电缆束(11)密封地固定在油箱肋板上，所述密封穿墙件(100)包括由两个半圆形的穿墙件壳体半部(9)对合形成的、柱状的穿墙件本体(2)，其中，在所述穿墙件壳体半部(9)内部构造有凹腔，所述凹腔在两个穿墙件壳体半部对合时在所述穿墙件本体(2)内部形成灌胶腔(7)，并且在所述穿墙件本体(2)的外圆周上构造有凸缘(10)和环形固定槽(8)，其特征在于，在所述穿墙件本体(2)的轴向两端部处分别设有用于防止密封胶流出的灌胶挡片(1)，并且所述灌胶挡片(1)在安装完成且密封胶固化后能够从所述穿墙件本体(2)上揭除。2.按照权利要求1所述的密封穿墙件，其特征在于，每个灌胶挡片(1)包括两个半圆形的灌胶挡片半部，所述灌胶挡片半部分别设置在所述穿墙件壳体半部(9)的轴向两端部处，在两个穿墙件壳体半部对合时，两个灌胶挡片半部相应地对合形成所述灌胶挡片(1)。3.按照权利要求1或2所述的密封穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，屈元元，银未宏，姜亮，王金彪，段安鹏，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：新型
国别省市：上海,31
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