一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，包括移动机构、台体、工作辊和固定板，所述移动机构包括对称设置在台体两侧的两组底座，两组所述底座均为顶端开口长方体箱状结构，所述底座内部水平固定焊接有固定板，所述固定板在底座内部并排对称设置有两组，所述固定板上表面上开设有齿槽，所述齿槽沿固定板的宽边向另一端宽边延伸开设，所述固定板上表面上设置有滚轮，所述滚轮的外壁上呈环形设置有多组凸块，所述凸块与齿槽适配啮合。该工作辊拆装机大车横移自动对中装置，结构合理，具有工作效率快，精度高，误差小等特点，可广泛使用。

An automatic transverse alignment device for working roll disassembling and assembling machine

【技术实现步骤摘要】
一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置
本技术属于工作辊拆装机
，具体涉及一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置。
技术介绍
辊道是轧钢车间运送轧件的主要设备，其重量占整个轧钢车间设备总重量的40％左右，是轧钢车间中使用最多的设备，轧件进出加热炉，在轧机上往复轧制及轧后输送到精整工序等工作均由辊道来完成，辊道主要由导板、卫板和若干个辊子，以及多个电动机及其传动轴和减速器组成。目前，辊与轴承通过拆装机进行组装，现有技术中的拆装机横移对中只能通过人眼观察手动操作移动的方式实现辊与轴承座水平对中，人工对中误差大，影响辊的使用质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，包括移动机构、台体、工作辊和固定板，所述移动机构包括对称设置在台体两侧的两组底座，两组所述底座均为顶端开口长方体箱状结构，所述底座内部水平固定焊接有固定板，所述固定板在底座内部并排对称设置有两组，所述固定板上表面上开设有齿槽，所述齿槽沿固定板的宽边向另一端宽边延伸开设，所述固定板上表面上设置有滚轮，所述滚轮的外壁上呈环形设置有多组凸块，所述凸块与齿槽适配啮合，所述滚轮共对称设有四组，且每横向的两组滚轮之间固定连接有连接轴，所述连接轴并列设置有两组，两组所述连接轴均穿过在承载板底端面固定焊接的连接块内部，所述连接块与连接轴呈同一轴向，共设置有两组，所述台体上表面放置有工作辊。优选的，所述承载板内部居中处安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴与主动轴固定相连，所述主动轴外端套设有两组第一传动带，两组所述第一传动带在主动轴上交错分布。优选的，两组所述第一传动带一端连接主动轴，另一端套设在固定轴上，所述固定轴转动安装在承载板内部两端处，所述固定轴共设有两组。优选的，所述连接轴外端套设有第二传动带，所述第二传动带呈竖直设置，且顶端套设在固定轴外端。优选的，所述承载板底端开设有供第二传动带穿过的孔，所述第二传动带共设置有两组，且分别套设在两组连接轴的外端。本技术的技术效果和优点：该工作辊拆装机大车横移自动对中装置，承载板通过驱动电机带动移动，使得承载板上的轴承与工作辊对齐，调节便利，通过在滚轮上设置的凸块与在固定板上开设的齿槽配合，增加承载板移动的稳定性，也使得承载板的移动精度度更高，进而降低轴承与工作辊的对齐误差，提升工作辊的安装质量，该工作辊拆装机大车横移自动对中装置，结构合理，具有工作效率快，精度高，误差小等特点，可广泛使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的底座内部结构示意图；图3为本技术的承载板内部结构示意图。图中：1移动机构、2承载板、3底座、4台体、5工作辊、6滚轮、7齿槽、8固定板、9凸块、10连接轴、11连接块、12固定轴、13主动轴、14第一传动带、15第二传动带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，包括移动机构1、台体4、工作辊5和固定板8，所述移动机构1包括对称设置在台体4两侧的两组底座3，两组所述底座3均为顶端开口长方体箱状结构，所述底座3内部水平固定焊接有固定板8，所述固定板8在底座3内部并排对称设置有两组，所述固定板8上表面上开设有齿槽7，所述齿槽7沿固定板8的宽边向另一端宽边延伸开设，所述固定板8上表面上设置有滚轮6，所述滚轮6的外壁上呈环形设置有多组凸块9，所述凸块9与齿槽7适配啮合，所述滚轮6共对称设有四组，且每横向的两组滚轮6之间固定连接有连接轴10，所述连接轴10并列设置有两组，两组所述连接轴10均穿过在承载板2底端面固定焊接的连接块11内部，所述连接块11与连接轴10呈同一轴向，共设置有两组，所述台体4上表面放置有工作辊5，通过在滚轮6上设置的凸块9与在固定板8上开设的齿槽7配合，增加承载板2移动的稳定性，也使得承载板2的移动精度度更高，进而轴承与工作辊5的对齐误差就小，提升工作辊5的安装质量。具体的，所述承载板2内部居中处安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴与主动轴13固定相连，所述主动轴13外端套设有两组第一传动带14，两组所述第一传动带14在主动轴13上交错分布，通过启动驱动电机带动主动轴13转动，并通过第一传动带14带动固定轴12转动。具体的，两组所述第一传动带14一端连接主动轴13，另一端套设在固定轴12上，所述固定轴12转动安装在承载板2内部两端处，所述固定轴12共设有两组。具体的，所述连接轴10外端套设有第二传动带15，所述第二传动带15呈竖直设置，且顶端套设在固定轴12外端，通过连接轴10转动带动滚轮6可以转动。具体的，所述承载板2底端开设有供第二传动带15穿过的孔，所述第二传动带15共设置有两组，且分别套设在两组连接轴10的外端，由固定轴12通过第二传动带15带动两组连接轴10在连接块11内部转动。具体的，该工作辊拆装机大车横移自动对中装置，在使用时，首先将轴承与轴承座(图中未示出)放置在承载板2的上表面，通过启动驱动电机带动主动轴13转动，并通过第一传动带14带动固定轴12转动，由固定轴12通过第二传动带15带动两组连接轴10在连接块11内部转动，通过连接轴10使得滚轮6可以转动，滚轮6在固定板8上移动，通过齿槽7与凸块9的配合，进一步精确滚轮6的转动位置，在使用前，就可以首先将轴承与轴承座放置在承载板2上，并且与工作辊5的中心对齐，然后记下此时滚轮6上凸块9在齿槽7的位置，在下一次移动承载板2时，只需将滚轮6上的凸块9再次滚动至标记的齿槽7内部，轴承与轴承座的位置与先前的位置一直，完成工作辊5和轴承的对中，这样反复的移动承载板2，依然可以保持对中的效率，对中完成后继续安装工作，该工作辊拆装机大车横移自动对中装置，结构合理，具有工作效率快，精度高，误差小等特点，可广泛使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，包括移动机构(1)、台体(4)、工作辊(5)和固定板(8)，其特征在于：所述移动机构(1)包括对称设置在台体(4)两侧的两组底座(3)，两组所述底座(3)均为顶端开口长方体箱状结构，所述底座(3)内部水平固定焊接有固定板(8)，所述固定板(8)在底座(3)内部并排对称设置有两组，所述固定板(8)上表面上开设有齿槽(7)，所述齿槽(7)沿固定板(8)的宽边向另一端宽边延伸开设，所述固定板(8)上表面上设置有滚轮(6)，所述滚轮(6)的外壁上呈环形设置有多组凸块(9)，所述凸块(9)与齿槽(7)适配啮合，所述滚轮(6)共对称设有四组，且每横向的两组滚轮(6)之间固定连接有连接轴(10)，所述连接轴(10)并列设置有两组，两组所述连接轴(10)均穿过在承载板(2)底端面固定焊接的连接块(11)内部，所述连接块(11)与连接轴(10)呈同一轴向，共设置有两组，所述台体(4)上表面放置有工作辊(5)。

【技术特征摘要】
1.一种工作辊拆装机大车横移自动对中装置，包括移动机构(1)、台体(4)、工作辊(5)和固定板(8)，其特征在于：所述移动机构(1)包括对称设置在台体(4)两侧的两组底座(3)，两组所述底座(3)均为顶端开口长方体箱状结构，所述底座(3)内部水平固定焊接有固定板(8)，所述固定板(8)在底座(3)内部并排对称设置有两组，所述固定板(8)上表面上开设有齿槽(7)，所述齿槽(7)沿固定板(8)的宽边向另一端宽边延伸开设，所述固定板(8)上表面上设置有滚轮(6)，所述滚轮(6)的外壁上呈环形设置有多组凸块(9)，所述凸块(9)与齿槽(7)适配啮合，所述滚轮(6)共对称设有四组，且每横向的两组滚轮(6)之间固定连接有连接轴(10)，所述连接轴(10)并列设置有两组，两组所述连接轴(10)均穿过在承载板(2)底端面固定焊接的连接块(11)内部，所述连接块(11)与连接轴(10)呈同一轴向，共设置有两组，所述台体(4)上表面放置有工作辊(5)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔武杰，李静，伊鹏，
申请(专利权)人：大连杰达重工机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21