【技术实现步骤摘要】
波纹板压花模具
本技术涉及一种模具,尤其涉及一种波纹板压花模具。
技术介绍
汽车排气系统上的隔热罩所用的薄料波纹板较多,花纹要求繁多,且结构及尺寸要求较高。目前,在汽车排气系统零件生成过程中,多采用传统的辊轧专机来压制,外协厂家少,加工费用高,而且耗费的人力物力都非常的多,不适应现代工业生产的发展。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种波纹板压花模具,以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的,本技术提供一种波纹板压花模具,其包括:上模以及与所述上模形成合模的下模;所述上模包括:上基板、上垫板、冲压凸模,所述冲压凸模上设置有冲压形成所需波纹形状的波形凸起,所述冲压凸模通过所述上垫板固定于所述上基板上,所述下模包括:下基板、下垫板、冲压凹模,所述冲压凹模上设置有与所述波形凸起相配合的波形凹陷,所述冲压凹模通过所述下垫板固定于所述下基板上,所述上模和下模之间还设置有第一导向结构和第二导向结构,所述第一导向结构包括:导向圆盘以及与所述导向圆盘相配合的导向座,所述第二导向结构包括:导向立柱以及收容所述导向立柱的导向套。作为本技 ...
【技术保护点】
1.一种波纹板压花模具,其特征在于,所述波纹板压花模具包括:上模以及与所述上模形成合模的下模;所述上模包括:上基板、上垫板、冲压凸模,所述冲压凸模上设置有冲压形成所需波纹形状的波形凸起,所述冲压凸模通过所述上垫板固定于所述上基板上,所述下模包括:下基板、下垫板、冲压凹模,所述冲压凹模上设置有与所述波形凸起相配合的波形凹陷,所述冲压凹模通过所述下垫板固定于所述下基板上,所述上模和下模之间还设置有第一导向结构和第二导向结构,所述第一导向结构包括:导向圆盘以及与所述导向圆盘相配合的导向座,所述第二导向结构包括:导向立柱以及收容所述导向立柱的导向套。
【技术特征摘要】
1.一种波纹板压花模具,其特征在于,所述波纹板压花模具包括:上模以及与所述上模形成合模的下模;所述上模包括:上基板、上垫板、冲压凸模,所述冲压凸模上设置有冲压形成所需波纹形状的波形凸起,所述冲压凸模通过所述上垫板固定于所述上基板上,所述下模包括:下基板、下垫板、冲压凹模,所述冲压凹模上设置有与所述波形凸起相配合的波形凹陷,所述冲压凹模通过所述下垫板固定于所述下基板上,所述上模和下模之间还设置有第一导向结构和第二导向结构,所述第一导向结构包括:导向圆盘以及与所述导向圆盘相配合的导向座,所述第二导向结构包括:导向立柱以及收容所述导向立柱的导向套。2.根据权利要求1所述的波纹板压花模具,其特征在于,所述冲压凸模为多个,任一所述冲压凸...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆磊,邵广成,
申请(专利权)人:上海姿琳汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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