活塞组装体以及流体压力装置制造方法及图纸

流体压力缸(10A)具有活塞组装体(17A)。活塞组装体(17A)的活塞主体(38)具有活塞侧卡合部(40)。活塞杆(20)具有与活塞侧卡合部(40)卡合的杆侧卡合部(42)。活塞侧卡合部(40)和杆侧卡合部(42)通过将一方的卡合部从侧方插入到另一方的卡合部而以限制活塞主体(38)与活塞杆(20)的轴向的相对位移的方式卡合。

Piston assembly and fluid pressure device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】活塞组装体以及流体压力装置
本专利技术涉及沿着滑动孔进行往复动作的活塞组装体以及流体压力装置。
技术介绍
以往，作为具备活塞的流体压力装置，已知有各种装置。例如，作为工件等的搬运单元(致动器)，具有在压力流体的供给的作用下位移的活塞的流体压力缸是公知的。一般而言，流体压力缸具有：缸筒、以能够在轴向上移动的方式配置于缸筒内的活塞、以及与活塞连结的活塞杆(例如参照日本特开2014-114874号公报)。在这样的流体压力缸中，当空气等压力流体被供给至缸筒内时，活塞被压力流体推压从而在轴向上位移，与活塞连结的活塞杆也在轴向上位移。可是，以往的流体压力装置的活塞和活塞杆例如通过将活塞杆的一端部插入到设置于活塞中心部的孔部并将该一端部铆接(使其塑性变形)来组装。因此，在组装时需要专用工具或装置，并且组装作业繁杂。
技术实现思路
本专利技术是考虑这样的问题而做出的，其目的在于提供一种能够简化组装作业的活塞组装体以及流体压力装置。为了实现上述的目的，本专利技术是一种活塞组装体，该活塞组装体具备活塞主体和活塞杆，该活塞主体能够在滑动孔内沿轴向位移，该活塞杆从所述活塞主体沿轴向突出，本专利技术的特征在于，所述活塞主体具有活塞侧卡合部，所述活塞杆具有与所述活塞侧卡合部卡合的杆侧卡合部，所述活塞侧卡合部和所述杆侧卡合部通过将一方的卡合部从侧方插入另一方的卡合部而以限制所述活塞主体与所述活塞杆的轴向上的相对位移的方式卡合。也可以是，所述活塞侧卡合部和所述杆侧卡合部中的一方的卡合部具有U字状、C字状或半圆弧状的卡合槽，所述活塞侧卡合部和所述杆侧卡合部中的另一方的卡合部具有插入到所述卡合槽的环状的卡合突起。也可以是，所述卡合槽设置于所述活塞侧卡合部，所述卡合突起设置于所述杆侧卡合部。所述活塞侧卡合部和所述杆侧卡合部也可以以能够将所述活塞主体的轴作为中心而相对旋转的方式卡合。也可以是，具备减振机构，该减振机构缓和至少一方的行程终点到达时的冲击，所述减振机构以在行程终点到达时不向所述活塞主体传递冲击载荷的方式支承于所述活塞主体。也可以是，所述减振机构具有外周侧减振器，该外周侧减振器配置于所述活塞杆的外周部，在所述活塞杆的所述外周部设有在周向上延伸的止动件安装槽，在所述止动件安装槽安装有沿周向分割成多个的止动部件，所述外周侧减振器覆盖所述止动部件，由此，所述外周侧减振器被所述止动部件支承，并且阻止了所述止动部件从所述止动件安装槽脱离。也可以是，所述减振机构具有配置于所述活塞杆的端面的端部侧减振器，所述端部侧减振器保持于所述活塞主体与所述活塞杆之间，并且从设置于所述活塞主体的中心部的贯通孔突出。所述端部侧减振器也可以对所述活塞主体与所述活塞杆之间进行密封。所述端部侧减振器也可以弹性按压所述活塞杆的所述端面。通过该结构，能够防止活塞主体与活塞杆之间的晃动。所述活塞主体也可以由树脂制成。也可以是，在所述活塞主体设置有减重部，该减重部包围所述活塞侧卡合部并在所述活塞主体的轴向上具有深度。也可以是，所述活塞侧卡合部构成为从所述活塞主体的端面沿轴向隆起并从轴向观察呈U字状，在所述活塞侧卡合部的内周面设置有U字状卡合槽，所述杆侧卡合部具有插入到所述U字状卡合槽的环状的卡合突起。具备外周侧减振器和间隔件，该外周侧减振器呈环状，配置于所述活塞杆的外周部，缓和行程终点到达时的冲击，该间隔件呈环状，夹装于所述活塞主体与所述外周侧减振器之间，所述活塞主体、所述间隔件以及所述外周侧减振器在轴向上层叠。另外，本专利技术是一种流体压力装置，该流体压力装置具备机体和活塞组装体，该机体在内部具有滑动孔，该活塞组装体配置成能够沿着所述滑动孔往复移动，本专利技术的特征在于，所述活塞组装体具备：活塞主体，该活塞主体能够在所述滑动孔内沿轴向位移；以及活塞杆，该活塞杆从所述活塞主体沿轴向突出，所述活塞主体具有活塞侧卡合部，所述活塞杆具有与所述活塞侧卡合部卡合的杆侧卡合部，所述活塞侧卡合部和所述杆侧卡合部通过将一方的卡合部从侧方插入另一方的卡合部而以限制所述活塞主体与所述活塞杆的轴向上的相对位移的方式卡合。所述流体压力装置也可以构成为流体压力缸、阀装置、测长缸、滑动台或卡盘装置。根据本专利技术的活塞组装体以及流体压力装置，在连接活塞主体和活塞杆的组装工序中，通过使活塞侧卡合部和杆侧卡合部在与活塞主体的轴垂直的方向上位移并卡合，能够将活塞主体和活塞杆简单地连接。另外，该组装能够不使用专用工具、设备或装置而通过手工操作来简单地进行。因此，根据本专利技术的活塞组装体，能够简化组装作业。由与附图相互参照的以下优选的实施方式例的说明，上述的目的、特征以及优点定会变得更加明确。附图说明图1是具备第一实施方式所涉及的活塞组装体的流体压力缸的剖视图。图2是活塞组装体的从活塞主体侧观察的立体图。图3是活塞组装体的从活塞杆侧观察的立体图。图4A是活塞组装体的组装方法的第一说明图，图4B是活塞组装体的组装方法的第二说明图，图4C是活塞组装体的组装方法的第三说明图。图5是第二实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图6是第二实施方式所涉及的活塞组装体的立体图。图7是第三实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图8A是第四实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图，图8B是第五实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图9A是第六实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图，图9B是第七实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图10A是第八实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图，图10B是第九实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图11是第十实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图12是第十一实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图13是具备第十二实施方式所涉及的活塞组装体的流体压力缸的剖视图。图14A是构成为单动型气缸的流体压力缸的剖视图，图14B是构成为单动型气缸的另一流体压力缸的剖视图。图15是第十三实施方式所涉及的活塞组装体的剖视图。图16是图15所示的活塞组装体的从活塞杆侧观察的立体图。具体实施方式以下，对本专利技术所涉及的活塞组装体以及流体压力装置列举优选的实施方式，并一面参照附图，一面进行说明。作为流体压力装置的一个例子，图1所示的流体压力缸10A包括：中空筒状的缸筒12(机体)；头盖14，该头盖配置于缸筒12的一端部；端盖16，该端盖配置于缸筒12的另一端部；以及活塞组装体17A，该活塞组装体配置成能够沿缸筒12的轴向往复移动。活塞组装体17A具有活塞单元18和活塞杆20，该活塞单元18以能够沿轴向(箭头X方向)移动的方式配置于缸筒12内，该活塞杆20与活塞单元18连结。该流体压力缸10A用作例如用于工件的搬运等的致动器。缸筒12由例如铝合金等金属材料构成，由沿轴向延伸的筒体构成。在本实施方式中，缸筒12形成为中空圆筒形。缸筒12具有：设置于轴向的一端侧(箭头X2方向侧)的第一端口12a、设置于轴向的另一端侧(箭头X1方向侧)的第二端口12b、以及与第一端口12a和第二端口12b连通的滑动孔13(缸室)。头盖14例如是由与缸筒12同样的金属材料构成的板状体，并设置成闭塞缸筒12的一端部(箭头X2方向侧的端部)。通过头盖14而将缸筒12的一端部气密地封闭。端盖16例如是由与缸筒12同样的金属材料构成的圆形环状的部件，并设置成闭塞缸筒12的另一端部(箭头X1方向侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞组装体(17A～17M)，具备活塞主体(38、38A～38F、162)和活塞杆(20、20A、82、84、108、160)，该活塞主体能够在滑动孔(13、103)内沿轴向位移，该活塞杆从所述活塞主体(38、38A～38F、162)沿轴向突出，所述活塞组装体的特征在于，所述活塞主体(38、38A～38F、162)具有活塞侧卡合部(40、166)，所述活塞杆(20、20A、82、84、108、160)具有与所述活塞侧卡合部(40、166)卡合的杆侧卡合部(42)，所述活塞侧卡合部(40、166)和所述杆侧卡合部(42)通过将一方的卡合部从侧方插入另一方的卡合部而以限制所述活塞主体(38、38A～38F、162)与所述活塞杆(20、20A、82、84、108、160)的轴向的相对位移的方式卡合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.06 JP 2016-236402;2017.02.15 JP 2017-025571.一种活塞组装体(17A～17M)，具备活塞主体(38、38A～38F、162)和活塞杆(20、20A、82、84、108、160)，该活塞主体能够在滑动孔(13、103)内沿轴向位移，该活塞杆从所述活塞主体(38、38A～38F、162)沿轴向突出，所述活塞组装体的特征在于，所述活塞主体(38、38A～38F、162)具有活塞侧卡合部(40、166)，所述活塞杆(20、20A、82、84、108、160)具有与所述活塞侧卡合部(40、166)卡合的杆侧卡合部(42)，所述活塞侧卡合部(40、166)和所述杆侧卡合部(42)通过将一方的卡合部从侧方插入另一方的卡合部而以限制所述活塞主体(38、38A～38F、162)与所述活塞杆(20、20A、82、84、108、160)的轴向的相对位移的方式卡合。2.根据权利要求1所述的活塞组装体(17A～17M)，其特征在于，所述活塞侧卡合部(40、166)和所述杆侧卡合部(42)中的一方的卡合部具有U字状、C字状或半圆弧状的卡合槽(44)，所述活塞侧卡合部(40、166)和所述杆侧卡合部(42)中的另一方的卡合部具有插入到所述卡合槽(44)的环状的卡合突起(56)。3.根据权利要求2所述的活塞组装体(17A～17M)，其特征在于，所述卡合槽(44)设置于所述活塞侧卡合部(40、166)，所述卡合突起(56)设置于所述杆侧卡合部(42)。4.根据权利要求1所述的活塞组装体(17A～17M)，其特征在于，所述活塞侧卡合部(40、166)和所述杆侧卡合部(42)以能够将所述活塞主体(38、38A～38F、162)的轴作为中心而相对旋转的方式卡合。5.根据权利要求1所述的活塞组装体，其特征在于，具备减振机构(60、60A)，该减振机构缓和至少一方的行程终点到达时的冲击，所述减振机构(60、60A)以在行程终点到达时不向所述活塞主体传递冲击载荷的方式支承于所述活塞主体。6.根据权利要求5所述的活塞组装体，其特征在于，所述减振机构(60、60A)具有外周侧减振器(62、170)，该外周侧减振器配置于所述活塞杆的外周部，在所述活塞杆的所述外周部设有在周向上延伸的止动件安装槽(70)，在所述止动件安装槽(70)安装有沿周向被分割成多个的止动部件(72)，所述外周侧减振器(62、170)覆盖所述止动部件(72)，由此，所述外周侧减振器(62、170)被所述止动部件(72)支承，并且阻止了所述止动部件(72)从所述止动件安装槽(70)脱离。7.根据权利要求5所述的活塞组装体，其特征在于，所述减振机构(60、60A)具有端部侧减振...

【专利技术属性】
技术研发人员：小高司，
申请(专利权)人：SMC株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP