【技术实现步骤摘要】
一种车辆智能识别监控装置及方法
本专利技术涉及车辆监控
，具体为一种车辆智能识别监控装置及方法。
技术介绍
GPS车辆监控系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统，它采用GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成，通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理，路歌管车宝车辆监控系统是为了满足物流行业对货运车辆位置掌控的需要，结合物流行业的个体卡车为主的现状开发出来的车辆监控软件，它不需要安装GPS等设备，通过随车手机定位实现物流在途车辆定位，为物流人所爱，通过车辆监控系统，可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息；可以实现就近调度、遇险报警和求救报警；可以了解车辆历史行驶状态；可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表，车辆监控调度系统的建设，使得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。现有道路上对车辆进行智能监控都是利用摄像头完成，摄像头一般都是固定在支架上，一般都是靠近路中心的位置，摄像头损坏后不方便对其检修，度占用车行道，影响交通的正常运...
【技术保护点】
1.一种车辆智能识别监控装置，包括支架(1)和摄像头(2)，所述支架(1)的一侧固定连接有支撑板(3)，并且摄像头(2)的底部固定连接有底板(4)，其特征在于：所述支架(1)内壁的一侧固定连接有电机(5)，并且电机(5)输出轴的一端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的一端与支架(1)内壁的一侧转动连接，并且螺纹杆(6)的表面螺纹连接有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的顶端固定连接有横板(9)，并且底板(4)底部的两侧均固定连接有U型弹性件(10)，所述U型弹性件(10)的底部贯穿横板(9)并延伸至横板(9)的内部，所述横板(9)...
【技术特征摘要】
1.一种车辆智能识别监控装置，包括支架(1)和摄像头(2)，所述支架(1)的一侧固定连接有支撑板(3)，并且摄像头(2)的底部固定连接有底板(4)，其特征在于：所述支架(1)内壁的一侧固定连接有电机(5)，并且电机(5)输出轴的一端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的一端与支架(1)内壁的一侧转动连接，并且螺纹杆(6)的表面螺纹连接有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的顶端固定连接有横板(9)，并且底板(4)底部的两侧均固定连接有U型弹性件(10)，所述U型弹性件(10)的底部贯穿横板(9)并延伸至横板(9)的内部，所述横板(9)的内部开设有与U型弹性件(10)相适配的活动槽(11)，并且U型弹性件(10)两侧的底部均固定连接有弧形块(12)，所述横板(9)的内部且位于活动槽(11)的两侧均开设有与弧形块(12)相适配的弧形槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种车辆智能识别监控装置，其特征在于：两个所述U型弹性件(10)内壁的两侧之间均固定连接有弹簧(14)，并且支架(1)的顶部开设有与固定杆(8)相适配的第一滑槽(15)。3.根据权利要求1所述的一种车辆智能识别监控装置，其特征在于：所述滑块(7)的正面与背面均固定连接有活动块(16)，所述活动块(16)的一侧贯穿支架(1)并延伸至支架(1)的外部，所述支架(1)的正面与背面均开设有与活动块(16)相适配的第二滑槽(17)。4.根据权利要求1所述的一种车辆智能识别监控装置，其特征在于：所述支撑板(3)的底部固定连接有安装板(18)，并且支撑板(3)表面的底部通过合页铰接有检修门(19)。5.根据权利要求1所述的一种车辆智能识别监控装置，其特征在于：所述摄像头(2)的输出端通过导线与图像处理模块(20)的输入端电性连接，并且图像处理模块(20)的输出端通过导线与中央控制中心(21)的输入端电性连接，所述中央控制中心(21)通过无线与GPS定位模块(22)实现双向连接，所述中央控制中心(21)的输入端通过导线与车辆识别单元(23)的输出端电性连接。6.根据权利要求5所述的一种车辆智能识别监控装置，其特征在于：所述中央控制中心(21)的输入端通过导线与电源模块(24)的输出端电性连接，并且电源模块(24)的输出端通过导线与摄像头(2)的输入端电性连接，所述中央控制中心(21)通...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文宁，武刚，
申请(专利权)人：宁夏大诚同方软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏,64
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