【技术实现步骤摘要】
一种座椅座垫卡扣
本技术涉及一种座椅座垫卡扣，属于汽车座椅安装零部件领域。
技术介绍
现有的座椅座垫卡扣可随意拆装，不带有效锁止机构，未考虑拆卸的疲劳耐久性以及卡扣的可接强度，在多次拆装过程中会导致卡扣的损坏。即：现需要一种座椅座垫卡扣，具有良好的拆卸的疲劳耐久性，提高使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种座椅座垫卡扣，具有良好的拆卸的疲劳耐久性，提高使用寿命，可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是：一种座椅座垫卡扣，其特征在于：它包括卡扣本体，在卡扣本体的下端设有将其安装于车身地板用的竖直杆，在卡扣本体上表面设有竖直指向的座椅骨架安装孔，在卡扣本体的侧面设有与座椅骨架安装孔相连通的卡口，在卡口内铰接有锁止机构，在锁止机构上设有解锁手柄，在锁止机构上设有楔形卡紧结构，楔形卡紧结构与卡扣本体内设有的卡接口相互配合，在锁止机构上设有将其回复到自锁用的压缩状态下的弹簧。上述的竖直杆上的左右两侧设有卡接限位块。前述的锁止机构通过转轴铰接在卡扣本体上。现有技术比较，本技术座椅座垫卡扣，在卡扣本体的下端设有将其安装于车身地板用的竖直杆，在卡扣本体上表面设有竖直指向的座椅骨架安装孔，在卡扣本体的侧面设有与座椅骨架安装孔相连通的卡口，在卡口内铰接有锁止机构，在锁止机构上设有解锁手柄，在锁止机构上设有楔形卡紧结构，楔形卡紧结构与卡扣本体内设有的卡接口相互配合，在锁止机构上设有将其回复到自锁用的压缩状态下的弹簧，这样的结构，锁止机构便于座椅骨架安装的同时，拆卸时通过解锁手柄即可解锁，在拆卸过程中能减少对装置的损伤，使装置具有良好的拆卸的疲劳耐久性，提高使用...
【技术保护点】
1.一种座椅座垫卡扣，其特征在于：它包括卡扣本体（1），在卡扣本体（1）的下端设有将其安装于车身地板（2）用的竖直杆（10），在卡扣本体（1）上表面设有竖直指向的座椅骨架安装孔（3），在卡扣本体（1）的侧面设有与座椅骨架安装孔（3）相连通的卡口（4），在卡口（4）内铰接有锁止机构（5），在锁止机构（5）上设有解锁手柄（6），在锁止机构（5）上设有楔形卡紧结构（7），楔形卡紧结构（7）与卡扣本体（1）内设有的卡接口（8）相互配合，在锁止机构（5）上设有将其回复到自锁用的压缩状态下的弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种座椅座垫卡扣，其特征在于：它包括卡扣本体（1），在卡扣本体（1）的下端设有将其安装于车身地板（2）用的竖直杆（10），在卡扣本体（1）上表面设有竖直指向的座椅骨架安装孔（3），在卡扣本体（1）的侧面设有与座椅骨架安装孔（3）相连通的卡口（4），在卡口（4）内铰接有锁止机构（5），在锁止机构（5）上设有解锁手柄（6），在锁止机构（5）上设有楔...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小波，许家沛，
申请(专利权)人：贵州长江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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