一种衡重式挡土墙的施工方法及结构技术

本发明专利技术公开了一种衡重式挡土墙的施工方法及结构，本发明专利技术按以下工序施工：测量定位→基坑开挖→地基承载力试验→砌筑基础→砌筑下墙→砌筑上墙→搭设衡重台模板→浇筑衡重台混凝土→回填路基；砌筑下墙采用浆砌片石进行砌筑，应在砌筑下墙时设置所需的预埋连接钢筋，钢筋靠衡重台一侧伸入衡重台。本发明专利技术大大提高了衡重台与挡土墙连接的可靠性，避免了挡土墙整体倾覆等质量事故。减小了施工难度，保证了挡土墙外观平整度，提高了美观度。同时减小了弃方量，无需额外征地修建弃渣场，降低了施工成本。有助于建设环保型公路，具有较高的经济和社会效益。本发明专利技术结构简单，施工方便，安全可靠，经济和环保效益显著，可在挡土墙技术领域广泛推广应用。

A Construction Method and Structure of Balanced Retaining Wall

【技术实现步骤摘要】
一种衡重式挡土墙的施工方法及结构
本专利技术涉及一种衡重式挡土墙的施工方法及结构，属于公路施工

技术介绍
在公路工程建设中，挡土墙是比较常见的路基结构。挡土墙根据结构分类，有衡重式挡土墙、仰斜式挡土墙、悬臂式挡土墙、锚杆式挡土墙等多种形式，其中衡重式挡土墙应用较为广泛。衡重式挡土墙在上墙背与下墙背之间设有悬挑的衡重台。衡重式挡土墙利用悬挑衡重台上部填土的重力使墙体重心后移以抵抗土体侧压力，从而保证挡土墙抗倾覆稳定及抗滑移稳定，增加挡土墙的稳定性。浆砌片石衡重式挡土墙的衡重台是由浆砌片石逐渐向外悬挑砌筑而成，施工难度大，施工可靠性较低，衡重台与墙身之间的连接可靠性较差，特别是在墙身较高衡重台较宽的情况下，不能完全可靠的将衡重台上部的垂直土压力传递至墙身，在公路运营期间会出现挡土墙开裂、侧移、倾覆等病害，同时会引起路基沉降、开裂。因此，现有技术还有可提高的地方，有待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种衡重式挡土墙的施工方法及结构，以确保挡土墙的抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性，增加挡土墙的稳定性，确保了挡土墙的外观平整度，提高了美观度，从而克服现有技术的不足。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种衡重式挡土墙的施工方法，其特征在于：按以下工序施工：测量定位→基坑开挖→地基承载力试验→砌筑基础→砌筑下墙→砌筑上墙→搭设衡重台模板→浇筑衡重台混凝土→回填路基；砌筑下墙采用浆砌片石进行砌筑，在砌筑下墙时应设置所需的预埋连接钢筋，钢筋靠衡重台一侧伸入衡重台。

【技术特征摘要】
1.一种衡重式挡土墙的施工方法，其特征在于：按以下工序施工：测量定位→基坑开挖→地基承载力试验→砌筑基础→砌筑下墙→砌筑上墙→搭设衡重台模板→浇筑衡重台混凝土→回填路基；砌筑下墙采用浆砌片石进行砌筑，在砌筑下墙时应设置所需的预埋连接钢筋，钢筋靠衡重台一侧伸入衡重台。2.根据权利要求1所述衡重式挡土墙的施工方法，其特征在于：所述下墙和上墙内设有泄水管，泄水管内高外低倾斜设置，并在泄水管的入口处施工反滤层。3.根据权利要求1所述衡重式挡土墙的施工方法，其特征在于：所述反滤层由下至上分别为防渗土工布层、碎石层、砂砾或石屑层和工布层。4.一种按权利要求1～3任一权利要求所述方法构成的衡重式挡土墙的结构，包括挡土墙；其特征在于：挡土墙由基础（1）、下墙（2）和上墙（3）构成；下墙（2）靠路基（4）侧设有钢筋混凝土衡重台（5），钢筋混凝土衡重台（5）内的预埋连接钢筋（6）伸入下墙（2）内；下墙（2）和上墙（3）的连接处以及下墙（2）内均设有泄水管（7），泄水管（7）的入口...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元明，边洪坡，王传波，胡兵华，
申请(专利权)人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52