【技术实现步骤摘要】
一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机
本专利技术涉及建筑施工
，具体地说是一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机。
技术介绍
在高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目，都需要对沥青混凝土路面进行压实，故常采用钢轮式压路机进行压实作业，因沥青混凝土路面是用沥青混凝土作面层的路面，而混凝土富有粘性，随着压路机对沥青混凝土的压力，常有粘结物贴附在碾轮上，为了防止碾轮粘有粘结物而影响路面的平整度，故采用的钢轮式压路机均带有刮泥装置，以便于将粘结物刮落。现有的钢轮式压路机由于技术不够完善，粘结物虽然能从碾轮上被刮除，但是富有粘性的混凝土却会贴附在刮板上，随着压实时间的增加，即刮泥时间的时间增加，故刮板上会贴附有较多的粘结物，长时间不清除，粘结物易干而牢固的贴附在刮板上，另外，贴附有较多粘结物的刮板不利于对碾轮进行刮泥，刮泥效果差，从而导致路面不平整。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机。本专利技术采用如下技术方案来实现：一种离心力与自重结合来防止混凝土贴...
【技术保护点】
1.一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机，其结构包括刮泥装置(1)、碾轮(2)、车体(3)、行走轮(4)、车头(5)，所述车体(3)的顶部安装有车头(5)，所述车体(3)的后端两侧均设置有行走轮(4)，所述车体(3)的前端连接有碾轮(2)，所述碾轮(2)前置有与车体(3)机械连接的刮泥装置(1)，其特征在于：刮泥装置(1)包括有安装基座(10)、主动力机构(11)、刮泥机构(12)、液压杆(13)，所述刮泥机构(12)的左右两侧均连接有液压杆(13)，所述液压杆(13)设置有两个且均机械连接于安装基座(10)的内壁，所述刮泥机构(12)的上方设有与之传动连接的...
【技术特征摘要】
1.一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机，其结构包括刮泥装置(1)、碾轮(2)、车体(3)、行走轮(4)、车头(5)，所述车体(3)的顶部安装有车头(5)，所述车体(3)的后端两侧均设置有行走轮(4)，所述车体(3)的前端连接有碾轮(2)，所述碾轮(2)前置有与车体(3)机械连接的刮泥装置(1)，其特征在于：刮泥装置(1)包括有安装基座(10)、主动力机构(11)、刮泥机构(12)、液压杆(13)，所述刮泥机构(12)的左右两侧均连接有液压杆(13)，所述液压杆(13)设置有两个且均机械连接于安装基座(10)的内壁，所述刮泥机构(12)的上方设有与之传动连接的主动力机构(11)，所述主动力机构(11)还与安装基座(10)连接，所述刮泥机构(12)位于碾轮(2)的正前方。2.根据权利要求1所述的一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机，其特征在于：所述主动力机构(11)包括有高效节能电机(110)、传动带(111)、主动轮(112)，所述高效节能电机(110)的输出轴上套置有与之采用过度配合的主动轮(112)，所述主动轮(112)与传动带(111)的一端进行传动连接，所述传动带(111)的另一端连接于刮泥机构(12)，所述高效节能电机(110)与安装基座(10)的内底面进行机械连接。3.根据权利要求1所述的一种离心力与自重结合来防止混凝土贴附在刮板的压路机，其特征在于：所述刮泥机构(12)包括有转轴(120)、刮板(121)、从动轮(122)、安装套(123)，所述转轴(120)的外壁上垂直固定有刮板(121)，所述刮板(121)呈等距式布设有三个，所述转轴(120)的两末端均活动连接有安装套(123)，所述安装套(123)设置有两个，且靠近高效节能电机(110)的安装套(123)与刮板(121)外侧之间设有从动轮(122)，所述...
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