一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路技术方案

技术编号:21695983 阅读:29 留言:0更新日期:2019-07-24 18:18
本实用新型专利技术公开了一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路,其特征在于,包括,第一二极管(D1)、第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、第一晶振(Y1)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第一电解电容(C1)、第二电解电容(C2)、第三电解电容(C3)、接口芯片(CH340)。本实用新型专利技术的用于路政机柜监管系统的USB接口电路相比现有方案结构简单,因此布线更为简单,多个引脚共用接地端,使走线更加合理,避免了不同接地端之间存在电压差导致的数字噪声,提高了数据接收可靠性。

A USB Interface Circuit for Road Administration Cabinet Supervision System

【技术实现步骤摘要】
一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路
本技术属于物联网路政领域,具体涉及一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路。
技术介绍
物联网时代的到来,引发了信息领域的一次重大的变革,被认为是继计算机,互联网和移动通信网络之后的第三次信息产业浪潮。顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一,物联网的核心和基础仍然是互联网;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。在这个大浪潮下,路政管理技术的改进与变革也变得迫在眉睫。在系统设计时,需要监测不同传感器采集的数据并收集实时信息传送给上位机,然而,现有技术还没有针对路政管理系统数据传输的方案设计,无法对数据进行集中地实时管理。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现:本技术实施例提供了一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路,包括,第一二极管、第一三极管、第二三极管、第一晶振、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电解电容、第二电解电容、第三电解电容、接口芯片;所述第一电阻一端连接第一电源端,所述第一电阻另一端连接所述第一二极管负极、所述第二三极管集电极,所述第一二极管正极连接微处理器;所述第二三极管基极连接所述第二电阻一端,所述第二三极管发射极连接所述第三电阻一端、所述接口芯片引脚14,所述第二电阻另一端连接所述接口芯片引脚13;所述第三电阻另一端连接所述第一三极管基极,所述第一三极管发射极连接所述第一电源端,所述第一三极管集电极连接所述第四电阻一端,所述第四电阻另一端连接所述微处理器;所述第一电解电容正极连接所述接口芯片引脚4,所述第一电解电容负极连接接地端,所述第二电解电容正极连接所述接口芯片引脚8、所述第一晶振一端,所述第三电解电容正极连接所述第一晶振另一端、所述接口芯片引脚7,所述第二电解电容负极、所述第三电解电容负极均连接接地端;所述接口芯片引脚1连接接地端,所述接口芯片引脚2、所述接口芯片引脚3连接所述微处理器,所述接口芯片引脚5、所述接口芯片引脚6连接USB接口。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术的用于路政机柜监管系统的USB接口电路相比现有方案结构简单,因此布线更为简单,避免了因为走线复杂导致的数字噪声,提高了数据接收可靠性。附图说明图1为本技术实施例提供的一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术做进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。实施例一请参见图1,图1为本技术实施例提供的一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路图,包括,第一二极管D1、第一三极管Q1、第二三极管Q2、第一晶振Y1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一电解电容C1、第二电解电容C2、第三电解电容C3、接口芯片CH340;所述第一电阻R1一端连接第一电源端V1,所述第一电阻R1另一端连接所述第一二极管D1负极、所述第二三极管Q2集电极,所述第一二极管D1正极连接微处理器U1;所述第二三极管Q2基极连接所述第二电阻R2一端,所述第二三极管Q2发射极连接所述第三电阻R3一端、所述接口芯片CH340引脚14,所述第二电阻R2另一端连接所述接口芯片CH340引脚13;所述第三电阻R3另一端连接所述第一三极管Q1基极,所述第一三极管Q1发射极连接所述第一电源端V1,所述第一三极管Q1集电极连接所述第四电阻R4一端,所述第四电阻R4另一端连接所述微处理器U1;所述第一电解电容C1正极连接所述接口芯片CH340引脚4,所述第一电解电容C1负极连接接地端GND,所述第二电解电容C2正极连接所述接口芯片CH340引脚8、所述第一晶振Y1一端,所述第三电解电容C3正极连接所述第一晶振Y1另一端、所述接口芯片CH340引脚7,所述第二电解电容C2负极、所述第三电解电容C3负极均连接接地端GND;所述接口芯片CH340引脚1连接接地端GND,所述接口芯片CH340引脚2、所述接口芯片CH340引脚3连接所述微处理器U1,所述接口芯片CH340引脚5、所述接口芯片CH340引脚6连接USB接口J1。其中,第一晶振Y1的频率为12MHz,对应的第二电解电容C2、第三电解电容C3的电容值根据该频率下起振情况而定,微处理器U1的型号为STM32F429。本技术的用于路政机柜监管系统的USB接口电路相比现有方案结构简单,因此布线更为简单,多个引脚共用接地端,使走线更加合理,避免了不同接地端之间存在电压差导致的数字噪声,提高了数据接收可靠性。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路,其特征在于,包括,第一二极管(D1)、第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、第一晶振(Y1)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第一电解电容(C1)、第二电解电容(C2)、第三电解电容(C3)、接口芯片(CH340);所述第一电阻(R1)一端连接第一电源端(V1),所述第一电阻(R1)另一端连接所述第一二极管(D1)负极、所述第二三极管(Q2)集电极,所述第一二极管(D1)正极连接微处理器(U1);所述第二三极管(Q2)基极连接所述第二电阻(R2)一端,所述第二三极管(Q2)发射极连接所述第三电阻(R3)一端、所述接口芯片(CH340)引脚14,所述第二电阻(R2)另一端连接所述接口芯片(CH340)引脚13;所述第三电阻(R3)另一端连接所述第一三极管(Q1)基极,所述第一三极管(Q1)发射极连接所述第一电源端(V1),所述第一三极管(Q1)集电极连接所述第四电阻(R4)一端,所述第四电阻(R4)另一端连接所述微处理器(U1);所述第一电解电容(C1)正极连接所述接口芯片(CH340)引脚4,所述第一电解电容(C1)负极连接接地端(GND),所述第二电解电容(C2)正极连接所述接口芯片(CH340)引脚8、所述第一晶振(Y1)一端,所述第三电解电容(C3)正极连接所述第一晶振(Y1)另一端、所述接口芯片(CH340)引脚7,所述第二电解电容(C2)负极、所述第三电解电容(C3)负极均连接接地端(GND);所述接口芯片(CH340)引脚1连接接地端(GND),所述接口芯片(CH340)引脚2、所述接口芯片(CH340)引脚3连接所述微处理器(U1),所述接口芯片(CH340)引脚5、所述接口芯片(CH340)引脚6连接USB接口(J1)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于路政机柜监管系统的USB接口电路,其特征在于,包括,第一二极管(D1)、第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、第一晶振(Y1)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第一电解电容(C1)、第二电解电容(C2)、第三电解电容(C3)、接口芯片(CH340);所述第一电阻(R1)一端连接第一电源端(V1),所述第一电阻(R1)另一端连接所述第一二极管(D1)负极、所述第二三极管(Q2)集电极,所述第一二极管(D1)正极连接微处理器(U1);所述第二三极管(Q2)基极连接所述第二电阻(R2)一端,所述第二三极管(Q2)发射极连接所述第三电阻(R3)一端、所述接口芯片(CH340)引脚14,所述第二电阻(R2)另一端连接所述接口芯片(CH340)引脚13;所述第三电阻(R3)另一端连接所述第一三极管(Q1)基极,所述第一三极...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴法辉
申请(专利权)人:瑞安市恩驰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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