一种汽车迎宾灯系统及实现跳跃式闪烁点亮的方法技术方案

本发明专利技术提供一种汽车迎宾灯系统及实现跳跃式闪烁点亮的方法，包括控制单元ECU和LED灯板两部分，所述控制单元ECU部分包括输入的电磁干扰保护电路U1；防反接保护电路U2；为单片机提供电源的5V/3.3V输出电路U5；单片机U6；为LED驱动部分提供电源的开关电源单元U3；负责和车身端控制系统通信的LIN或者CAN收发器U4；LED灯板部分包括LED驱动芯片一U7，LED驱动芯片二U8，单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片一U7和LED驱动芯片二U8进行电路通信，控制每个灯板上的每路的LED的亮灭，同时对每路LED的点亮顺序与点亮时间进行控制，实现LED编组的不同方式的跳跃式闪烁的点亮。

A Vehicle Welcome Lamp System and a Method to Realize Jumping Flash Lighting

【技术实现步骤摘要】
一种汽车迎宾灯系统及实现跳跃式闪烁点亮的方法
本专利技术涉及迎宾灯电路设计领域，尤其涉及一种汽车迎宾灯系统及实现跳跃式闪烁点亮的方法。
技术介绍
近年来汽车行业的飞速发展，使主机厂对于车灯的创新提出了更高的要求。迎宾灯的功能已经有在一些车上使用，这种点亮状态的使用可以让车在灯光效果上更加炫酷，满足人们对于车灯的新需求。以往的车灯动态点亮方式多为单方向扫掠的方式，无法实现并体现更多个性内容。同样在设计迎宾灯的案例中，传统设计上采用线束与LED灯板上的每路LED进行连接并且每条线束分别控制相对应的每一路的LED的这样一种连接控制方式（例如假如有22路LED，则有22条线束进行连接并分别控制这22路LED），这样随着迎宾灯LED颗粒数的增加，或者说是LED的路数的增加，线束必然增加太多，这样会使结构设计与电子硬件上设计十分繁琐，并且成本也会很高。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的提供一种汽车迎宾灯系统及实现跳跃式闪烁点亮的方法，利用单片机通过I2C总线与若干灯板上的LED驱动芯片进行电路通信，控制每个灯板上的每路的LED的亮灭，同时对每路LED的点亮顺序与点亮时间进行控制，并结合多种组合方案的搭配，以实现不同方式的跳跃式闪烁，从而实现多种迎宾灯点亮方式，由此可提升不同车型的更多个性点亮方式的自定义空间。本专利技术提供一种汽车迎宾灯系统，包括控制单元ECU和LED灯板两部分，所述控制单元ECU部分包括输入的电磁干扰保护电路U1；防反接保护电路U2；为单片机提供电源的5V/3.3V输出电路U5；单片机U6；为LED驱动部分提供电源的开关电源单元U3；负责和车身端控制系统通信的LIN或者CAN收发器U4；LED灯板部分包括LED驱动芯片一U7，LED驱动芯片二U8，所述电磁干扰保护电路U1的输出端与防反接保护电路U2的输入端相连，所述防反接保护电路U2的输出端与开关电源单元U3的输入端相连，所述开关电源单元U3的输出端与5V/3.3V输出电路U5的输入端连接，所述LIN或者CAN收发器U4的输出端与单片机U6的LIN/CAN端连接，所述5V/3.3V输出电路U5的5V/3.3V输出端与单片机U6的VCC端连接。本专利技术还提供一种汽车迎宾灯系统实现跳跃式闪烁点亮的方法，所述方法为单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片一U7和LED驱动芯片二U8进行电路通信，控制每个灯板上的每路的LED的亮灭，同时对每路LED的点亮顺序与点亮时间进行控制，实现LED编组的不同方式的跳跃式闪烁的点亮。进一步改进在于：所述LED编组为左灯和右灯对称设置，并且每一侧的LED的编组为至少2组。进一步改进在于：所述LED驱动芯片一U7或LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目至少为1个，对应的LED编组的每一组LED数量至少为1个。进一步改进在于：所述LED驱动芯片一U7或LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目完全相同或部分相同部分不同或完全不同。进一步改进在于：所述单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片一U7及LED驱动芯片二U8，在每个点亮状态时单片机U6输出信号给LED驱动芯片一U7及LED驱动芯片二U8使其会先断开上一个状态对应的LED编组的通路，同时闭合此状态下需要点亮的对应的LED编组的通路。进一步改进在于：每一侧迎宾灯上的每一个状态步骤时LED灯板部分中包含的LED驱动芯片控制闭合单通道的LED通路，LED驱动芯片在一个状态步骤时控制闭合多通道的LED通路，并且当LED驱动芯片闭合多通道LED通路时，在不同状态步骤所闭合的LED编组的通路数相同或不相同。进一步改进在于：所述单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片实现控制的每两个点亮状态之间的延时时间是相同的或不相同的，不相同时是时快时慢的或是递增的或者是递减的。进一步改进在于：所述单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片实现对所述LED编组的各路LED通路的点亮顺序是无规律的跳跃式闪烁的点亮或有规律的单向的扫略点亮或者从中间向两边分别扫略点亮。控制单元ECU部分包括输入的电磁干扰保护电路U1，例如静电，以及浪涌的滤除；防反接保护电路U2；为单片机提供电源的5V/3.3V输出电路U5；单片机U6；为LED驱动部分提供电源的开关电源单元U3；负责和车身端控制系统通信的LIN或者CAN收发器U4；LED灯板部分包括LED驱动芯片一U7，LED驱动芯片二U8，其中，单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片一U7和LED驱动芯片二U8进行电路通信，控制每个灯板上的每路的LED的亮灭，同时对每路LED的点亮顺序与点亮时间进行控制，实现LED编组的不同方式的跳跃式闪烁的点亮。进一步改进在于，由单片机U6读取输入部分的控制信号，当单片机U6读取迎宾灯信号，然后通过发送信息帧到每块灯板上的驱动，最后由驱动控制哪一路LED灯串亮灭。进一步改进在于，LED编组为左灯和右灯是对称的，并且每一侧的LED的编组为至少2组。进一步改进在于，所述LED驱动芯片数量由LED编组通路数和所述LED驱动芯片所能承载的最大LED通路数量所决定，可以仅有一块LED驱动芯片，也可以如前描述的有两块，还可以为多于两块。进一步改进在于，所述LED驱动芯片一U7或所述LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目可以为1个，对应的LED编组的每一组LED数量为1个。进一步改进在于，所述LED驱动芯片一U7或所述LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目可以为大于1个，对应的LED编组的每一组LED数量为大于1个。并且此种情况下，所述LED驱动芯片一U7或所述LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目可以完全相同，也可以部分相同部分不同，例如有几路是1颗LED、有几路是2颗LED、有几路是3颗LED，甚至有几路是更多的LED，也可以完全不同。进一步改进在于，单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片，在每个点亮状态时单片机U6输出信号给LED驱动芯片使其会先断开上一个状态对应的LED编组的通路，同时闭合此状态下需要点亮的对应的LED编组的通路。进一步改进在于，每一侧迎宾灯上的每一个状态步骤时LED驱动芯片可以控制闭合单通道的LED通路，即闭合一组LED；LED驱动芯片可以在一个状态步骤时控制闭合多通道的LED通路，即闭合多于一组的LED，并且当LED驱动芯片闭合多通道LED通路时，在不同状态步骤所闭合的LED编组的通路数可以相同，可以不相同。进一步改进在于，所述控制单元ECU部分、所述LED灯板部分及点亮光学系统均可通过控制电路系统不同的闭合方式，实现车辆行驶过程中所需的信号灯功能（例如转向灯、日间行车灯、位置灯、制动灯）与车辆启动时迎宾灯系统的功能复用。本专利技术的有益效果：单片机通过I2C总线连接LED驱动芯片的方式来控制灯板上各路LED灯串的断开闭合及亮灭，从而可以减少控制单元ECU部分到LED灯板部分的线束，使设计简单、降低成本，并且LED颗粒数或者LED通路数越多，这种方式的优势越明显，同时功能的复用降低了开发成本。本设计所实现的多组合点亮方式相较现有技术也可提升不同车型对不同点亮方式的自定义空间。附图说明图1是本专利技术第一实施例的电路原理框图。图2是本专利技术第一实施例电路原理框图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车迎宾灯系统，包括控制单元ECU和LED灯板两部分，其特征在于：所述控制单元ECU部分包括输入的电磁干扰保护电路U1；防反接保护电路U2；为单片机提供电源的5V/3.3V输出电路U5；单片机U6；为LED驱动部分提供电源的开关电源单元U3；负责和车身端控制系统通信的LIN或者CAN收发器U4；LED灯板部分包括LED驱动芯片一U7，LED驱动芯片二U8，所述电磁干扰保护电路U1的输出端与防反接保护电路U2的输入端相连，所述防反接保护电路U2的输出端与开关电源单元U3的输入端相连，所述开关电源单元U3的输出端与5V/3.3V输出电路U5的输入端连接，所述LIN或者CAN收发器U4的输出端与单片机U6的LIN/CAN端连接，所述5V/3.3V输出电路U5的5V/3.3V输出端与单片机U6的VCC端连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车迎宾灯系统，包括控制单元ECU和LED灯板两部分，其特征在于：所述控制单元ECU部分包括输入的电磁干扰保护电路U1；防反接保护电路U2；为单片机提供电源的5V/3.3V输出电路U5；单片机U6；为LED驱动部分提供电源的开关电源单元U3；负责和车身端控制系统通信的LIN或者CAN收发器U4；LED灯板部分包括LED驱动芯片一U7，LED驱动芯片二U8，所述电磁干扰保护电路U1的输出端与防反接保护电路U2的输入端相连，所述防反接保护电路U2的输出端与开关电源单元U3的输入端相连，所述开关电源单元U3的输出端与5V/3.3V输出电路U5的输入端连接，所述LIN或者CAN收发器U4的输出端与单片机U6的LIN/CAN端连接，所述5V/3.3V输出电路U5的5V/3.3V输出端与单片机U6的VCC端连接。2.一种如权利要求1所述的汽车迎宾灯系统实现跳跃式闪烁点亮的方法，其特征在于：所述方法为单片机U6通过I2C总线控制LED驱动芯片一U7和LED驱动芯片二U8进行电路通信，控制每个灯板上的每路的LED的亮灭，同时对每路LED的点亮顺序与点亮时间进行控制，实现LED编组的不同方式的跳跃式闪烁的点亮。3.如权利要求1所述的一种汽车迎宾灯系统，其特征在于：所述LED编组为左灯和右灯对称设置，并且每一侧的LED的编组为至少2组，所述LED灯板部分中包含的LED驱动芯片数量与LED编组的组数一致，其数量至少为一个。4.如权利要求1所述的一种汽车迎宾灯系统，其特征在于：所述LED驱动芯片一U7或LED驱动芯片二U8所连接的每一路的LED数目至少为1个，对应的LED编组的每一组LED数量至少为1个。5.如权利要求1或5所述的一种汽车迎宾灯系统，其特征在于：所述L...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭月乔，刘康，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34