【技术实现步骤摘要】
一种用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统
本技术涉及工业车辆的
，具体涉及一种用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统。
技术介绍
目前工业车辆的传动型式有机械传动、液力传动、电传动和静液压传动。机械传动多用于功率级别较低的车型，存在操作舒适性差、结构复杂、车辆布局受限等缺点。液力传动较机械传动能实现较大功率传递，虽然可无级调速且操作舒适性好，但也存在结构复杂、车辆布局受限等问题。电传动驱动功率范围宽、可无级调速、操作舒适性好、车辆布局限制性小，但其结构也相对复杂。静液压传动具备前三种传动形式的优点，同时低速运行平稳，可实现精确控制，故工业车辆大多采用静液压传动方案。静液压传动方案有多种布置型式，常见的有“一泵一马达”，但该方式仍然需要较长的传动轴，不方便布置，该方式进行了2次动力转换，传动效率低。为进一步方便布置和减少动力转换，提高传动效率，有公司提出“一泵四马达”的型式，但该方式对马达的要求较高，需为轮边马达，成本高且维护较难。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统，综合考虑液压泵与液压马达的布置、传动效率、后期维护和成本，具...
【技术保护点】
1.一种用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统，包括发动机、前车轴、后车轴、液压泵、油箱及行走控制系统，发动机的输出端与液压泵连接，液压泵的进油口与油箱连接，其特征在于：液压泵的出油口并联连接有第一液压马达和第二液压马达，第一液压马达与前车轴连接，第二液压马达与后车轴连接，行走控制系统分别与液压泵、第一液压马达、第二液压马达及发动机连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统，包括发动机、前车轴、后车轴、液压泵、油箱及行走控制系统，发动机的输出端与液压泵连接，液压泵的进油口与油箱连接，其特征在于：液压泵的出油口并联连接有第一液压马达和第二液压马达，第一液压马达与前车轴连接，第二液压马达与后车轴连接，行走控制系统分别与液压泵、第一液压马达、第二液压马达及发动机连接。2.如权利要求1所述的用于四驱工业车辆的新型静液压传动系统，其特征在于：行走控制系统包括控制器，液压泵、第一液压马达、第二液压马达及发动机分别与控制器连接。3.如权利要求2所述的用于四驱工业车辆的...
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