一种新型非接触浮动密封结构制造技术

技术编号:21691675 阅读:25 留言:0更新日期:2019-07-24 16:15
本实用新型专利技术公开了一种新型非接触浮动密封结构,包括端盖、挡板和密封圈,所述端盖的中部成型有中心通孔,端盖的左侧壁的中部成型有阶梯形凹孔,阶梯形凹孔与中心通孔相通,阶梯形凹孔包括左部孔段、中部孔段和右部孔段,左部孔段的直径大于中部孔段的直径,中部孔段的直径大于右部孔段的直径,右部孔段的直径大于中心通孔的直径;它通过环形气囊可以保证密封圈可以上、下、左、右,随转轴随动,从而避免了因安装、结构的问题导致转轴与浮动密封圈干摩擦造成漏油的事故。

A New Non-contact Floating Seal Structure

【技术实现步骤摘要】
一种新型非接触浮动密封结构
:本技术涉及滑动轴承设备
,更具体地说涉及一种新型非接触浮动密封结构。
技术介绍
:目前国内普通的滑动轴承上,多用聚酰亚胺+弹簧的浮动迷宫式密封结构,可以满足普通的、低速的防漏油、防负压的使用要求,考虑到现场的使用、安装情况,如果轴承与电机总成同心度、端面跳动不合适,导致电机在运行过程中轴颈与浮动密封圈直接接触干摩擦,不能起到浮动的效果;直接导致轴承漏油。影响电机的使用。
技术实现思路
:本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种新型非接触浮动密封结构,它通过环形气囊可以保证密封圈可以上、下、左、右,随转轴随动,从而避免了因安装、结构的问题导致转轴与浮动密封圈干摩擦造成漏油的事故。本技术解决所述技术问题的方案是:一种新型非接触浮动密封结构,包括端盖、挡板和密封圈,所述端盖的中部成型有中心通孔,端盖的左侧壁的中部成型有阶梯形凹孔,阶梯形凹孔与中心通孔相通,阶梯形凹孔包括左部孔段、中部孔段和右部孔段,左部孔段的直径大于中部孔段的直径,中部孔段的直径大于右部孔段的直径,右部孔段的直径大于中心通孔的直径;所述挡板插套在左部孔段中并固定在左部孔段的右端面上,密封圈处于中部孔段中,密封圈的密封部插套在挡板的中部通孔和右部孔段中,中部孔段的右端面的外部成型有限位环形槽,环形气囊嵌套在限位环形槽中,环形气囊的外侧壁压靠在中部孔段的侧壁上,中部孔段的侧壁上具有安装通孔,充气单向阀固定在端盖的外侧壁上,充气单向阀的进气端插套在安装通孔中,充气单向阀的进气端与环形气囊相通接,密封圈的外侧壁紧贴环形气囊的内侧壁,转轴插套在中心通孔、阶梯形凹孔、挡板的中部通孔和密封圈的密封部的中部孔中,密封圈的密封部的内侧壁紧贴转轴的外侧壁。所述密封圈包括密封部,密封部的外侧壁中部成型有连接环形部,连接环形部的外侧壁上固定有磁铁套圈。所述磁铁套圈的外侧壁上固定有弹性缓冲圈,弹性缓冲圈的外侧壁压靠在环形气囊的内侧壁。所述密封部的内侧壁成型有多个环形凸起部,转轴的外侧壁紧贴环形凸起部的内壁面。所述挡板通过螺栓固定连接在左部孔段的右端面上,挡板压靠在左部孔段的右端面。本技术的突出效果是:与现有技术相比,它通过环形气囊可以保证密封圈可以上、下、左、右,随转轴随动,从而避免了因安装、结构的问题导致转轴与浮动密封圈干摩擦造成漏油的事故。附图说明:图1是本技术的局部结构示意图;图2是图1的局部放大图。具体实施方式:实施例,见如图1至图2所示,一种新型非接触浮动密封结构,包括端盖1、挡板2和密封圈3,所述端盖1的中部成型有中心通孔11,端盖1的左侧壁的中部成型有阶梯形凹孔12,阶梯形凹孔12与中心通孔11相通,阶梯形凹孔12包括左部孔段121、中部孔段122和右部孔段123,左部孔段121的直径大于中部孔段122的直径,中部孔段122的直径大于右部孔段123的直径,右部孔段123的直径大于中心通孔11的直径;所述挡板2插套在左部孔段121中并固定在左部孔段121的右端面上,密封圈3处于中部孔段122中,密封圈3的密封部31插套在挡板2的中部通孔和右部孔段123中,中部孔段122的右端面的外部成型有限位环形槽124,环形气囊13嵌套在限位环形槽124中,环形气囊13的外侧壁压靠在中部孔段122的侧壁上,中部孔段122的侧壁上具有安装通孔125,充气单向阀126固定在端盖1的外侧壁上,充气单向阀126的进气端插套在安装通孔125中,充气单向阀126的进气端与环形气囊13相通接,密封圈3的外侧壁紧贴环形气囊13的内侧壁,转轴10插套在中心通孔11、阶梯形凹孔12、挡板2的中部通孔和密封圈3的密封部31的中部孔中,密封圈3的密封部31的内侧壁紧贴转轴10的外侧壁。进一步的说,所述密封圈3包括密封部31,密封部31的外侧壁中部成型有连接环形部32,连接环形部32的外侧壁上固定有磁铁套圈33。进一步的说,所述磁铁套圈33的外侧壁上固定有弹性缓冲圈34,弹性缓冲圈34的外侧壁压靠在环形气囊13的内侧壁。进一步的说,所述密封部31的内侧壁成型有多个环形凸起部35,转轴10的外侧壁紧贴环形凸起部35的内壁面。进一步的说,所述挡板2通过螺栓固定连接在左部孔段121的右端面上,挡板2压靠在左部孔段121的右端面。其中,中部孔段122的右端面上成型有多个定位孔,防转销20的一端插套在定位孔中,另一端插套在磁铁套圈33的右端面上具有的凹孔中,防转销20与磁铁套圈33相吸附。本实施例在使用时,通过充气单向阀126中通入惰性气体(压力0.01Mpa左右),使得惰性气体灌入环形气囊13中,密封圈3的密封部31为聚酰亚胺材质制成,通过环形气囊13与弹性缓冲圈34相压靠,如果轴承与电机总成同心度、端面跳动不合适时,即转轴10与轴承不再同一中心轴线上时,通过环形气囊13的弹性浮动效果,使得,密封圈3可以上、下、左、右,随转轴随动,从而避免了因安装、结构的问题导致转轴与浮动密封圈干摩擦造成漏油的事故,效果好。本实施例中的充气单向阀126为常用结构,不再详述,惰性气体也是常用气体,如氦等,不再具体详细介绍。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型非接触浮动密封结构,包括端盖(1)、挡板(2)和密封圈(3),其特征在于:所述端盖(1)的中部成型有中心通孔(11),端盖(1)的左侧壁的中部成型有阶梯形凹孔(12),阶梯形凹孔(12)与中心通孔(11)相通,阶梯形凹孔(12)包括左部孔段(121)、中部孔段(122)和右部孔段(123),左部孔段(121)的直径大于中部孔段(122)的直径,中部孔段(122)的直径大于右部孔段(123)的直径,右部孔段(123)的直径大于中心通孔(11)的直径;所述挡板(2)插套在左部孔段(121)中并固定在左部孔段(121)的右端面上,密封圈(3)处于中部孔段(122)中,密封圈(3)的密封部(31)插套在挡板(2)的中部通孔和右部孔段(123)中,中部孔段(122)的右端面的外部成型有限位环形槽(124),环形气囊(13)嵌套在限位环形槽(124)中,环形气囊(13)的外侧壁压靠在中部孔段(122)的侧壁上,中部孔段(122)的侧壁上具有安装通孔(125),充气单向阀(126)固定在端盖(1)的外侧壁上,充气单向阀(126)的进气端插套在安装通孔(125)中,充气单向阀(126)的进气端与环形气囊(13)相通接,密封圈(3)的外侧壁紧贴环形气囊(13)的内侧壁,转轴(10)插套在中心通孔(11)、阶梯形凹孔(12)、挡板(2)的中部通孔和密封圈(3)的密封部(31)的中部孔中,密封圈(3)的密封部(31)的内侧壁紧贴转轴(10)的外侧壁。...

【技术特征摘要】
1.一种新型非接触浮动密封结构,包括端盖(1)、挡板(2)和密封圈(3),其特征在于:所述端盖(1)的中部成型有中心通孔(11),端盖(1)的左侧壁的中部成型有阶梯形凹孔(12),阶梯形凹孔(12)与中心通孔(11)相通,阶梯形凹孔(12)包括左部孔段(121)、中部孔段(122)和右部孔段(123),左部孔段(121)的直径大于中部孔段(122)的直径,中部孔段(122)的直径大于右部孔段(123)的直径,右部孔段(123)的直径大于中心通孔(11)的直径;所述挡板(2)插套在左部孔段(121)中并固定在左部孔段(121)的右端面上,密封圈(3)处于中部孔段(122)中,密封圈(3)的密封部(31)插套在挡板(2)的中部通孔和右部孔段(123)中,中部孔段(122)的右端面的外部成型有限位环形槽(124),环形气囊(13)嵌套在限位环形槽(124)中,环形气囊(13)的外侧壁压靠在中部孔段(122)的侧壁上,中部孔段(122)的侧壁上具有安装通孔(125),充气单向阀(126)固定在端盖(1)的外侧壁上,充气单向阀(126)的进气端插套在安装通孔(125)中,充气单向阀(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭让楼挺孙林斌孙春旺
申请(专利权)人:浙江申科滑动轴承科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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