一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，尤其涉及一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢。其包括轿厢本体，轿厢本体内设有固定踏板，固定踏板将轿厢本体的内腔分为承载腔和缓冲腔，承载腔的侧面和底面均设有安全气囊，缓冲腔底面设有点火器，点火器和安全气囊通过设置于轿厢本体的壳体内的通道连通，通道内设有与点火器电连接的气体发生器；点火器套设有缓冲弹簧且点火器顶部设有触发感应器，缓冲弹簧的一端与缓冲腔底面连接，另一端连接有一触发板，触发板通过设置于缓冲腔侧面的导轨滑动设置于缓冲腔内，触发板与固定踏板之间通过连接弹簧连接。该实用新型专利技术能够缓冲减轻电梯运行过程中的震荡、并能够在电梯剧烈震荡时起到保护乘客的功能。

An Elevator Car with Buffer Protection Function

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢
本技术涉及电梯
，尤其涉及一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢。
技术介绍
近几年来，我国城市发展迅速，各地的高楼拔地而起，使得电梯已成为现代建筑中常使用的运输工具之一。在电梯行业蓬勃发展的同时，电梯减震领域也逐步发展起来，现在普遍使用于电梯的减震装置通常是一设置于电梯轿厢底部的橡胶底座，在电梯紧急坠落时，其不能有效地进行减震，存在很大的安全隐患，往往会对乘坐人员身体造成伤害，而且在电梯正常运行时，往往也存在很大的震动，影响人们正常乘坐电梯的感受。
技术实现思路
本技术要解决上述问题，提供一种能够减轻电梯运行过程中的震荡、并在电梯剧烈震荡时能够保护乘客的电梯轿厢。本技术解决问题的技术方案是，提供一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢本体，所述轿厢本体内设有固定踏板，所述固定踏板将轿厢本体的内腔分为承载腔和缓冲腔，所述承载腔的侧面和底面均设有安全气囊，所述缓冲腔底面设有点火器，所述点火器和安全气囊通过设置于轿厢本体的壳体内的通道连通，所述通道内设有与所述点火器电连接的气体发生器；所述点火器套设有缓冲弹簧且点火器顶部设有触发感应器，所述缓冲弹簧的一端与缓冲腔底面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢本体（100），其特征在于：所述轿厢本体（100）内设有固定踏板（101），所述固定踏板（101）将轿厢本体（100）的内腔分为承载腔（110）和缓冲腔（120），所述承载腔（110）的侧面和底面均设有安全气囊（200），所述缓冲腔（120）底面设有点火器（210），所述点火器（210）和安全气囊（200）通过设置于轿厢本体（100）的壳体内的通道（102）连通，所述通道（102）内设有与所述点火器（210）电连接的气体发生器（220）；所述点火器（210）套设有缓冲弹簧（121）且点火器（210）顶部设有触发感应器，所述缓冲弹簧（121）的一端与缓...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢本体（100），其特征在于：所述轿厢本体（100）内设有固定踏板（101），所述固定踏板（101）将轿厢本体（100）的内腔分为承载腔（110）和缓冲腔（120），所述承载腔（110）的侧面和底面均设有安全气囊（200），所述缓冲腔（120）底面设有点火器（210），所述点火器（210）和安全气囊（200）通过设置于轿厢本体（100）的壳体内的通道（102）连通，所述通道（102）内设有与所述点火器（210）电连接的气体发生器（220）；所述点火器（210）套设有缓冲弹簧（121）且点火器（210）顶部设有触发感应器，所述缓冲弹簧（121）的一端与缓冲腔（120）底面连接，另一端连接有一触发板（122），所述触发板（122）通过设置于缓冲腔（120）侧面的导轨滑动设置于缓冲腔（120）内，所述触发板（122）与固定踏板（101）之间通过连接弹簧（123）连接。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，其特征在于：所述触发板（122）和固定踏板（101）均设有磁铁，且磁铁的极性相同。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，其特征在于：所述固定踏板（101）和缓冲腔（120）底面通过若干加...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓利，张枫，陆利麟，
申请(专利权)人：苏州默顿快速电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32