一种智能排水系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能排水系统，包括控制器、温度传感器、恒温加热片和电磁阀，启动车辆电源，给整车线路通电，此时所述控制器和所述温度传感器启动，所述温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给所述控制器，由所述控制器判断是否启动恒温加热片，判断完成后将所述电磁阀通电排水1秒，并自动断开关闭所述电磁阀；本发明专利技术智能控制排水系统可以有效的做到及时排水，同时自动检测加热系统确保智能控制排水系统在冬天或者寒冷地区可以正常工作，避免了车辆在冬季寒冷易结冰地区，不便对储气罐进行排水处理的情况，增加了智能控制排水系统内侧零部件使用寿命，解决了现有商用车储气瓶不便进行排水的问题。

An Intelligent Drainage System

【技术实现步骤摘要】
一种智能排水系统
本专利技术属于车载排水系统
，具体涉及一种智能排水系统。
技术介绍
储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐，根据储气罐材质不同可以分为：碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐。储气罐一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成，此外，还配有安全装置、表计及完成不同生产工艺作用的内件。目前市场上储气瓶或储气罐采用人工手拉单向阀排水方式，需要人工定期手动排水，不具备加热功能，冬季寒冷地区易结冰，因不能及时排水而导致用气系统处于湿润的工作环境，同时造成刹车等失灵的情况，极大的降低的车辆的安全性，同时不能及时排水会导致零部件腐蚀，缩短使用寿命等问题，为此我们提出一种智能排水系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高效兼具温度检测装置的智能排水系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能排水系统，包括控制器、温度传感器、恒温加热片和电磁阀，启动车辆电源，给整车线路通电，此时所述控制器和所述温度传感器启动，所述温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给所述控制器，由所述控制器判断是否启动恒温加热片，判断完成后将所述电磁阀通电排水1秒，并自动断开关闭所述电磁阀，所述控制器判断是否启动恒温加热片主要分为两个步骤：所述监测数值高于零度时，所述控制器启动电磁阀，将所述电磁阀通电打开1秒排水，并自动断电关闭；当所述监测数值低于零度时，所述控制器将启动所述恒温加热片，待所述恒温加热片所处环境温度高于零度时，所述恒温加热片停止工作，所述控制器重复上述步骤，启动所述电磁阀通电排水1秒，并自动断电关闭。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术智能控制排水系统可以有效的做到及时排水，同时自动检测加热系统确保智能控制排水系统在冬天或者寒冷地区可以正常工作，避免了车辆在冬季寒冷易结冰地区，不便对储气罐进行排水处理的情况，同时极大的节约了人工成本，增加了智能控制排水系统内侧零部件使用寿命，避免了排水不及时而导致腐蚀零部件的情况，通过自动关闭电磁阀，使得本专利技术提出的系统兼具自动保护功能，同时避免了因不能及时排水导致用气系统处于湿润的工作环境，严重时造成刹车等失灵的情况，解决了现有商用车储气瓶不便进行排水的问题。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。图1为本专利技术的整体流程示意图；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种智能排水系统首先启动车辆电源，给整车线路通电，此时控制器和温度传感器启动，温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给控制器，由控制器判断是否启动恒温加热片，控制器判断是否启动恒温加热片主要分为两个步骤：监测数值高于零度时，控制器启动电磁阀，将电磁阀通电打开1秒排水，并自动断电关闭；当监测数值低于零度时，控制器将启动恒温加热片，待恒温加热片所处环境温度高于零度时，恒温加热片停止工作，控制器重复上述步骤，启动电磁阀通电排水1秒，并自动断电关闭。本实施例中，优选的，温度传感器测量准确度：0.01级，分辨率0.1uV和0.1mΩ，扫描开关寄生电势：≤0.4μV，温度范围：-80～100℃，总不确定度：热电偶检定，测量不确定度优于0.7℃，重复性误差<0.25℃，热电阻检定测量不确定度优于50mk，重复性误差<10mk，检定数量：一次可同时检热电偶1-8支，一次可同时检同线制热电阻1-7支，工作电源：AC220V±10％，50Hz，并有良好保护接地，微机测控系统功率：<500。本实施例中，优选的，温度传感器利用物质各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为可用输出信号，本专利技术中温度传感器为接触式温度传感装置。本实施例中，优选的，电磁阀当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开，当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开，断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。本实施例中，优选的，恒温加热片与控制器电性连接。本实施例中，优选的，电磁阀的开关控制端与控制器电性连接。本专利技术的工作原理及使用流程：此类智能排水系统首先启动车辆电源，给整车线路通电，与车辆之间电性连接的控制器和温度传感器启动，温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给控制器，由控制器判断是否启动恒温加热片，当所监测数值高于零度时，控制器启动电磁阀，将电磁阀出水口开启1秒用于排水，并自动断电关闭；当监测数值低于零度时，控制器将启动恒温加热片，通过恒温加热片对电磁阀进行加热处理，待恒温加热片所处环境温度高于零度时，恒温加热片停止工作，控制器重复上述步骤，启动电磁阀通电排水1秒，并自动断电关闭。值得注意的是本专利技术中整个装置由车辆供电装置进行供电，且控制技术段的开关闭合路及控制按钮匹配的设备为均为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能排水系统，其特征在于：包括控制器、温度传感器、恒温加热片和电磁阀，启动车辆电源，给整车线路通电，此时所述控制器和所述温度传感器启动，所述温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给所述控制器，由所述控制器判断是否启动恒温加热片，判断完成后将所述电磁阀通电排水1秒，并自动断开关闭所述电磁阀。

【技术特征摘要】
1.一种智能排水系统，其特征在于：包括控制器、温度传感器、恒温加热片和电磁阀，启动车辆电源，给整车线路通电，此时所述控制器和所述温度传感器启动，所述温度传感器对所处环境进行温度监测，并将监测数值传输给所述控制器，由所述控制器判断是否启动恒温加热片，判断完成后将所述电磁阀通电排水1秒，并自动断开关闭所述电磁阀。2.根据权利要求1所述的一种智能排水系统，其特征在于：所述控制器判断是否启动恒温加热片主要分为两个步骤：所述监测数值高于零度时，所述控制器启动电磁阀，将所述电磁阀通电打开1秒排水，并自动断电关闭；当所述监测数值低于零度时，所述控制器将启动所述恒温加热片，待所述恒温加热片所处环境温度高于零度时，所述恒温加热片停止工作，所述控制器重复上述步骤，启动所述电磁阀通电排水1秒，并自动断电关闭。3.根据权利要求1所述的一种智能排水系统，其特征在于：所述温度传感器测量准确度：0.01级，分辨率0.1uV和0.1mΩ，扫描开关寄生电势：≤0.4μV，温度范围：-80～100℃，总不确定度：热电偶检定，测量不确定度优于0.7℃，重复性误差&...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚飞，
申请(专利权)人：王亚飞，
类型：发明
国别省市：河南,41