电动平车集电器结构制造技术

技术编号:21667166 阅读:38 留言:0更新日期:2019-07-20 08:09
本实用新型专利技术公开了电动平车集电器结构,包括连接在平车车架底面的集电器本体,集电器本体上可转动连接连接斜杆,所述连接斜杆与连接横杆可转动连接,连接横杆的前后端分别连接前滑靴和后滑靴,所述前滑靴和后滑靴处于同一水平线上并与导轨接触;所述前滑靴和后滑靴通过导线与集电器本体连接。本实用新型专利技术通过可转动设置在集电器本体上的连接斜杆以及与连接斜杆可转动连接的连接横杆来实现前滑靴与后滑靴的活动,使前滑靴与后滑靴可随导轨的起伏自动调节让滑靴始终与导轨接触,可有效避免出现因接触不良而造成电动平车断电的情况。本实用新型专利技术结构简单、滑靴活动灵活、能保证电动平车的稳定运行。

Electric flat car collector structure

【技术实现步骤摘要】
电动平车集电器结构
本技术涉及电动平车
,尤其是一种电动平车集电器结构。
技术介绍
电动平车普遍采用三相轨道导电,平车的电源接触供电机构采用电源铜滑板与轨道接触,轨道在铺设时由于施工误差的存在不可避免的存在轻微起伏的现象,电动平车采用电源铜滑板容易导致电源接触不良,出现接触器粘连、缺项等故障出现,引起电动平车断电,严重影响电动平车的运行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种电动平车集电器结构,可随导轨的起伏而自动调节,保证与导轨的良好接触。为解决上述技术问题本技术所采用的技术方案是:电动平车集电器结构,包括连接在平车车架底面的集电器本体,集电器本体上可转动连接连接斜杆,所述连接斜杆与连接横杆可转动连接,连接横杆的前后端分别连接前滑靴和后滑靴,所述前滑靴和后滑靴处于同一水平线上并与导轨接触;所述前滑靴和后滑靴通过导线与集电器本体连接。进一步的是:所述连接斜杆通过第一转轴与集电器本体可转动连接,所述连接横杆通过第二转轴与连接斜杆可转动连接。进一步的是:所述前滑靴与后滑靴的侧面活动连接限位片,所述限位片的下端设有朝导轨延伸的凸台,所述凸台与导轨的边缘交错。进一步的是:所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动平车集电器结构,其特征在于:包括连接在平车车架(1)底面的集电器本体(2),集电器本体(2)上可转动连接连接斜杆(3),所述连接斜杆(3)与连接横杆(4)可转动连接,连接横杆(4)的前后端分别连接前滑靴(5)和后滑靴(6),所述前滑靴(5)和后滑靴(6)处于同一水平线上并与导轨(8)接触;所述前滑靴(5)和后滑靴(6)通过导线(21)与集电器本体(2)连接。

【技术特征摘要】
1.电动平车集电器结构,其特征在于:包括连接在平车车架(1)底面的集电器本体(2),集电器本体(2)上可转动连接连接斜杆(3),所述连接斜杆(3)与连接横杆(4)可转动连接,连接横杆(4)的前后端分别连接前滑靴(5)和后滑靴(6),所述前滑靴(5)和后滑靴(6)处于同一水平线上并与导轨(8)接触;所述前滑靴(5)和后滑靴(6)通过导线(21)与集电器本体(2)连接。2.如权利要求1所述的电动平车集电器结构,其特征在于:所述连接斜杆(3)通过第一转轴(31)与集电器本体(2)可转动连接,所述连接横杆(4)通过第二转轴(41...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜崎伍邓元闫涛
申请(专利权)人:攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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