用于测试铁路牵引块的系统技术方案

技术编号:21656953 阅读:21 留言:0更新日期:2019-07-20 05:15
本发明专利技术涉及一种用于测试牵引块(11)的系统(10),所述牵引块优选为铁路牵引块,所述系统包括物理上彼此分离的两个区(ZO,ZT):操作区(ZO),所述操作区位于容器(C)中并分成至少两部分:第一命令部分(PC),操作员在测试期间可进入所述第一命令部分,第二高压部分(PHT),在测试期间不可进入所述第二高压部分;测试区(ZT),所述测试区位于容器(C)之外并且被配置为容置待测试的牵引块(11),所述测试区(ZT)能够在测试期间由操作区(ZO)使用专用连接供电。

A System for Testing Railway Traction Blocks

【技术实现步骤摘要】
用于测试铁路牵引块的系统
本专利技术涉及一种用于测试牵引块(优选地,铁路牵引块)的系统,该系统包括物理上彼此分离的两个区。本专利技术还涉及一种用于测试铁路牵引块的方法。本专利技术还涉及一种相关联的计算机程序产品。
技术介绍
目前,存在用于测试安装在操作地点并在本地验证的铁路牵引块(或牵引箱)的系统(或平台)。“测试系统”在下文中是指能够对铁路牵引块进行电测试的系统,无论是以下哪种测试:通过牵引块的绝缘/电气连续性测试进行介电测试,低压中继测试,以验证铁路牵引块的低压运行的合规性,对辅助网络进行测试,使得可以验证实现设置在铁路车辆内的辅助使用的功能(例如,通风、压缩、乘客服务等)所需的电源的正常运行。将此类测试系统传输到铁路块的另一生产/开采现场,需要在新的生产/开采现场进行拆卸、重组和重新验证。因此,相关的成本和传输时间很高,有时令人望而却步。此外,出于安全原因,现有的测试系统并不总是能够对铁路牵引块进行高压测试,以验证牵引链在铁路车辆移动期间的正确操作。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提出一种替代测试系统,该系统能够执行与传统测试系统相同类型的测试,包括高压测试,同时允许保护这些测试,并使得可以优化其成本和测试系统在两个单独的生产/开采现场之间的传输时间。为此,本专利技术涉及一种用于测试牵引块的系统,所述牵引块优选为铁路牵引块,所述系统包括物理上彼此分离的两个区:操作区,所述操作区位于容器中并分成至少两部分:第一命令部分,操作员在测试期间可进入所述第一命令部分,第二高压部分,在测试期间不可进入所述第二高压部分,测试区,所述测试区位于容器的外部并且被配置为容置待测试的牵引块,所述测试区能够在测试期间由操作区使用专用连接供电。根据本专利技术的具体实施例,用于测试牵引块的系统还具有单独考虑或根据任何技术上可能的组合考虑的一个或多个以下特征:所述第一命令部分包括测试控制器,所述测试控制器能够根据包括介电测试阶段和以下电压测试阶段的至少四个连续的单独测试阶段来测试所述牵引块:低压,辅助电压,高压,每个测试阶段与单独测试区的电压电源相关联,每个电源输送位于容器的第二高压部分中的高压;所述第二高压部分包括至少一个栅门,所述栅门能够支持高压设备的紧固,所述高压设备包括至少多个单独的电压电源;所述容器包括至少四个单独的操作员进入门,所述第一命令部分包括至少一个门,所述容器的第二高压部分包括至少三个门,其中至少一个门允许进入电气柜,并且其中两个门交错,所述两个门具有不同的尺寸并且允许进入包括电源和/或电压电源负荷的容器的高压部分的空间,并且其中,所述测试区包括至少一个操作员进入门,所述测试系统的至少一个进入门由包括多个锁的钥匙系统来关紧,这些锁分布在所述测试系统的至少两个单独的测试设备上;所述容器包括至少一个用于调节温度的系统;所述系统还包括用于保护测试区的装置,所述保护装置包括多个分区和/或多个虚拟安全屏障;所述测试区包括牵引块生产线的一部分,所述部分能够支撑牵引块;所述测试控制器能够在检测到授权激活相关联的电压电源的所述测试区的门的关闭之后,触发每个测试阶段,所述测试区的操作员进入门的关闭使得能够释放控制器验证所述电压测试阶段的触发所必需的第一钥匙;为了触发高压测试阶段,所述第一钥匙对于解锁由位于所述操作区的第一命令部分中的第一组锁支撑的第二钥匙是必要的,所述第二钥匙对于解锁用于激活高压电源的第一安全开关是必要的,所述第一安全开关的位置变化释放了用于解锁由第二组钥匙支撑的第四钥匙的第三钥匙,所述第四钥匙连接到第五钥匙,用于验证控制器激活位于在测试期间不可进入的第二高压部分中的高压源的命令;所述第一组钥匙在其一个锁上带有第六钥匙,在第一组锁的相关联的锁上没有第一钥匙的情况下,第六钥匙可以自由使用,并且所述测试系统包括位于包括四个锁的容器的第二高压部分的配电柜上的第三组锁,包括:锁,所述锁专用于第六钥匙,来自第三组锁的两个其他锁,所述两个其他锁专用于第七和第八钥匙,在配电柜的不活动位置启动两个电压断路器之后,能够分别获得所述第七和第八钥匙,以及第四锁,其中,插入了第九钥匙,并且仅在存在第六、第七和第八钥匙的情况下才能够释放第九钥匙,所述第九钥匙能够打开两个交错部分中的最小部分,用于进入包括电压电源的容器的高压部分的空间。本专利技术还涉及一种用于测试如上定义的牵引块的方法,该牵引块包括至少四个连续的单独测试阶段,这些测试阶段包括介电测试阶段和以下电压测试阶段:低压,辅助电压,高压,每个测试阶段与单独测试区的单独电压电源相关联,高压电源位于容器的第二高压部分中,特别是位于第二高压部分的专用区域中,仅可通过由前述钥匙系统关紧的门进入该专用区域,使得当第二高压部分在高压测试阶段处于电压不足时,人们不能进入。本专利技术还涉及一种包括软件指令的计算机程序产品,当由集成到位于根据本专利技术的测试系统中的测试控制器中的信息处理单元实现时,该计算机程序产品实现如上定义的测试方法。附图说明本专利技术的其它特征和优点将在阅读以下仅作为示例提供并参考附图完成的描述时显现,其中:图1是根据本专利技术的用于测试铁路牵引块的示例系统的示意图;图2是根据本专利技术实现的用于接地测试阶段的开关的正面部分的示意图;图3是要实现的用于接地测试阶段的图2的开关的另一正面部分的示意图;图4是配电柜的示意图;图5示意性地示出了根据本专利技术实现的测试方法。具体实施方式在图1的示例性实施例中,根据本专利技术,用于测试铁路牵引块的系统10包括物理上彼此分离的两个区ZO和ZT:操作区ZO,所述操作区位于容器C中并分成至少两部分:第一命令部分PC,操作员在测试期间可进入所述第一命令部分,第二高压部分PHT,在测试期间不可进入所述第二高压部分,测试区ZT,所述测试区位于容器C的外部并且被配置为容置待测试的牵引块11(也称为牵引箱),所述测试区ZT能够在测试期间由操作区ZO使用专用连接(未示出)供电。换言之,根据本专利技术,操作区ZO易于在容器C内移动,并且当离开工厂时只需要认证(验证)步骤,并且当测试系统传输到铁路牵引块的不同生产和/或开采现场时,不需要以后认证。更具体地,一旦认证,对应于容器的操作区ZO与可导航性证书相关联,这使得可以在世界任何地方传输,相对于传统测试系统的拆卸/重新组装和验证,这表示测试牵引块节省了约50%的时间,因为节省了测试系统的验证时间,并且每次传输估计节省了230至250万欧元的人力。这种容器C例如对应于40英尺长的容器,其尺寸为12.020m乘以2.235m,第一命令部分PC例如具有4.413m的长度,第二高压部分PHT例如具有7.723m的长度。物理上对应于容器C的操作区ZO的第一命令部分PC包括多个测试设备,例如包括:测试控制器12,该测试控制器12能够电测试铁路牵引块;介电站14;控制台16;接地开关,该接地开关能够激活/去激活与每个测试阶段相关联的电压源的测试阶段;具有牵引块(或牵引箱)的接口柜20;温度调节器22(例如,空调);以及根据一个特定方面,可逆空调,该可逆空调可转换成除湿器,用于在气候危险的情况下调节容器C的温度;安全箱24,靠近该安全箱24,一个或多个通风舱口V设置在容器C中,以便调节容器C内的温度;以及一个或多个连接舱口T,允许一个或多个连接(未示出)连接到测试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测试牵引块(11)的系统(10),包括物理上彼此分离的两个区(ZO,ZT):操作区(ZO),所述操作区位于容器(C)中并分成至少两部分:第一命令部分(PC),操作员在测试期间可进入所述第一命令部分,第二高压部分(PHT),在测试期间不可进入所述第二高压部分,测试区(ZT),所述测试区位于所述容器(C)之外并且被配置为容置待测试的牵引块(11),所述测试区(ZT)能够在测试期间由操作区(ZO)使用专用连接来供电。

【技术特征摘要】
2017.12.05 FR 17616381.一种用于测试牵引块(11)的系统(10),包括物理上彼此分离的两个区(ZO,ZT):操作区(ZO),所述操作区位于容器(C)中并分成至少两部分:第一命令部分(PC),操作员在测试期间可进入所述第一命令部分,第二高压部分(PHT),在测试期间不可进入所述第二高压部分,测试区(ZT),所述测试区位于所述容器(C)之外并且被配置为容置待测试的牵引块(11),所述测试区(ZT)能够在测试期间由操作区(ZO)使用专用连接来供电。2.根据权利要求1所述的测试系统(10),其中,所述第一命令部分(PC)包括测试控制器(12),所述测试控制器能够根据至少四个连续的单独测试阶段来测试所述牵引块(11),所述至少四个连续的单独测试阶段包括介电测试阶段和以下电压测试阶段:低压,辅助电压,高压,每个测试阶段与单独测试区的电压电源相关联,每个输送高压的电源位于容器(C)的第二高压部分(PHT)中。3.根据权利要求1或2所述的测试系统(10),其中,所述第二高压部分(PHT)包括至少一个栅门(G),所述栅门(G)能够支持高压设备的紧固,所述高压设备包括至少多个单独的电压电源。4.根据权利要求1至3中任一项所述的测试系统(10),其中,所述容器(C)包括至少四个单独的操作员进入门,所述第一命令部分(PC)包括至少一个门(D1),所述容器(C)的第二高压部分(PHT)包括至少三个门,所述至少三个门中的至少一个门允许进入电气柜(D2),并且所述至少三个门中的两个门(D3、D4)交错,所述两个门具有不同的尺寸并且允许进入所述容器(C)的高压部分(PHT)的空间,所述空间包括电源和/或电压电源负荷,并且其中,所述测试区(ZT)包括至少一个操作员进入门(D5),所述测试系统的至少一个进入门由包括多个锁(32、34、36、38、42、44、48、50、56、62、64、66、68)的钥匙系统来关紧,所述多个锁分布在所述测试系统(10)的至少两个单独的测试设备(16、18、28)上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的测试系统(10),其中,所述容器包括至少一个用于调节温度的系统(22)。6.根据权利要求1至5中任一项所述的测试系统(10),还包括用于保护测试区的装置,所述保护装置包括多个分区和/或多个虚拟安全屏障。7.根据权利要求1至6中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:劳伦特·科隆盖斯
申请(专利权)人:阿尔斯通运输科技公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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