【技术实现步骤摘要】
一种用于冷藏集装箱的隔热保温板
本技术涉及隔热保温材料领域,具体涉及一种用于冷藏集装箱的隔热保温板。
技术介绍
传统冷藏集装箱以及冷藏车厢体,使用注入发泡成型硬泡芯材,出现孔洞大、密度分布不均匀和易鼓包等问题,严重影响冷藏集装箱和冷藏车厢体的绝热性能和使用寿命。在引进消化德国技术后,“三明治”式结构得到了应用。采用间歇法生产大块泡,切割成片材作为芯材,在其上下表面铺设玻璃纤维毡,再淋洒不饱和树脂胶粘剂,以玻璃钢板为外板,抽真空加压使各层材料粘结形成整体。在切割过程中,泡孔结构就遭受了破坏,会引起导热系数增大,隔热保温效果下降;板材在切割后的尺寸偏差大,平整度不好;切割过程产生粉尘,影响工作人员身体健康,且造成污染,不符合环保要求;有废料产生,材料利用率低;工序复杂,粘结用胶量多,增加重量和成本。因此,当前需要研发一种隔热保温效果好、粘结性能好、平整美观、清洁环保、操作方便的隔热保温板,以满足冷藏集装箱的应用需求。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种隔热保温效果好、粘结性能好、平整美观、清洁环保、操作方便的用于冷藏集装箱的隔热保温板。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种用于冷藏集装箱的隔热保温板,包括泡沫层和结皮层,所述结皮层设置于所述泡沫层的上、下表面,所述泡沫层为闭孔型聚氨酯硬质泡沫,所述结皮层为聚氨酯自结皮。所述上、下表面的结皮层的厚度为0.5~1.1mm。若结皮层的厚度小于0.5mm,表层强度小、刚度不够,若结皮层的厚度大于1.1mm,产品会有较大的内应力,容易导致变形。所述结皮层的硬度>30HA,以保证与集装箱外板粘 ...
【技术保护点】
1.一种用于冷藏集装箱的隔热保温板,其特征在于,包括泡沫层和结皮层,所述结皮层设置于所述泡沫层的上、下表面,所述泡沫层为连续式生产的闭孔型聚氨酯硬质泡沫,所述结皮层为聚氨酯自结皮;所述上、下表面的结皮层的厚度为0.5~1.1mm;所述结皮层的硬度>30HA;所述隔热保温板的整体厚度为50~200mm;所述隔热保温板的整体泡沫密度≥38kg/m
【技术特征摘要】
1.一种用于冷藏集装箱的隔热保温板,其特征在于,包括泡沫层和结皮层,所述结皮层设置于所述泡沫层的上、下表面,所述泡沫层为连续式生产的闭孔型聚氨酯硬质泡沫,所述结皮层为聚氨酯自结皮;所述上、下表面的结皮层的厚度为0.5~1.1mm;所述结皮层...
【专利技术属性】
技术研发人员:马德亮,韦华,傅振华,邢小刚,黄建华,
申请(专利权)人:民权绿源环保科技有限公司,南京红宝丽新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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