一种能够去除干扰影响的汽车测距机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够去除干扰影响的汽车测距机，上盖板、下盖板、主壳体和主支架围成的空间内设有处理板和电源板，处理板与电源板连接，电源板与接收透镜和发射透镜连接，主壳体上设有产品接口，处理板上设有光电转换电路，光电转换电路连接有去噪电路，去噪电路连接有放大电路，放大电路连接有主控电路，电源板上设有电池槽，电池槽内安装有电池。本实用新型专利技术的汽车测距机能够用于检测障碍物距离汽车的距离，并将距离通过接口传至上位机，从而可以使驾驶员实时了解汽车距离障碍物的距离，保证驾驶员的驾驶安全；本实用新型专利技术的接收透镜接收的光线转化为电信号后，经过去噪电路的处理，能够降低外界干扰对结果的影响，提高测距距离的准确性。

A Vehicle Range Finder with Removal of Disturbance

【技术实现步骤摘要】
一种能够去除干扰影响的汽车测距机
本技术涉及激光测距
，具体来说，涉及一种能够去除干扰影响的汽车测距机。
技术介绍
近年来，随着中国经济的高速发展和居民生活水平的不断提高，居民拥有汽车的数量越来越多。道路上、停车场变得越来越拥挤。我们驾车穿行、拐弯、倒车的总次数不断增长，而汽车驾驶员视野又是非常有限的，碰撞和拖刮的事故经常发生，夜间行驶更不安全。因此，汽车测距机应运而生了，但是汽车外部的环境复杂，多变，行人和绿植等均会对测距的结构造成影响，目前的汽车测距机具有抗干扰的能力不足的缺点。针对相关技术中的问题，急需一种测距准确的汽车测距机。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种能够去除干扰影响的汽车测距机，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种能够去除干扰影响的汽车测距机，包括上盖板和下盖板，所述上盖板和下盖板之间连接有主壳体，所述主壳体的前端连接有主支架，所述主支架上设有接收透镜安装孔和发射透镜安装孔，所述的接收透镜安装孔和发射透镜安装孔内分别安装有接收透镜和发射透镜，所述上盖板、下盖板、主壳体和主支架围成的空间内设有处理板和电源板，所述处理板与所述电源板连接，所述的电源板与所述接收透镜和发射透镜连接，所述的主壳体上设有产品接口，所述的处理板上设有光电转换电路，所述的光电转换电路连接有去噪电路，所述的去噪电路连接有放大电路，所述的放大电路连接有主控电路，所述的电源板上设有电池槽，所述的电池槽内安装有电池。进一步的，所述上盖板和下盖板分别通过螺钉与所述主壳体连接。优选的，所述的电源板与所述接收透镜和发射透镜之间均为电连接。优选的，所述处理板与所述电源板之间为电连接。优选的，所述的主控电路与所述电源板的电池连接。本技术的有益效果：本技术的汽车测距机能够用于检测障碍物距离汽车的距离，并将距离通过接口传至上位机，从而可以使驾驶员实时了解汽车距离障碍物的距离，保证驾驶员的驾驶安全；本技术的接收透镜接收的光线转化为电信号后，经过去噪电路的处理，能够降低外界干扰对结果的影响，提高测距距离的准确性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的一种能够去除干扰影响的汽车测距机的爆炸图；图2是本技术处理板部分的电路框图；图中：1、上盖板；2、下盖板；3、主壳体；4、产品接口；5、主支架；6、接收透镜；7、处理板；8、发射透镜；9、电源板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，根据本技术实施例所述的一种能够去除干扰影响的汽车测距机，包括上盖板1和下盖板2，所述上盖板1和下盖板2之间连接有主壳体3，所述主壳体3的前端连接有主支架5，所述主支架5上设有接收透镜安装孔和发射透镜安装孔，所述的接收透镜安装孔和发射透镜安装孔内分别安装有接收透镜6和发射透镜8，所述上盖板1、下盖板2、主壳体3和主支架5围成的空间内设有处理板7和电源板9，所述处理板7与所述电源板9连接，所述的电源板9与所述接收透镜6和发射透镜8连接，所述的主壳体3上设有产品接口4，所述的处理板7上设有光电转换电路，所述的光电转换电路连接有去噪电路，所述的去噪电路连接有放大电路，所述的放大电路连接有主控电路，所述的电源板9上设有电池槽，所述的电池槽内安装有电池。在一具体实施例中，所述上盖板1和下盖板2分别通过螺钉与所述主壳体3连接。在一具体实施例中，所述的电源板9与所述接收透镜6和发射透镜8之间均为电连接。在一具体实施例中，所述处理板7与所述电源板9之间为电连接。在一具体实施例中，所述的主控电路与所述电源板9的电池连接。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。根据本技术所述的一种能够去除干扰影响的汽车测距机，在需要测距时，测距机上电，处理板产生测距脉冲信号，电源板接收到测距脉冲信号后对信号进行放大，并驱动相应的发光部件发光二极管发光，发射透镜对光束进行调整后发射至障碍物，障碍物对光线进行反射，反射的光线被接收透镜接收，接收透镜将光信号转化为电信号，并将电信号放大后通过计时芯片计算距离，计算结果通过处理板转化为具体的距离数值，距离值通过产品接口传输至上位机，从而上位机得到障碍物距离汽车的距离。其中，接收透镜接收的光信号通过光电转换电路转换为电信号，电信号连接有去噪电路，去噪电路用于消除光信号的噪声影响，提高测距结果的准确性，去噪电路连接有放大电路，经过去噪之后的电路信号强度相对较弱，经过放大电路可以提高信号的强度，最后主控电路计算出距离值，得到精确的结果。综上所述，本技术的汽车测距机能够用于检测障碍物距离汽车的距离，并将距离通过接口传至上位机，从而可以使驾驶员实时了解汽车距离障碍物的距离，且得到的结果是去除外界干扰的准确结构，保证了驾驶员的驾驶安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够去除干扰影响的汽车测距机，其特征在于，包括上盖板（1）和下盖板（2），所述上盖板（1）和下盖板（2）之间连接有主壳体（3），所述主壳体（3）的前端连接有主支架（5），所述主支架（5）上设有接收透镜安装孔和发射透镜安装孔，所述的接收透镜安装孔和发射透镜安装孔内分别安装有接收透镜（6）和发射透镜（8），所述上盖板（1）、下盖板（2）、主壳体（3）和主支架（5）围成的空间内设有处理板（7）和电源板（9），所述处理板（7）与所述电源板（9）连接，所述的电源板（9）与所述接收透镜（6）和发射透镜（8）连接，所述的主壳体（3）上设有产品接口（4），所述的处理板（7）上设有光电转换电路，所述的光电转换电路连接有去噪电路，所述的去噪电路连接有放大电路，所述的放大电路连接有主控电路，所述的电源板上设有电池槽，所述的电池槽内安装有电池。

【技术特征摘要】
1.一种能够去除干扰影响的汽车测距机，其特征在于，包括上盖板（1）和下盖板（2），所述上盖板（1）和下盖板（2）之间连接有主壳体（3），所述主壳体（3）的前端连接有主支架（5），所述主支架（5）上设有接收透镜安装孔和发射透镜安装孔，所述的接收透镜安装孔和发射透镜安装孔内分别安装有接收透镜（6）和发射透镜（8），所述上盖板（1）、下盖板（2）、主壳体（3）和主支架（5）围成的空间内设有处理板（7）和电源板（9），所述处理板（7）与所述电源板（9）连接，所述的电源板（9）与所述接收透镜（6）和发射透镜（8）连接，所述的主壳体（3）上设有产品接口（4），所述的处理板（7）上设有光电转换电路，所述的光电转换电路连接有去噪电...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵秀冕，
申请(专利权)人：北京国科欣翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11