一种阀门集成化快开装置制造方法及图纸

一种阀门集成化快开装置，包括电液驱动装置、液动驱动装置、连接器以及被控阀门，所述连接器安装于被控阀门上端，连接器上端安装液动驱动器，液动驱动器上端安装电液驱动装置。该装置用于船舶、海洋平台及石油化工等领域的大型管道具有截止阀和球阀等多回转的控制阀门处，如通海阀、油气输送管道的截止止回阀等。

An Integrated Quick Opening Device for Valves

【技术实现步骤摘要】
一种阀门集成化快开装置
本技术涉及一种阀门集成化快开装置,特别是一种电液一体大型阀门快开集成化装置。
技术介绍
阀门作为一种常见的机械结构，常用于液体或气体管道，在大型船舶的海底门上也有广泛应用。大型船舶通常设有多个压载舱和多个海底门，海底门用于调节压载舱内的载水量，旨在调节船舶在载货情况不同时的浮态。现有的多回转阀门（如大型截止阀）的启闭是通过外接液压油驱动液压马达后带动阀门转向，这类启闭方式无法实现及时控制，而通过电机驱动涡轮蜗杆进而带动阀门转向的方式则会导致结构过大、安装不便。包括舰船作战、货船破舱、集装箱船货物装卸等过程，通海阀的响应速度直接影响到这些船舶在水面能否顺利工作或生存，因此通海阀的状态可控、状态可视是该领域急需突破的关键技术。此外，海底油气输送管道以及地下油气输送、长距离油气输送等油气行业，由于无法直接进行人工操作或及时就位，一旦发生泄漏或危险需要快速关闭阀门时，该类阀门快开装置能够做出迅速响应并反馈启闭状态。在当前船舶等流体管道需要智能控制的趋势下，迫切需要一种大扭矩、小体积、可遥控、安装方便的驱动装置来满足大型阀门（类截止阀等多回转阀门）的启闭控制。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一种阀门集成化快开装置，解决了现有的多回转阀门的启闭是通过外接液压油驱动液压马达后带动阀门转向，这类启闭方式无法实现及时控制，而通过电机驱动涡轮蜗杆进而带动阀门转向的方式则会导致结构过大、安装不便的问题。为实现上述目的而采取的技术方案是，一种阀门集成化快开装置，包括电液驱动装置、液动驱动装置、连接器以及被控阀门，所述连接器安装于被控阀门上端，连接器上端安装液动驱动器，液动驱动器上端安装电液驱动装置；所述电液驱动装置包括集成底板，集成底板上端设有油箱，油箱的一端连接有经压板和固定螺栓固定在集成底板上的电液柱塞泵，电液柱塞泵的一端连接有微型驱动电机，所述集成底板上还设有接线端子、启动电容以及磁性限位开关，所述磁性限位开关上端固定有阀门位置显示器，所述集成底板上端还固定有密封罩盒，集成底板下端设有电缆密封接头；所述液动驱动装置包括转轴，转轴上套装有下压块，所述下压块内侧下端安装有下轴承，下轴承下端经挡圈固定有密封压块，所述下压块内侧上端安装有上轴承，上轴承上端设有定子，定子内安装有转子，转子外侧壁上安装有多个球形柱塞，所述下压块上端固定有上压块，上压块上端固定有连接板，所述连接板连接集成底板；所述连接器包括阀盖，阀盖的内侧下端设有填料压盖，阀盖的内侧上端设有滑块。有益效果与现有技术相比本技术具有以下优点。1、本装置的驱动力矩大，可根据阀门大小进行系列化设计，能够驱动各类大型阀门；2、本装置的阀门位置可实现数据反馈，将阀门的启闭状态通过电缆反馈至控制中心；3、本装置的阀门启闭操作可实现遥控；4、本装置为集成化设计，结构尺寸小，重量轻，适用于船舶等结构空间小的区域。附图说明以下结合附图对本技术作进一步详述。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的结构爆炸图；图3是本技术的电液驱动装置结构示意图；图4是本技术的液动驱动器结构示意图；图5是本技术的上压块结构俯视图；图6是本技术的上压块结构侧面剖视图；图7是本技术的转子结构示意图；图8是本技术的转子结构侧面剖视图；图9是本技术的定子结构示意图；图10是本技术的球形柱塞受力图；图11是本技术的球形柱塞结构示意图；图12是本技术的连接器结构示意图；图13是本技术的控制及驱动关系结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步的说明。本装置包括电液驱动装置1、液动驱动装置2、连接器3以及被控阀门4，如图1-图13所示，所述连接器3安装于被控阀门4上端，连接器3上端安装液动驱动装置2，液动驱动装置2上端安装电液驱动装置1；所述电液驱动装置1包括集成底板16，集成底板16上端设有油箱17，油箱17的一端连接有经压板18和固定螺栓19固定在集成底板16上的电液柱塞泵10，电液柱塞泵10的一端连接有微型驱动电机11，所述集成底板16上还设有接线端子12、启动电容15以及磁性限位开关14，所述磁性限位开关14上端固定有阀门位置显示器111，所述集成底板16上端还固定有密封罩盒112，集成底板16下端设有电缆密封接头13；所述液动驱动装置2包括转轴29，转轴29上套装有下压块27，所述下压块27内侧下端安装有下轴承28，下轴承28下端经挡圈211固定有密封压块210，所述下压块27内侧上端安装有上轴承26，上轴承26上端设有定子25，定子25内安装有转子23，转子23外侧壁上安装有多个球形柱塞24，所述下压块27上端固定有上压块22，上压块22上端固定有连接板21，所述连接板21连接集成底板16；所述连接器3包括阀盖31，阀盖31的内侧下端设有填料压盖33，阀盖31的内侧上端设有滑块32。所述转子23上设有若干个活塞孔231，活塞孔231在依次充满高压液压油后，推动球形柱塞24向定子25的内轮廓上运动，进而推动转子23绕着定子25转动。所述上压块22、连接板21上均设有流道孔221，上压块22和连接板21的流道孔221之间存在偏心距离b，该距离导致球形柱塞24在受到液压油压力时，产生沿着球形柱塞24径向的作用力P，可以分解为向着定子25内轮廓的垂直分力F以及切向力F'，切向力F'即推动转子23转动的驱动力。所述转子23与转轴29为过盈配合，在转子23发生转动时，将带动转轴29转动。本技术中所述电液驱动装置1为该装置的动力来源，包括集成底板16、密封罩盒112、微型驱动电机11、电液柱塞泵10、油箱17、阀门位置显示器111等，所述微型驱动电机11作为动力驱动装置，由接线端子12和启动电容15的启动信号启动，电缆及信号反馈线均从电缆密封接头13进入密封罩盒112内，微型驱动电机11启动后通过联轴器驱动电液柱塞泵10转动，电液柱塞泵10由压板18和固定螺栓19固定在集成底板16上，电液柱塞泵10的液压油由油箱17提供，阀门位置显示器111和磁性限位开关14用于被控阀门4的开启状态并显示该状态，经过电液柱塞泵10加压后的液压油穿过集成底板16向下提供给液动驱动器2。在本技术中，所述液动驱动装置2具体包括连接板21、上压块22、转子23、球形柱塞24、定子25、上轴承26、下压块27、下轴承28、转轴29、密封压块210以及挡圈211，所述连接板21与集成底板16配合用于连接电液驱动装置1，并接受高压液压油通过，高压液压油经过连接板21、上压块22后，配送给转子23，转子23上的若干个活塞孔231依次充满高压液压油后，推动球形柱塞24向定子25的内轮廓上运动，进而推动转子23绕着定子25转动，进一步转子23带动转轴29转动，从而将扭矩传递给被控阀门4的阀杆。在本技术中，所述上压块22分别与定子25、转子23以及球形柱塞24之间的受力分析，如图10所示，上压块22及连接板21的流道孔221之间存在偏心距离b，该距离导致球形柱塞24在受到液压油压力时，产生沿着球形柱塞24径向的作用力P，可以分解为向着定子25内轮廓的垂直分力F以及切向力F'，切向力F'即推动转子23转动的驱动力。所述转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阀门集成化快开装置，包括电液驱动装置（1）、液动驱动装置（2）、连接器（3）以及被控阀门（4），其特征在于，所述连接器（3）安装于被控阀门（4）上端，连接器（3）上端安装液动驱动装置（2），液动驱动装置（2）上端安装电液驱动装置（1）；所述电液驱动装置（1）包括集成底板（16），集成底板（16）上端设有油箱（17），油箱（17）的一端连接有经压板（18）和固定螺栓（19）固定在集成底板（16）上的电液柱塞泵（10），电液柱塞泵（10）的一端连接有微型驱动电机（11），所述集成底板（16）上还设有接线端子（12）、启动电容（15）以及磁性限位开关（14），所述磁性限位开关（14）上端固定有阀门位置显示器（111），所述集成底板（16）上端还固定有密封罩盒（112），集成底板（16）下端设有电缆密封接头（13）；所述液动驱动装置（2）包括转轴（29），转轴（29）上套装有下压块（27），所述下压块（27）内侧下端安装有下轴承（28），下轴承（28）下端经挡圈（211）固定有密封压块（210），所述下压块（27）内侧上端安装有上轴承（26），上轴承（26）上端设有定子（25），定子（25）内安装有转子（23），转子（23）外侧壁上安装有多个球形柱塞（24），所述下压块（27）上端固定有上压块（22），上压块（22）上端固定有连接板（21），所述连接板（21）连接集成底板（16）；所述连接器（3）包括阀盖（31），阀盖（31）的内侧下端设有填料压盖（33），阀盖（31）的内侧上端设有滑块（32）。...

【技术特征摘要】
1.一种阀门集成化快开装置，包括电液驱动装置（1）、液动驱动装置（2）、连接器（3）以及被控阀门（4），其特征在于，所述连接器（3）安装于被控阀门（4）上端，连接器（3）上端安装液动驱动装置（2），液动驱动装置（2）上端安装电液驱动装置（1）；所述电液驱动装置（1）包括集成底板（16），集成底板（16）上端设有油箱（17），油箱（17）的一端连接有经压板（18）和固定螺栓（19）固定在集成底板（16）上的电液柱塞泵（10），电液柱塞泵（10）的一端连接有微型驱动电机（11），所述集成底板（16）上还设有接线端子（12）、启动电容（15）以及磁性限位开关（14），所述磁性限位开关（14）上端固定有阀门位置显示器（111），所述集成底板（16）上端还固定有密封罩盒（112），集成底板（16）下端设有电缆密封接头（13）；所述液动驱动装置（2）包括转轴（29），转轴（29）上套装有下压块（27），所述下压块（27）内侧下端安装有下轴承（28），下轴承（28）下端经挡圈（211）固定有密封压块（210），所述下压块（27）内侧上端安装有上轴承（26），上轴承（26）上端设有定子（25），定子（25）内安装有转子（23），转子（23）外侧壁上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱波，乐智斌，瞿晓花，王超宁，柯知勤，
申请(专利权)人：九江中船消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36