【技术实现步骤摘要】
混合动力汽车的电机冷却系统以及电机冷却方法
本专利技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种混合动力汽车的电机冷却系统以及电机冷却方法。
技术介绍
通常的电机定子冷却有定子壳上开设水槽，用水冷却；也有安置一风扇，用风扇冷却或者用外部气源冷却；亦有采用自循环冷却系统。然而，上述的几种成熟的电机冷却方法在变速箱上都不宜采用。
技术实现思路
本专利技术提出一种混合动力汽车的电机冷却系统，其能够方便地对电机进行冷却。根据本专利技术一个方面提出的混合动力汽车的电机冷却系统，所述电机冷却系统包括油管、油泵以及油冷器，在所述油管上设有开口，用于将变速箱的润滑油喷淋到电机上。此外，本专利技术提出一种混合动力汽车的电机冷却方法，其利用根据本专利技术的电机冷却系统将变速器的润滑油喷淋到电机上以使电机冷却。本专利技术的有益效果是：冷却系统与变速箱润滑系统共用同一介质（也即变速箱润滑油），避免了其它冷却方式中的防泄漏及布局问题；在变速箱的指定小区域内，最大面积地冷却电机，使得润滑冷却集成于一体；高效利用了变速箱有限的空间，节能经济地达到了冷却的效果。附图说明参照附图来说明本专利技术的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本专利技术的保护范围构成限制。图中：图1示意性显示了根据本专利技术一个实施方式的混合动力汽车的电机冷却系统；图2示意性显示了图1中的电机冷却系统的剖视图。具体实施方式根据本专利技术的一实施方式结合图1和图2示出。混合动力汽车的电机冷却系统包括油管5、油泵以及油冷器，油管5、油泵和油冷器处于共同的流路中，油冷器用于流路中的流体的冷却。在所述油管5上设有开口（参...
【技术保护点】
1.一种混合动力汽车的电机冷却系统，其特征在于，所述电机冷却系统包括油管、油泵以及油冷器，在所述油管上设有开口，用于将变速箱的润滑油喷淋到电机上。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车的电机冷却系统，其特征在于，所述电机冷却系统包括油管、油泵以及油冷器，在所述油管上设有开口，用于将变速箱的润滑油喷淋到电机上。2.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述油管布置在变速箱的前壳体与后壳体之间。3.根据权利要求2所述的电机冷却系统，其特征在于，润滑油通过前壳体中的油路流入所述油管。4.根据权利要求2所述的电机冷却系统，其特征在于，在所述油管与前壳体之间以及在所述油管与后壳体之间分别设有密封圈。5.根据权利要求4所述的电机冷却系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹芳华，王全任，郁李巍，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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