大粒径负氧离子胶粘剂及其制备方法技术

技术编号:21596890 阅读:30 留言:0更新日期:2019-07-13 15:38
本发明专利技术提供了一种用于汽车、高铁内饰粘结用胶粘剂的制备方法,是将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸,功能单体丙烯酰胺在复合乳化剂十二烷基硫酸钠、OP‑10的反应体系中,加入PH调节剂磷酸氢二钠,胶体保护剂聚乙烯醇、乙酸钠,引发剂过硫酸钾与蒸馏水混合,进行乳液聚合,在85度左右,通过两段反应,聚合生成大粒径的粘合剂,再加入负氧离子添加剂制成的环保型水性粘合剂。用该组分和工艺制成的粘合剂使用后可产生负氧离子,对密闭环境具有清新空气的作用,同时该水性粘合剂,具有粘结性能好,安全环保,无毒,无污染,便于运输等优点。

Negative Oxygen Ion Adhesive with Large Particle Size and Its Preparation Method

【技术实现步骤摘要】
大粒径负氧离子胶粘剂及其制备方法
本专利技术涉及胶粘剂,尤其涉及大粒径负氧离子胶粘剂及其制备方法。
技术介绍
2011-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2011年以后,我国汽车产量由高速增长进入平稳增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。根据中汽协的最新数据,2017年中国汽车产量为2901.5万辆,同比增长3.2%。胶粘剂是汽车生产中重要的工艺材料,其功能渗透在汽车制造过程的各个环节,在汽车的结构增强、密封防锈、减振降噪、隔热消音、坚固防松、内外装饰,以及简化制造工艺、减轻车身重量、促进新型结构材料在汽车上的应用等方面起着特殊的作用。在汽车内饰件的粘胶工艺中,胶粘剂类型主要有溶剂型和水基型等,两者的差别主要在于:溶剂型胶粘剂是以苯、甲苯等有机溶剂作为分散介质的均相体系。水基胶粘剂是以水作为分散介质的非均相体系。用作汽车内部装饰的主要是水基聚氨酯胶黏剂和水基聚丙烯酸酯胶黏剂。水性胶粘剂除了粘接材质多样、耐温性能高、固化速度可调外,胶粘剂将更加的安全环保,不仅能保证终端消费者的安全使用,同时也保证使用胶粘剂的装配工人的健康和安全。与溶剂型聚氨酯胶粘剂相比,水性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大粒径负氧离子胶粘剂,其特征在于,由如下成分制成:丙烯酸及其酯类、功能单体、复合乳化剂、PH调节剂、保护胶体、蒸馏水、中和剂和负离子添加剂。

【技术特征摘要】
1.大粒径负氧离子胶粘剂,其特征在于,由如下成分制成:丙烯酸及其酯类、功能单体、复合乳化剂、PH调节剂、保护胶体、蒸馏水、中和剂和负离子添加剂。2.如权利要求1所述的大粒径负氧离子胶粘剂,其特征在于,所述丙烯酸及其酯类包括丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸羟乙酯和丙烯酸;功能单体为丙烯酰胺;复合乳化剂为十二烷基硫酸钠和OP-10;PH调节剂为磷酸氢二钠;保护胶体为聚乙烯醇和乙酸钠,中和剂为氢氧化钠或氢氧化钾;负离子添加剂为负离子粉。3.如权利要求2所述的大粒径负氧离子胶粘剂,其特征在于,以重量份数计,由如下成分制成:304~390份丙烯酸丁酯,30~88份甲基丙烯酸甲酯,40~99份丙烯酸羟乙酯,18~26份丙烯酸,12~18份丙烯酰胺,3~5份聚乙烯醇,2.9~3.8份十二烷基硫酸钠,5.7~7.2份OP-10,0.6份磷酸氢二钠,0.8~0.9份乙酸钠,2.1~2.5份过硫酸钾,适量的氢氧化钾,所述氢氧化钾用于将PH值调整至6~7,75~100份负离子粉,500份蒸馏水。4.如权利要求1所述的大粒径负氧离子胶粘剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:将丙烯酸及其酯类、功能单体、复合乳化剂、PH调节剂、保护胶体与水混合,进行两段乳液聚合,得到大粒径的胶粘剂后,加入中和剂终止反应,最后加入负离子添加剂。5.如权利要求4所述的大粒径负氧离子胶粘剂的制备方法,其特征在于,所述丙烯酸及其酯类包括丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸羟乙酯和丙烯酸;功能单体为丙烯酰胺;复合乳化剂为十二烷基硫酸钠和OP-10;PH调节剂...

【专利技术属性】
技术研发人员:于辉王春丽
申请(专利权)人:舟山恒丽新型材料技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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