一种汽车破窗器制造技术

技术编号:21590451 阅读:37 留言:0更新日期:2019-07-13 14:00
一种汽车破窗器,包括通过固定胶片(2)与车窗玻璃(1)连接的安装板(3);与安装板连接的破窗器座(4);与手动滑腔(11)连接的手动撞击针(7);与手动撞击针连接的复位弹簧(5)和手动拍柄(20);与自动滑腔(12)连接的自动撞击针(10);位于自动撞击针与破窗器座之间的气体发生器(9);与安装板连接的破玻器壳体(6);与破玻器壳体可拆卸连接的端盖(8);与破玻器壳体(6)连接的报警开关(21)和报警开关挡板(23);与破窗器座(4)连接的蜂鸣器(14);与端盖(8)连接顶杆(22);与气体发生器、报警开关和蜂鸣器连接的线缆;安装板具有分别供手动撞击针和自动撞击针伸出的通孔。

A kind of window breaker for automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种汽车破窗器
本专利技术涉及破窗器
,尤其涉及一种手自一体汽车破窗器。
技术介绍
随着社会经济的发展,汽车得到了普及,越来越多的人们外出旅游,大巴汽车是常用的交通工具。在行驶过程中,不可避免的会发生一些意外事故,有时候需要砸破车窗玻璃,打通逃生通道。现在的城市汽车,多是密闭的空调汽车,为了在出现突发事件时易于逃生,车上都配备了破窗器,破窗器为在遇到危急情况时车上乘客用来打碎窗玻璃逃生的工具。CN105999572A公开了一种多功能汽车破窗器,包括破窗器主体和遥控器,破窗器主体包括破窗器主体外壳、破窗锤部分、电池和电路部分,电路部分位于破窗器主体外壳内部,破窗器主体外壳左端设置有螺纹,电池安装在破窗器主体外壳内部,破窗锤部分安装在破窗器主体外壳左端的螺纹上,破窗锤部分右端设置有弹簧,破窗锤部分通过弹簧将电池固定在破窗器主体外壳内部,破窗器主体外壳上设置有指示灯和电源开关,所述破窗器主体外壳右端固定安装有照明灯,电源开关控制电池为照明灯供电,电路部分驱动指示灯,遥控器通过向电路部分发送无线信号,控制电路部分驱动指示灯。破窗锤部分左端设置有钢锥,破窗锤部分通过钢锥将车窗玻璃打破。电路部分包括:用以接收遥控器发送的无线信号的无线接收模块;以及与无线接收模块和指示灯电性相连,根据收无线接收模块接收到的无线信号控制指示灯的指示灯驱动。遥控器上设置有一个控制按钮。遥控器放在汽车司机处,当需要用到多功能汽车破窗器时,汽车司机按动遥控器上的控制按钮,破窗器主体上的指示灯就会亮,方便乘客找到多功能汽车破窗器,乘客将汽车窗户玻璃打破后,可以将多功能汽车破窗器作为手电筒使用。对于大部分的公共客运交通工具在出现意外时,由于其人员聚集度高,而且现场多属于小型封闭空间,密封的钢化玻璃窗户较多,突发状况发生时现场慌乱,使用传统的安全锤无法达到快速破窗逃生的要求,若现场人员被困车内无法快速逃离现场,这样会耽误很长时间,增加乘客逃生时间,进而导致更严重的损失。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,本专利技术解决的技术问题在于提供一种操作简单,可靠性高,能够迅速破窗的汽车破窗器。为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车破窗器,包括通过固定胶片与车窗玻璃连接的安装板;与所述安装板连接的破窗器座;与所述破窗器座的手动滑腔滑动连接的手动撞击针;与所述手动撞击针远离安装板端连接的手动拍柄;位于所述手动滑腔内、二端分别与所述安装板和手动撞击针连接的复位弹簧;与所述破窗器座的自动滑腔滑动连接的自动撞击针;位于所述自动撞击针与破窗器座之间的气体发生器;与所述安装板连接的破玻器壳体;与所述破玻器壳体远离安装板端可拆卸连接的端盖;与所述破玻器壳体连接的报警开关;与所述破玻器壳体连接用于固定报警开关的报警开关挡板;与所述破窗器座的外侧连接的蜂鸣器;与所述端盖连接、用于抵压报警开关并使报警开关处于关闭状态的顶杆;与所述气体发生器、报警开关和蜂鸣器连接的线缆;所述安装板具有分别供手动撞击针和自动撞击针伸出的通孔。作为进一步改进技术方案,本专利技术提供的汽车破窗器,还具有与所述线缆连接的电源,在司机驾驶室设有控制所述气体发生器启动的启动按钮;还具有与所述启动按钮并联连接,控制所述气体发生器启动的烟感探测器或温感探测器。作为进一步改进技术方案,本专利技术提供的汽车破窗器,所述安装板具有用于与车窗框架连接的安装座,及设置在所述安装座上的安装孔。作为进一步改进技术方案,本专利技术提供的汽车破窗器,所述手动撞击针近安装板端具有锥形顶针,中部具有与所述手动滑腔滑动连接的柱形凸台。作为进一步改进技术方案,本专利技术提供的汽车破窗器,所述气体发生器位于自动滑腔远离通孔端与自动撞击针之间的封闭腔体内,所述自动滑腔的一侧具有供线缆通过的孔,安装于该孔内的密封垫和封闭螺母,密封垫和封闭螺母将封闭腔体封闭。在不冲突的情况下,上述改进方案可单独或组合实施。本专利技术提供的技术方案,相较于传统的破窗锤而言,规避了传统破窗锤易丢失、操作难度大和破窗能力弱等缺点。本专利技术提供的汽车破窗器自动化程度高,气体发生器的引爆电源接通后,引爆化学药剂,产生大量气体,推动自动撞击针破窗,无需乘客进行任何操作,即可实现破窗,提升了破窗效率,而且还提高了破窗的可靠性。在复位弹簧的作用下,手动撞击针复位,手动部分可重复多次进行破窗,在拍下手动拍柄时,如果因为力度不足,没能成功破窗,在复位弹簧的作用下,手动撞击针可以迅速自动回弹复位,进行下一次手动破窗。本专利技术提供的技术方案,采用手动撞击针和自动撞击针、双通道、双保险的方案,且自动作业和手动作业互不影响,提高了破窗的可靠性,便捷性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,但并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是实施例汽车破窗器的主视结构原理示意图;图2是实施例汽车破窗器的左视结构原理示意图;图3是图2的A—A向结构原理示意图;图4是图2的B—B向结构原理示意图;图5是图1的C—C向结构原理示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图5所示的汽车破窗器,包括通过3M固定胶片2与车窗玻璃1连接的安装板3,与安装板3连接的破窗器座4,与破窗器座4的手动滑腔11滑动连接的手动撞击针7,与手动撞击针7远离安装板3端连接的手动拍柄20,位于所述手动滑腔11内、二端分别与安装板3和手动撞击针7连接的复位弹簧5,与破窗器座4的自动滑腔12滑动连接的自动撞击针10,位于自动撞击针10与破窗器座4之间的气体发生器9,与安装板3连接的破玻器壳体6,与破玻器壳体6远离安装板3端可拆卸连接的端盖8,与破玻器壳体6连接的报警开关21,与破玻器壳体6连接用于固定报警开关21的报警开关挡板23,与破窗器座4的外侧连接的蜂鸣器14,与端盖8连接、用于抵压报警开关21并使报警开关处于关闭状态的顶杆22,与气体发生器9、报警开关21和蜂鸣器14连接的线缆;安装板3具有分别供手动撞击针7和自动撞击针10伸出的通孔13。气体发生器9具有火药和电加热引爆机构,气体发生器9内充化学药剂,当气体发生器9通电时,外部电源通电加热后,引爆化学药剂,产生大量气体和较高的压力。将3M固定胶片2直接粘合在车窗玻璃上,安装板3与车窗框架连接,汽车破窗器安装完成后,接入控制系统后,可通过手动方式驱动由硬质材料制作的手动撞击针7或通过自动控制方式驱动由硬质材料制作的自动撞击针10作用于汽车车窗钢化玻璃的一个点,破坏钢化玻璃的内部应力,使钢化玻璃破碎成蜘蛛网状,手推即碎。在车辆发生火灾、侧翻、碰撞、落水等突发情况时,可人工操作(例如由司机控制启动按钮16),使同一辆车内的各汽车破窗器的气体发生器9同时通电,引爆化学药剂,释放高压气体,将自动撞击针10推出,实现快速破窗;在司机发生意外情况下,或者由于其他特殊原因导致汽车破窗器无法自动启动时,可由乘客拉开汽车破窗器的端盖8,用手拍汽车破窗器上的手动拍柄20进行破窗逃生,在复位弹簧5的作用下,手动撞击针7复位,如果第一次手动破窗动作没能破碎钢化玻璃,手动撞击针7复位后,进行下一次手动破窗,直至钢化玻璃破碎为止。当气体发生器9通电时,引爆化学药剂,产生大量气体和压力,气体推动自动撞击针本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车破窗器,其特征在于,包括通过固定胶片(2)与车窗玻璃(1)连接的安装板(3);与所述安装板(3)连接的破窗器座(4);与所述破窗器座(4)的手动滑腔(11)滑动连接的手动撞击针(7);与所述手动撞击针(7)远离安装板(3)端连接的手动拍柄(20);位于所述手动滑腔(11)内、二端分别与所述安装板(3)和手动撞击针(7)连接的复位弹簧(5);与所述破窗器座(4)的自动滑腔(12)滑动连接的自动撞击针(10);位于所述自动撞击针(10)与破窗器座(4)之间的气体发生器(9);与所述安装板(3)连接的破玻器壳体(6);与所述破玻器壳体(6)远离安装板(3)端可拆卸连接的端盖(8);与所述破玻器壳体(6)连接的报警开关(21);与所述破玻器壳体(6)连接用于固定报警开关(21)的报警开关挡板(23);与所述破窗器座(4)的外侧连接的蜂鸣器(14);与所述端盖(8)连接、用于抵压报警开关(21)并使报警开关处于关闭状态的顶杆(22);与所述气体发生器(9)、报警开关(21)和蜂鸣器(14)连接的线缆;所述安装板(3)具有分别供手动撞击针(7)和自动撞击针(10)伸出的通孔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车破窗器,其特征在于,包括通过固定胶片(2)与车窗玻璃(1)连接的安装板(3);与所述安装板(3)连接的破窗器座(4);与所述破窗器座(4)的手动滑腔(11)滑动连接的手动撞击针(7);与所述手动撞击针(7)远离安装板(3)端连接的手动拍柄(20);位于所述手动滑腔(11)内、二端分别与所述安装板(3)和手动撞击针(7)连接的复位弹簧(5);与所述破窗器座(4)的自动滑腔(12)滑动连接的自动撞击针(10);位于所述自动撞击针(10)与破窗器座(4)之间的气体发生器(9);与所述安装板(3)连接的破玻器壳体(6);与所述破玻器壳体(6)远离安装板(3)端可拆卸连接的端盖(8);与所述破玻器壳体(6)连接的报警开关(21);与所述破玻器壳体(6)连接用于固定报警开关(21)的报警开关挡板(23);与所述破窗器座(4)的外侧连接的蜂鸣器(14);与所述端盖(8)连接、用于抵压报警开关(21)并使报警开关处于关闭状态的顶杆(22);与所述气体发生器(9)、报警开关(21)和蜂鸣器(14)连接的线缆;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖军帅奉朝晖王爱邢江林韦秀快钱伟杰覃曾龙张伟
申请(专利权)人:湖南神斧集团湘南爆破器材有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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