一种主轴内定位工装制造技术

本发明专利技术提出了一种主轴内定位工装，其特征在于：包括固定螺帽、油缸连接座、支撑调节杆和定位块，所述支撑调节杆的前端设有定位块，所述支撑调节杆的后端设有油缸连接座，所述油缸连接座的后端设有固定螺帽。与现有技术相比，本发明专利技术提供的一种主轴内定位工装，结构合理，其优点在于：兼容性强，通过调节支撑调节杆前后距离可兼容类似长短不一的产品；加工效率提升，此结构提高装夹效率，加工转速，工件加工端的中心孔也可自动加工完成；对设备空间要求降低，减少客户设备投入；减少了细长轴在双顶尖加工中轴向力对工件的变形。

A Kind of Inside Positioning Tool for Spindle

【技术实现步骤摘要】
一种主轴内定位工装
本专利技术涉及工件加工
，特别涉及一种主轴内定位工装。
技术介绍
目前，许多卧式车床加工细长轴零件，由于工件自身精度要求高，包括加工位置的同心度、直线度、工件自身刚性等因素，都采取主轴端卡盘定心夹持，中心架定心支撑，再由尾座顶尖支撑定心来满足上述要求。但是传统的加工方式存在工件本身易变形导致同心度，直线度超差，装夹效率也低下、对机床能加工长度的空间也有一定要求，并且需要优先加工顶尖孔等缺点。针对上述问题，结合实际加工中对主轴内定位工装的要求，从重复定心精度的稳定性，工件易变形，及使用寿命等方面考虑，主轴内定位工装应该具备足够的刚性及强度，不干扰卡盘定心，所设计的结构应便于制造、操作及安装简单，同时便于检验、维护和方便更换易损件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种主轴内定位工装，其旨在解决现有技术中传统的加工方式存在工件本身易变形导致同心度，直线度超差，装夹效率也低下、对机床能加工长度的空间也有一定要求，并且需要优先加工顶尖孔等技术问题。为实现上述目的，本专利技术提出了一种主轴内定位工装，其特征在于：包括固定螺帽、油缸连接座、支撑调节杆和定位块，所述支撑调节杆的前端设有定位块，所述支撑调节杆的后端设有油缸连接座，所述油缸连接座的后端设有固定螺帽。作为优选，工作时，所述支撑调节杆位于主轴内部的后端，所述主轴内的前端设有代加工工件，所述主轴外的前部设有后拉式卡盘，所述主轴外的中部设有拉杆，所述主轴外的后端设有油缸。作为优选，所述支撑调节杆的中段设有两个与油缸的内孔壁接触形成主支撑的支撑环，所述支撑调节杆的前端与拉杆的内孔壁之间设有用于形成辅助支撑的橡胶支撑环。作为优选，所述油缸连接座与油缸之间通过若干个螺栓进行固定连接。作为优选，所述支撑调节杆的后端设有螺纹段，所述螺纹段设有用于固定位置的固定螺帽，所述固定螺帽位于主轴的外侧。作为优选，所述定位块位于支撑调节杆的前端，所述定位块上的定位面与代加工工件直接接触。作为优选，所述定位块的定位面根据代加工工件的接触面不同，形状可以改变。作为优选，所述定位块与支撑调节杆之间通过若干个螺栓连接。本专利技术的有益效果：与现有技术相比，本专利技术提供的一种主轴内定位工装，结构合理，其优点在于：兼容性强，通过调节支撑调节杆前后距离可兼容类似长短不一的产品；加工效率提升，此结构提高装夹效率，加工转速，工件加工端的中心孔也可自动加工完成；对设备空间要求降低，减少客户设备投入；减少了细长轴在双顶尖加工中轴向力对工件的变形。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术实施例一种主轴内定位工装在工作时的整体结构示意图。图中：1-固定螺帽、2-油缸连接座、3-支撑调节杆、31-螺纹段、33-支撑环、34-橡胶支撑环、4-定位块、5-油缸、6-拉杆、7-后拉式卡盘、8-主轴、9-待加工工件。【具体实施方式】为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。参阅图1，本专利技术实施例提供一种主轴内定位工装，其特征在于：包括固定螺帽1、油缸连接座2、支撑调节杆3和定位块4，所述支撑调节杆3的前端设有定位块4，所述支撑调节杆3的后端设有油缸连接座2，所述油缸连接座2的后端设有固定螺帽1。工作时，所述支撑调节杆3位于主轴8内部的后端，所述主轴8内的前端设有代加工工件9，所述主轴8外的前部设有后拉式卡盘7，所述主轴8外的中部设有拉杆6，所述主轴8外的后端设有油缸5。所述支撑调节杆3的中段设有两个与油缸5的内孔壁接触形成主支撑的支撑环33，所述支撑调节杆3的前端与拉杆6的内孔壁之间设有用于形成辅助支撑的橡胶支撑环34。所述油缸连接座2与油缸5之间通过若干个螺栓进行固定连接。所述支撑调节杆3的后端设有螺纹段31，所述螺纹段31设有用于固定位置的固定螺帽1，所述固定螺帽1位于主轴8的外侧。所述定位块4位于支撑调节杆3的前端，所述定位块4上的定位面与代加工工件9直接接触。所述定位块7的定位面根据代加工工件9的接触面不同，形状可以改变。所述定位块4与支撑调节杆3之间通过若干个螺栓连接。本专利技术工作过程：本专利技术一种主轴内定位工装在工作过程中，本主轴内定位工装通过支撑调节杆3中段的支撑环33与油缸5内孔壁作为一个主支撑，同时支撑调节杆3前端与拉杆6内孔壁存在间隙用橡胶支撑环34实现辅助支撑来保证支撑调节杆3在主轴8内高速旋转时的刚性，再通过油缸连接座2与油缸5的连接固定使支撑调节杆3的螺纹段31能进行轴向方向的长短调节适应工件并由固定螺帽1固定位置，定位块4安装于支撑调节杆3前端与代加工工件9直接接触作为易损件方便跟换，同时根据代加工工件9要求不同定位块4的形状也可以改变，主体内定位结构不变。后拉式卡盘7夹紧工件使代加工工件9紧贴定位块4额定位面形成支撑从而保证代加工工件9在高速旋转中的刚性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主轴内定位工装，其特征在于：包括固定螺帽(1)、油缸连接座(2)、支撑调节杆(3)和定位块(4)，所述支撑调节杆(3)的前端设有定位块(4)，所述支撑调节杆(3)的后端设有油缸连接座(2)，所述油缸连接座(2)的后端设有固定螺帽(1)。

【技术特征摘要】
1.一种主轴内定位工装，其特征在于：包括固定螺帽(1)、油缸连接座(2)、支撑调节杆(3)和定位块(4)，所述支撑调节杆(3)的前端设有定位块(4)，所述支撑调节杆(3)的后端设有油缸连接座(2)，所述油缸连接座(2)的后端设有固定螺帽(1)。2.按照权利要求1所述的一种主轴内定位工装，其特征在于：工作时，所述支撑调节杆(3)位于主轴(8)内部的后端，所述主轴(8)内的前端设有代加工工件(9)，所述主轴(8)外的前部设有后拉式卡盘(7)，所述主轴(8)外的中部设有拉杆(6)，所述主轴(8)外的后端设有油缸(5)。3.按照权利要求2所述的一种主轴内定位工装，其特征在于：所述支撑调节杆(3)的中段设有两个与油缸(5)的内孔壁接触形成主支撑的支撑环(33)，所述支撑调节杆(3)的前端与拉杆(6)的内孔壁之间设有用于形成辅助支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓红，钟英俊，吴玉魁，冷飞，杨新运，代鹏宇，
申请(专利权)人：杭州泽正机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33