【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆
本技术涉及卡车相关配件领域，具体为一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆。
技术介绍
重型卡车运输环境非常恶劣，经常型的过水、泥浆。在连接卡车调节器端，多芯线缆需要分开单独连接调节器的各个端口，于是，外漆包无法整体包覆。导致过水时，有部分水雾留置于调节器端口外漆包分离处。在长时间行驶，外漆包老化，在风力的作用下，水雾会从外漆包内测渗透在与控制器连接的线缆内。控制器容易因水侵入而短路，导致重型卡车无法运转。由于上述传统线缆在使用冷缩套管包覆芯线外侧水雾仍会沿冷缩套管内壁空隙侵入，在车辆行驶的风力的作用下，会进入控制器内，电路板因遇水会发生短路，故此，设计一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆用以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆，解决了
技术介绍
中所提出的问题，满足实际使用需求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆，包括线缆主体，所述线缆主体由芯线、绝缘层、屏蔽层和防水护套层组成，所述芯线设置有五股，所述芯线外层包裹有绝缘层，所述绝缘层外层包裹有屏蔽层...
【技术保护点】
1.一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆，包括线缆主体（6），其特征在于：所述线缆主体（6）由芯线（1）、绝缘层（3）、屏蔽层（4）和防水护套层（5）组成，所述芯线（1）设置有五股，所述芯线（1）外层包裹有绝缘层（3），所述绝缘层（3）外层包裹有屏蔽层（4），所述屏蔽层（4）外层包裹有防水护套层（5），所述芯线（1）和绝缘层（3）之间填充有填充层（2）；所述填充层（2）为阻水膏层。
【技术特征摘要】
1.一种重型卡车调节器与控制器连接用线缆，包括线缆主体（6），其特征在于：所述线缆主体（6）由芯线（1）、绝缘层（3）、屏蔽层（4）和防水护套层（5）组成，所述芯线（1）设置有五股，所述芯线（1）外层包裹有绝缘层（3），所述绝缘层（3）外层包裹有屏蔽层（4），所述屏蔽层（4）外层包裹有防水护套层（5），所述芯线（1）和绝缘层（3）之间填充有填充层（2）；所...
【专利技术属性】
技术研发人员：段俊红，
申请(专利权)人：江苏火凤凰线缆系统技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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