【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】组装涡轮增压器的方法相关申请的交叉引用本申请要求在2016年10月5日提交的美国申请序列号15/285,761的权益。
本专利技术总体涉及的领域包括涡轮增压器。
技术介绍
发动机换气系统可包括涡轮增压器。
技术实现思路
各种变型可包括组装电气化涡轮增压器的方法,其包括:将转子组件组装到轴上;测试转子组件的旋转平衡;将至少一个轴承在转子组件附近附接到轴上;将定子组件插入到第一壳体部件中;将轴、转子组件以及至少一个轴承轴向地插入到第一壳体部件中;将第二壳体部件附接于第一壳体部件;将压缩机轮附接于轴的第一端部,并且将涡轮机轮附接于轴的第二端部;以及测试电气化涡轮增压器的旋转平衡。各种变型可包括组装方法,其包括:组装涡轮增压器芯部,这包括将转子组件组装到轴上;将至少一个轴承在转子组件附近附接到轴上;将定子组件插入到第一壳体部件中;将轴、转子组件以及至少一个轴承轴向地插入到第一壳体部件中;将第二壳体部件附接于第一壳体部件;以及将涡轮机轮和压缩机轮附接于涡轮增压器芯部的轴,以形成涡轮增压器组件。从之后提供的详细描述中,在本专利技术范围内的其它说明性变型会变得显而易见。应理解的是, ...
【技术保护点】
1.一种组装电气化涡轮增压器的方法,包括:将转子组件组装到轴上;测试所述轴和所述转子组件的旋转平衡;将至少一个轴承在所述转子组件附近附接到所述轴上;将定子组件插入到第一壳体部件中;将所述轴、所述转子组件以及所述至少一个轴承轴向地插入到所述第一壳体部件中;将第二壳体部件附接于所述第一壳体部件;将压缩机轮附接于所述轴的第一端部,并且将涡轮机轮附接于所述轴的第二端部;以及测试所述电气化涡轮增压器的旋转平衡。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.05 US 15/2857611.一种组装电气化涡轮增压器的方法,包括:将转子组件组装到轴上;测试所述轴和所述转子组件的旋转平衡;将至少一个轴承在所述转子组件附近附接到所述轴上;将定子组件插入到第一壳体部件中;将所述轴、所述转子组件以及所述至少一个轴承轴向地插入到所述第一壳体部件中;将第二壳体部件附接于所述第一壳体部件;将压缩机轮附接于所述轴的第一端部,并且将涡轮机轮附接于所述轴的第二端部;以及测试所述电气化涡轮增压器的旋转平衡。2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括在将所述定子组件插入到所述第一壳体部件中之前将挡油环组件插入到所述第一壳体部件中。3.根据权利要求1所述的方法,进一步包括通过径向地切削所述转子组件的一部分或者将材料添加至所述转子组件的至少一种而在测试所述转子组件的旋转平衡之后调节所述转子组件的旋转平衡。4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括通过将材料添加至所述轴或移除材料的至少一种而在测试所述涡轮增压器组件的旋转平衡之后调节所述涡轮增压器组件的旋转平衡。5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述涡轮机轮经由焊接附接于所述轴。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述焊接包括电子束焊接。7.根据权利要求5所述的方法,其中,所述焊接包括搅拌摩擦焊接。8.一种组装方法,包括:组装涡轮增压器芯部,其包括将转子组件...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·泰勒,A·米尔本,
申请(专利权)人:博格华纳公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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