【技术实现步骤摘要】
一种密封堵头
本技术涉及密封件
，具体涉及一种密封堵头。
技术介绍
现有的汽车工业类工艺孔密封技术大多数使用钢球密封，钢球进行密封多采用以下方案：钢球由送料机构逐个分隔，靠重力落下，进入压头前端的料仓，该料仓靠弹簧确定位置停留在钢球的底部。采用弹簧机构的钢球送料装置将不钢球压装到工艺孔内，或者通过一个普通油缸推动压装头将钢球压入零件孔内，压装过程：零件到位夹紧以后，钢球送料气缸向压装位置运动，将钢球送入压头前面的料仓内，这时压装头停留在原位，经过延时几秒后液压阀换向给油缸提供压力，压头前进将钢球压入工件内，行程靠挡铁控制；钢球的表面硬度及圆度要达标，金属接触面硬度稍低于钢球表面硬度，接触面圆度要好，并且尽量为线接触，通过钢球对线接触面的磨压达到球面与线面的完全接触从而做到密封，但是，钢球密封具有以下缺陷：钢球有漏压风险，在发动机缸盖水套闷塞泄漏的案例中65％为钢球漏压，钢球密封方式为线密封，在发动机运转震动后，有很高的泄漏风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种密封堵头，能够将堵头压入待密封的孔内，堵头嵌入基材，增设的环形密封槽所形成的尖齿被迫压入周围...
【技术保护点】
1.一种密封堵头，其特征在于，包括堵头与固定块，所述堵头的一端设有放置所述固定块的开槽，所述堵头近所述开槽的一端外围设有复数个环形密封槽，所述固定块的一端连接于所述开槽的底部，所述固定块的另一端设有一个锥形槽，所述堵头与所述固定块均为圆柱体，所述堵头的圆心与所述固定块的圆心在同一直线上。
【技术特征摘要】
1.一种密封堵头，其特征在于，包括堵头与固定块，所述堵头的一端设有放置所述固定块的开槽，所述堵头近所述开槽的一端外围设有复数个环形密封槽，所述固定块的一端连接于所述开槽的底部，所述固定块的另一端设有一个锥形槽，所述堵头与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刁婷婷，
申请(专利权)人：易艾斯流体控制苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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