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双脚踏气泵制造技术

技术编号:2157255 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种双脚踏气泵,其特征在于该气泵有两个脚踏板、两个气缸、活塞偶件,两组摇杆、连杆、摇臂机构。它解决了已有脚踏单气泵所存在的人体重力用不上,工作起来费劲,站立不平稳,泵气速度慢的问题。具有如下特点:一是可完全利用人体重量来泵气,人体越重,产生的气压越高,体重为50公斤的人,约能产生4公斤/厘米+[2]的压力,体重为60公斤的人约能产生5公斤/厘米+[2]压力,可用于汽车、拖拉机、摩托车、自行车轮胎打气,也可用于橡皮艇打气,尤其是车、艇途中的应急打气,用途广。二是工作时,两脚象在原地踏步,轻松自如,站立平稳。三是泵气速度快,比单脚踏气泵约快一倍。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脚踏气泵的改进。已有的脚踏气泵为单脚踏气泵,这种气泵只有一个气缸,活塞偶件一个踏板,只用一只脚踩其踏板,另一只脚站在地上,人体的重心还是在地面上,工作起来费劲,站立也不平稳,泵气速度慢。本技术的目的在于提供一种用起来省气力,操作平稳自如,泵气速度快的双脚踏气泵。本技术是采用两个脚踏板,两个气缸、活塞偶件,两组脚力传动装置来达到目的的。本技术的特点一是可完全利用人体重量来泵气,人体越重,生产的气压就越高,体重为50公斤的人,约能产生4公斤/厘米2的压力,体重60公斤的人约能产生5公斤/厘米2的压力,可用于汽车、拖拉机、摩托车、自行车轮胎的打气,也可用于橡皮艇的打气。尤其是车、艇途中的应急打气,用途广。二是工作时,两脚象是原地踏步,轻松自如,站立平稳。三是泵气速度快,比单脚踏气泵约快一倍。以下结合附图来说明实施例附图说明图1为本气泵正视图。图2为本气泵俯视图。图3为本气泵纵剖视图。参照图1~3,本气泵由底板(1)、两块脚踏板(2)、两支踏板轴(18)、两支摇杆(3)、泵体(4)、出气阀总成(5)、气压表(6)、端盖(9)、两支摇杆轴(7)、两块摇杆定位板(8)、两支连杆(12)、齿轮(13)、两支摇臂(14)、上齿条(15)、下齿条(20)、齿轮轴(16)、两个轴承座(17)、上活塞(21)、下活塞(19)、2只密封圈(22)组成。泵体(4)外形为长方体形,里面上部有上气缸(10),下部有下气缸(11),上、下活塞(21、19)分别安装在上、下气缸中,上、下活塞各有一外环槽,密封圈(22)安在外环槽中,活塞上部外缘有4个缺口(29),与外环槽相通,齿条(15、20)穿过端盖(9)上的圆孔,有螺丝的一端拧进活塞中心螺孔后,用螺母(23)固紧,齿条背部在端盖U形导槽里,齿条齿部与齿轮(13)齿合,齿轮(13)中心安齿轮轴(16),齿轮轴(16)两端圆颈部位安在轴承座(17)上,轴承座(17)与泵体(4)安装在底板(1)上。泵体(4)两侧安装有摇杆定位板(8)、摇杆轴(7)和摇杆(3),摇杆(3)的一端安装上踏板轴(18)及其踏板(2),另一端与连杆(12)的一端绞链状的连接,连杆(12)的另一端与摇臂(14)的一端绞链状的连接,摇臂(14)的另一端有一方孔与齿轮轴(16)两端的方轴头接合。出气阀总成(5)处于上、下气缸顶中间,由阀座(30)、上、下阀芯(25)、上、下O形密封圈(27)、端面密封圈(26)、阀盖(31)组成。阀座(30)有上、下阀芯穴孔,各有孔道通上、下气缸,带O形密封圈(27)的阀芯安装在穴孔里,阀座(30)的端部安有阀盖(31),阀盖中心为出气孔道。气压表(6)安装在上气缸顶部有中心孔道的接头(28)上。权利要求一种双脚踏气泵,其特征在于该气泵由底板(1)、两块脚踏板(2)、两支踏板轴(18)、两支摇杆(3)、泵体(4)、出气阀总成(5)、气压表(6)、端盖(9)、两支摇杆轴(7)、两块摇杆定位板(8)、两支连杆(12)、齿轮(13)、两支摇臂(14)、上齿条(15)、下齿条(20)、齿轮轴(16)、两个轴承座(17)、上活塞(21)、下活塞(19)、2只密封圈(22)组成,泵体(4)外形为长方体形,里面上部有上气缸(10),下部有下气缸(11),上、下活塞(21、19)分别安装在上、下气缸中,上、下活塞各有一外环槽,密封圈(22)安在外环槽中,活塞上部外缘有4个缺口(29),与外环槽相通,齿条(15、20)穿过端盖(9)上的圆孔,有螺纹的一端拧进活塞中心螺孔后,用螺母(23)固紧,齿条背部在端盖U形导槽里,齿条齿部与齿轮(13)齿合,齿轮(13)中心安齿轮轴(16),齿轮轴两端圆颈部分安在轴承座(17)上,轴承座(17)与泵体(4)安装在底板(1),泵体两侧安装有摇杆定位板(8)、摇杆轴(7)和摇杆(3),摇杆(3)的一端安装上踏板轴(18)及其踏板(2),另一端与连杆(12)的一端绞链状的连接,连杆(12)的另一端与摇臂(14)的一端绞链状的连接,摇臂(14)的另一端有一方孔,与齿轮轴(16)两端的方轴头接合,出气阀总成(5)处于上、下气缸顶中间,由阀座(30)、上、下阀芯(25)、上、下O形密封圈(27)、端面密封圈(26)、阀盖(31)组成,阀座(30)有上、下阀芯穴孔。各有孔道通上、下气缸,带O形密封圈(27)的阀芯安装在穴孔里,阀座(30)的端部有阀盖(31),阀盖中心为出气孔道,气压表(6)安装在上气缸顶部有中心孔道的接头(28)上。专利摘要一种双脚踏气泵,其特征在于该气泵有两个脚踏板、两个气缸、活塞偶件,两组摇杆、连杆、摇臂机构。它解决了已有脚踏单气泵所存在的人体重力用不上,工作起来费劲,站立不平稳,泵气速度慢的问题。具有如下特点一是可完全利用人体重量来泵气,人体越重,产生的气压越高,体重为50公斤的人,约能产生4公斤/厘米文档编号F04B33/02GK2037400SQ8821535公开日1989年5月10日 申请日期1988年10月25日 优先权日1988年10月25日专利技术者黄云中 申请人:黄云中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双脚踏气泵,其特征在于该气泵由底板(1)、两块脚踏板(2)、两支踏板轴(18)、两支摇杆(3)、泵体(4)、出气阀总成(5)、气压表(6)、端盖(9)、两支摇杆轴(7)、两块摇杆定位板(8)、两支连杆(12)、齿轮(13)、两支摇臂(14)、上齿条(15)、下齿条(20)、齿轮轴(16)、两个轴承座(17)、上活塞(21)、下活塞(19)、2只密封圈(22)组成,泵体(4)外形为长方体形,里面上部有上气缸(10),下部有下气缸(11),上、下活塞(21、19)分别安装在上、下气缸中,上、下活塞各有一外环槽,密封圈(22)安在外环槽中,活塞上部外缘有4个缺口(29),与外环槽相通,齿条(15、20)穿过端盖(9)上的圆孔,有螺纹的一端拧进活塞中心螺孔后,用螺母(23)固紧,齿条背部在端盖U形导槽里,齿条齿部与齿轮(13)齿合,齿轮(13)中心安齿轮轴(16),齿轮轴两端圆颈部分安在轴承座(17)上,轴承座(17)与泵体(4)安装在底板(1)上,泵体两侧安装有摇杆定位板(8)、摇杆轴(7)和摇杆(3),摇杆(3)的一端安装上踏板轴(18)及其踏板(2),另一端与连杆(12)的一端绞链状的连接,连杆(12)的另一端与摇臂(14)的一端绞链状的连接,摇臂(14)的另一端有一方孔,与齿轮轴(16)两端的方轴头接合,出气阀总成(5)处于上、下气缸顶中间,由阀座(30)、上、下阀芯(25)、上、下O形密封圈(27)、端面密封圈(26)、阀盖(31)组成,阀座(30)有上、下阀芯穴孔,各有孔道通上、下气缸,带O形密封圈(27)的阀芯安装在穴孔里,阀座(30)的端部有阀盖(31),阀盖中心为出气孔道,气压表(6)安装在上气缸顶部有中心孔道的接头(28)上。。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄云中
申请(专利权)人:黄云中
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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