【技术实现步骤摘要】
一种环保垃圾车摩擦离合器
本技术涉及离合器设备领域，具体为一种环保垃圾车摩擦离合器。
技术介绍
复位摩擦离合器是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。但是，现有的摩擦离合器没有采用可以辅助复位的装置，其自动复位的效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保垃圾车摩擦离合器，解决现有的摩擦离合器自动复位的效果不佳的问题。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：一种环保垃圾车摩擦离合器，包括变速箱输入轴、踏板、压板、摩擦盘、飞轮、飞轮架，所述压板、摩擦盘均置于所述飞轮架内，所述飞轮置于所述飞轮架底部，所述变速箱输入轴与所述摩擦盘连接，所述压板下压与所述摩擦盘接触连接，所述踏板通过传动机构与所述压板连接；所述传动机构上设置有回复杆，所述回复杆的另一侧可沿着设置于所述飞轮架顶部的滑动槽中滑动，所述滑动槽右侧设置有弹簧，所述弹簧与所述回复杆的一端连接。优选的，所述回复杆一端设置有滑动球，所述滑动槽内部为圆弧形结构，且与所述滑动球的尺寸配合...
【技术保护点】
1.一种环保垃圾车摩擦离合器，包括变速箱输入轴（1）、踏板（2）、压板（3）、摩擦盘（4）、飞轮（5）、飞轮架（6），其特征在于：所述压板（3）、摩擦盘（4）均置于所述飞轮架（6）内，所述飞轮（5）置于所述飞轮架（6）底部，所述变速箱输入轴（1）与所述摩擦盘（4）连接，所述压板（3）下压与所述摩擦盘（4）接触连接，所述踏板（2）通过传动机构（7）与所述压板（3）连接；所述传动机构（7）上设置有回复杆（8），所述回复杆（8）的另一侧可沿着设置于所述飞轮架（6）顶部的滑动槽（9）中滑动，所述滑动槽（9）右侧设置有弹簧（10），所述弹簧（10）与所述回复杆（8）的一端连接。
【技术特征摘要】
1.一种环保垃圾车摩擦离合器，包括变速箱输入轴（1）、踏板（2）、压板（3）、摩擦盘（4）、飞轮（5）、飞轮架（6），其特征在于：所述压板（3）、摩擦盘（4）均置于所述飞轮架（6）内，所述飞轮（5）置于所述飞轮架（6）底部，所述变速箱输入轴（1）与所述摩擦盘（4）连接，所述压板（3）下压与所述摩擦盘（4）接触连接，所述踏板（2）通过传动机构（7）与所述压板（3）连接；所述传动机构（7）上设置有回复杆（8），所述回复杆（8）的另一侧可沿着设置于所述飞轮架（6）顶部的滑动槽（9）中滑动，所述滑动槽（9）右侧设置有弹簧（10），所述弹簧（10）与所述回复杆（8）的一端连接。2.根据权利要求1所述的环保垃圾车摩擦离合器，其特征在于：所述回复杆（8）一端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：高祥，高振起，
申请(专利权)人：河南大河环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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