一种快速安装的汽车座椅支撑杆制造技术

技术编号:21568608 阅读:36 留言:0更新日期:2019-07-10 14:43
本实用新型专利技术公开了一种快速安装的汽车座椅支撑杆,包括底板,所述底板的上表面与支板的底面活动连接,所述支板的表面固定连接有连接杆,所述底板的表面固定连接有保护管,所述连接杆的表面与活动杆的内壁固定连接,所述活动杆的表面固定连接有固定齿,所述保护管的内壁与卡齿套管的表面固定连接,所述卡齿套管的内壁与固定齿的表面啮合,所述卡齿套管的表面与手柄的一端固定连接,所述底板的上表面与固定块的底面固定连接。该快速安装的汽车座椅支撑杆,通过设置固定块、定位块、活动栓、栓孔、定位套管、活动管、衔接块、卡孔、活动弹簧、卡块、固定板、管槽、固定栓和伸缩弹簧,达到了快速安装,便于安装拆卸的效果。

A Fast Installation of Automotive Seat Support Rod

【技术实现步骤摘要】
一种快速安装的汽车座椅支撑杆
本技术涉及汽车配件
,具体为一种快速安装的汽车座椅支撑杆。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅,按功能可分为固定式、可卸式、调节式,按乘座人数可分为单人、双人、多人椅,根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅,按材质分为真皮座椅和绒布座椅等,还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等,汽车座椅的支架上往往会安装支撑杆,支撑杆是为了能够让汽车座椅的舒适度提高,乘坐时后背受力处有一定的弹力或缓冲力。目前市场上的汽车座椅支撑杆,大多数都是焊接在支架上的安装拆卸不便,支撑杆的支撑角度不便于调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速安装的汽车座椅支撑杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种快速安装的汽车座椅支撑杆,包括底板,所述底板的上表面与支板的底面活动连接,所述支板的表面固定连接有连接杆,所述底板的表面固定连接有保护管,所述连接杆的表面与活动杆的内壁固定连接,所述活动杆的表面固定连接有固定齿,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速安装的汽车座椅支撑杆,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与支板(2)的底面活动连接,所述支板(2)的表面固定连接有连接杆(3),所述底板(1)的表面固定连接有保护管(7),所述连接杆(3)的表面与活动杆(4)的内壁固定连接,所述活动杆(4)的表面固定连接有固定齿(5),所述保护管(7)的内壁与卡齿套管(6)的表面固定连接,所述卡齿套管(6)的内壁与固定齿(5)的表面啮合,所述卡齿套管(6)的表面与手柄(8)的一端固定连接,所述底板(1)的上表面与固定块(9)的底面固定连接,所述固定块(9)的表面开设有定位槽(10),所述定位槽(10)的内壁与定位块(11)的底面固定...

【技术特征摘要】
1.一种快速安装的汽车座椅支撑杆,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与支板(2)的底面活动连接,所述支板(2)的表面固定连接有连接杆(3),所述底板(1)的表面固定连接有保护管(7),所述连接杆(3)的表面与活动杆(4)的内壁固定连接,所述活动杆(4)的表面固定连接有固定齿(5),所述保护管(7)的内壁与卡齿套管(6)的表面固定连接,所述卡齿套管(6)的内壁与固定齿(5)的表面啮合,所述卡齿套管(6)的表面与手柄(8)的一端固定连接,所述底板(1)的上表面与固定块(9)的底面固定连接,所述固定块(9)的表面开设有定位槽(10),所述定位槽(10)的内壁与定位块(11)的底面固定连接,所述定位块(11)的表面开设有栓孔(13),所述栓孔(13)的内壁与活动栓(12)的表面螺纹连接,所述活动栓(12)的表面与定位套管(14)的表面活动连接,所述定位套管(14)的内壁与活动管(15)的表面活动连接,所述活动管(15)的底端与衔接块(16)的表面固定连接,所述定位套管(14)的表面开设有卡孔(17),所述衔接块(16)的侧面与活动弹簧(18)的一端固定连接,所述活动弹簧(18)的另一端与卡块(19)的表面固定连接,所述卡块(19)的表面与卡孔(17)的内壁活动连接,所述支板(2)的侧面与固定板(20)的表面活动连接,所述固定板(20)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:万鸿
申请(专利权)人:南昌智悦科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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