【技术实现步骤摘要】
润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法
本专利技术设计润滑脂极压抗磨能力试验技术,具体涉及到润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法。
技术介绍
目前国内外评价润滑脂极压抗磨性能的方法主要有四球机法和梯姆肯试验机法。其中,梯姆肯试验机的试验材料为钢环和钢块,试验轴转速为800r/min±5r/min,加载负荷为0N~270N,摩擦副接触形式为线摩擦;四球机法的试验材料为钢球,试验转速为1770r/min,加载负荷范围为0N~7846N,摩擦副接触形式为点摩擦。现有的润滑脂极压抗磨能力评价方法不能完全适用于低速、重载、冲击负荷等各类工况:通过四球机和梯姆肯试验机试验的润滑脂在实际应用中也可能出现异常磨损、磨损失效、异响等问题。目前国内外没有关于润滑脂极压抗磨性能的整车评价方法。针对此情况,本专利技术提供一种利用工程机械整车测试方法来评价润滑脂的极压抗磨性能,突破现有润滑脂标准体系极压抗磨性能指标可靠性不高的瓶颈。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供了一种润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,在工程机械承重销轴上打入润滑脂并进行空载运转,然后在(10~150)%额定载荷下至少运 ...
【技术保护点】
1.一种润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,在工程机械承重销轴上打入润滑脂并进行空载运转,然后在(10~150)%额定载荷下至少运转一次,运转时间0.5min~100h,然后通过分析承重销轴表面的磨损情况,出具润滑脂极压抗磨能力的整车评价报告。
【技术特征摘要】
2019.02.20 CN 20191012466751.一种润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,在工程机械承重销轴上打入润滑脂并进行空载运转,然后在(10~150)%额定载荷下至少运转一次,运转时间0.5min~100h,然后通过分析承重销轴表面的磨损情况,出具润滑脂极压抗磨能力的整车评价报告。2.如权利要求1所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,所述工程机械的额定载荷范围为0.1~80吨。3.如权利要求1所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,所述(10~150)%额定载荷下的运转时间为0.5~30min。4.如权利要求2所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,额定载荷范围为[0.1,2)吨的工程机械的关键承重销轴有效运转时间为[15,30)min。5.如权利要求2所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,额定载荷范围为[2,9)吨的工程机械的关键承重销轴有效运转时间为[5,15)min。6.如权利要求2所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,额定载荷范围为[9,80)吨的工程机械的承重销轴有效运转时间为[0.5,5)min。7.如权利要求1~6任意一项所述的润滑脂极压抗磨能力的整车评价方法,其特征在于,所述方法...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗金琼,林博,辛惠良,梁浩,张丽,谭明锋,林明智,侯国清,
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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