【技术实现步骤摘要】
车辆制动软管试验装置
本专利技术涉及一种试验装置，尤其涉及一种车辆制动软管试验装置。
技术介绍
车辆制动软管是使用在铁路车辆制动系统中的零部件，其主要作用是在车辆制动中传递制动介质，保证制动力传递到车辆制动钳产生制动力，从而使制动随时有效,在铁路运输中，一旦制动软管发生破损、漏泄将造成列车抱闸途停等事故，严重时还将危及行车安全。按照车辆段修规定，车辆段修时，制动软管必须下车全部进行压力试验检修，将制动软管一端封堵另一端连接试验装置，通过试验装置的试验压力系统对制动软管进行风压试验或水压试验检修，来检测制动软管是否发生破损、漏泄。目前制动软管的检修试验采用检修人员手动进行，检修过程全靠人工进行，检修质量得不到保证。随着铁路运输发展，车辆段年检修试验制动软管数量越来越多，如还继续沿用检修人员手动进行检修试验，检修人员的劳动强度势必会大幅增加，检修质量得不到保证，使得行车安全存在着安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种制动软管检修的机械化和优化的检修作业流程、提高了检修效率、降低了作业强度、保证检修质量的车辆制动软管试验装置。为解决上述技术问题，...
【技术保护点】
1.车辆制动软管试验装置，包括水槽，其特征在于：所述水槽内设有基座，所述基座连接有驱动所述基座升降的升降机构，所述基座上转动设有至少一个管接头，所述基座上设有驱动所述管接头旋转的旋转驱动装置；各所述管接头通过测试连接管连通有试验压力系统。
【技术特征摘要】
1.车辆制动软管试验装置，包括水槽，其特征在于：所述水槽内设有基座，所述基座连接有驱动所述基座升降的升降机构，所述基座上转动设有至少一个管接头，所述基座上设有驱动所述管接头旋转的旋转驱动装置；各所述管接头通过测试连接管连通有试验压力系统。2.如权利要求1所述的车辆制动软管试验装置，其特征在于：所述旋转驱动装置包括往复板，所述管接头上固定套装有驱动齿轮，所述往复板上设有与所述驱动齿轮啮合的齿条，所述基座上侧设有旋转风缸，所述旋转风缸活塞杆通过连接柱连接所述往复板，所述往复板与所述基座之间设有往复摆动约束装置。3.如权利要求2所述的车辆制动软管试验装置，其特征在于：所述往复摆动约束装置包括所述基座上设有的两立架，两所述立架上分别设有横杆，所述横杆的端部分别设有摆动约束头，所述往复板上设有与两所述摆动约束头对应的滑槽，两所述摆动约束头分别插入对应的滑槽内，两所述摆动约束头的端部设有约束挡止装置。4.如权利要求1所述的车辆制动软管试验装置，其特征在于：所述升降机构包括所述水槽一端设有的升降风缸，所述升降风缸的工作端连接有升降架，所述基座的两端分别设有连接架，所述连接架上端伸出所述水槽并连接所述升降架，所述升降架设置有导向装置。5.如权利要求4所述的车辆制动软管试验装置，其特征在于：所述升降架包括安装在所述升降风缸工作端的连接杆，所述连接杆两端分别通过升降杆连接两所述连接架，所述导向装置包括所述水槽上靠近各所述升降杆处分别设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：谈绍强，吴炳南，陆宏，田云广，李学智，李立勇，田磊，
申请(专利权)人：山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处，
类型：发明
国别省市：山东,37
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