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一种机械式自动点滴润滑装置制造方法及图纸

技术编号:21566735 阅读:33 留言:0更新日期:2019-07-10 14:17
本发明专利技术公开了一种机械式自动点滴润滑装置,包括集油箱和给油基座,所述集油箱设置在给油基座的上方,本发明专利技术通过设置的推杆推动支撑板在集油箱的内部往复运动,当推杆带动支撑板朝着箱盖方向运动时,支撑板带动第一活塞杆抽离出进油槽,推杆带动支撑板朝着远离箱盖方向运动时,支撑板能够将集油箱内部的润滑油带动至进油槽的内部,进油槽内部的润滑油在第一活塞杆的作用下,挤压至给油腔的内部,推杆运动时能够通过连动杆带动助力泵体进行工作,助力泵体能够将给油腔内部的润滑油输送至排油腔的内部,以便于润滑油的排出,使得润滑油排出时更加顺畅,使得润滑油不会造成排油管道的堵塞,不会影响点滴润滑装置的排油量。

A Mechanical Automatic Drip Lubrication Device

【技术实现步骤摘要】
一种机械式自动点滴润滑装置
本专利技术涉及一种润滑装置,特别涉及一种机械式自动点滴润滑装置,属于润滑装置

技术介绍
润滑装置是机械在进行运转时,给机械提供润滑油的装置。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。机械装置在使用时,若没有润滑油起到润滑作用,会导致机械的磨损增大,同时机械在运转时噪音较大。润滑油若长时间使用,润滑油的稠度会增大,现有机械式自动点滴润滑装置在遇到润滑油的稠度过大时,可能会造成排油管道的堵塞,影响点滴润滑装置的排油量。
技术实现思路
本专利技术提供一种机械式自动点滴润滑装置,有效的解决了现有技术中存在的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种机械式自动点滴润滑装置,包括集油箱和给油基座,所述集油箱设置在给油基座的上方,所述集油箱插接在给油基座的顶部且通过第一沉头螺栓固定连接,所述集油箱远离给油基座的一端设有箱盖,所述集油箱靠近箱盖一端的内壁上固定连接有内连接块,所述箱盖通过第二沉头螺栓与内连接块固定连接,所述箱盖远离集油箱的一侧固定连接有润滑油进油管,所述润滑油进油管与集油箱的内部连通,所述集油箱的内部设有内撑块和支撑板,所述内撑块设置在支撑板靠近润滑油进油管的一侧,且所述内撑块远离支撑板的一端固定连接有卡块,所述卡块的直径与润滑油进油管的内直径大小相同,所述卡块的外侧套设有第一弹性弹簧,所述第一弹性弹簧的一端与内撑块固定连接,所述第一弹性弹簧的另一端与箱盖的内壁固定连接,所述内撑块靠近支撑板的一端固定连接有第二弹性弹簧,所述第二弹性弹簧的另一端与支撑板固定连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述支撑板上插接有两个第一活塞杆,两个所述第一活塞杆关于内撑块相对称设置,所述第一活塞杆的一端穿过支撑板且套设有第三弹性弹簧,所述第三弹性弹簧的一端与支撑板固定连接,所述第三弹性弹簧的另一端固定连接有固定挡块,所述固定挡块与集油箱的内壁固定连接,所述固定挡块上开设有滑孔,所述第一活塞杆穿过第三弹性弹簧的一端穿过滑孔,且所述第一活塞杆与固定挡块滑动连接,所述支撑板远离内撑块的一侧固定连接有推杆,所述推杆的另一端穿过集油箱和给油基座,且所述推杆与集油箱和给油基座滑动连接,所述第一活塞杆远离固定挡块的一端穿过集油箱延伸至给油基座内,所述给油基座的顶部对应第一活塞杆的位置开设有进油槽,且所述第一活塞杆延伸至进油槽内部的一端固定连接有第二活塞杆。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述给油基座远离集油箱的一侧对应第二活塞杆的位置镶嵌连接有油嘴基座,所述油嘴基座上对应第二活塞杆的位置开设有给油腔,所述第二活塞杆与给油腔的内壁滑动连接,所述给油腔的内部设有单向阀和第四弹性弹簧,所述单向阀设置在第四弹性弹簧靠近第二活塞杆的一端,所述油嘴基座远离给油基座的一端固定连接有助力泵体,所述助力泵体的另一端固定连接有滴油管,所述滴油管的内部开设有排油腔,所述给油腔穿过助力泵体与排油腔连通,所述助力泵体的内部通过第一转轴和第二转轴转动连接有第一齿轮和第二齿轮,所述第二转轴的一端穿过助力泵体的侧壁,且所述第二转轴穿过助力泵体一端的轴壁上固定连接有第三齿轮,所述推杆远离给油基座一端两侧的杆壁上对称固定连接有两个连动杆,所述连动杆的另一端固定连接有齿轮条。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一弹性弹簧的弹力小于第二弹性弹簧的弹力,所述第二弹性弹簧的弹力小于第三弹性弹簧的弹力。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一活塞杆靠近第二活塞杆一端的杆壁上固定连接有密封圈。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一齿轮和第二齿轮啮合连接,且所述第一齿轮的大小与第二齿轮的大小相同。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第三齿轮与齿轮条啮合连接,且所述齿轮条长度的大小与第三弹性弹簧最大压缩量的长度相同。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述集油箱的内底部开设有两个卡槽,所述卡槽的内部固定连接有第五弹性弹簧,所述第五弹性弹簧的另一端固定连接有缓冲块,所述支撑板上对应缓冲块开设有相适配的卡接槽。本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术结构简单,实用方便,通过设置的推杆推动支撑板在集油箱的内部往复运动,当推杆带动支撑板朝着箱盖方向运动时,支撑板带动第一活塞杆抽离出进油槽,推杆带动支撑板朝着远离箱盖方向运动时,支撑板能够将集油箱内部的润滑油带动至进油槽的内部,进油槽内部的润滑油在第一活塞杆的作用下,挤压至给油腔的内部,推杆运动时能够通过连动杆带动助力泵体进行工作,助力泵体能够将给油腔内部的润滑油输送至排油腔的内部,以便于润滑油的排出,使得润滑油排出时更加顺畅,使得润滑油不会造成排油管道的堵塞,不会影响点滴润滑装置的排油量。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1中A部分的放大图;图3是图1中B部分的放大图;图4是本专利技术中第二齿轮和第三齿轮的连接结构示意图;图5是本专利技术中第三齿轮和齿轮条的连接结构示意图。图中:1、集油箱;2、给油基座;3、第一沉头螺栓;4、内连接块;5、箱盖;6、第二沉头螺栓;7、润滑油进油管;8、内撑块;9、卡块;10、第一弹性弹簧;11、第二弹性弹簧;12、支撑板;13、第一活塞杆;14、第三弹性弹簧;15、固定挡块;16、滑孔;17、推杆;18、进油槽;19、密封圈;20、第二活塞杆;21、油嘴基座;22、给油腔;23、单向阀;24、第四弹性弹簧;25、助力泵体;26、第一转轴;27、第二转轴;28、第一齿轮;29、第二齿轮;30、第三齿轮;31、连动杆;32、齿轮条;33、滴油管;34、排油腔;35、缓冲块;36、卡槽;37、第五弹性弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例:如图1-5所示,本专利技术一种机械式自动点滴润滑装置,包括集油箱1和给油基座2,所述集油箱1设置在给油基座2的上方,所述集油箱1插接在给油基座2的顶部且通过第一沉头螺栓3固定连接,所述集油箱1远离给油基座2的一端设有箱盖5,所述集油箱1靠近箱盖5一端的内壁上固定连接有内连接块4,所述箱盖5通过第二沉头螺栓6与内连接块4固定连接,所述箱盖5远离集油箱1的一侧固定连接有润滑油进油管7,所述润滑油进油管7与集油箱1的内部连通,所述集油箱1的内部设有内撑块8和支撑板12,所述内撑块8设置在支撑板12靠近润滑油进油管7的一侧,且所述内撑块8远离支撑板12的一端固定连接有卡块9,所述卡块9的直径与润滑油进油管7的内直径大小相同,所述卡块9的外侧套设有第一弹性弹簧10,所述第一弹性弹簧10的一端与内撑块8固定连接,所述第一弹性弹簧10的另一端与箱盖5的内壁固定连接,所述内撑块8靠近支撑板12的一端固定连接有第二弹性弹簧11,所述第二弹性弹簧11的另一端与支撑板12固定连接,所述支撑板12上插接有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械式自动点滴润滑装置,其特征在于,包括集油箱(1)和给油基座(2),所述集油箱(1)设置在给油基座(2)的上方,所述集油箱(1)插接在给油基座(2)的顶部且通过第一沉头螺栓(3)固定连接,所述集油箱(1)远离给油基座(2)的一端设有箱盖(5),所述集油箱(1)靠近箱盖(5)一端的内壁上固定连接有内连接块(4),所述箱盖(5)通过第二沉头螺栓(6)与内连接块(4)固定连接,所述箱盖(5)远离集油箱(1)的一侧固定连接有润滑油进油管(7),所述润滑油进油管(7)与集油箱(1)的内部连通,所述集油箱(1)的内部设有内撑块(8)和支撑板(12),所述内撑块(8)设置在支撑板(12)靠近润滑油进油管(7)的一侧,且所述内撑块(8)远离支撑板(12)的一端固定连接有卡块(9),所述卡块(9)的直径与润滑油进油管(7)的内直径大小相同,所述卡块(9)的外侧套设有第一弹性弹簧(10),所述第一弹性弹簧(10)的一端与内撑块(8)固定连接,所述第一弹性弹簧(10)的另一端与箱盖(5)的内壁固定连接,所述内撑块(8)靠近支撑板(12)的一端固定连接有第二弹性弹簧(11),所述第二弹性弹簧(11)的另一端与支撑板(12)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种机械式自动点滴润滑装置,其特征在于,包括集油箱(1)和给油基座(2),所述集油箱(1)设置在给油基座(2)的上方,所述集油箱(1)插接在给油基座(2)的顶部且通过第一沉头螺栓(3)固定连接,所述集油箱(1)远离给油基座(2)的一端设有箱盖(5),所述集油箱(1)靠近箱盖(5)一端的内壁上固定连接有内连接块(4),所述箱盖(5)通过第二沉头螺栓(6)与内连接块(4)固定连接,所述箱盖(5)远离集油箱(1)的一侧固定连接有润滑油进油管(7),所述润滑油进油管(7)与集油箱(1)的内部连通,所述集油箱(1)的内部设有内撑块(8)和支撑板(12),所述内撑块(8)设置在支撑板(12)靠近润滑油进油管(7)的一侧,且所述内撑块(8)远离支撑板(12)的一端固定连接有卡块(9),所述卡块(9)的直径与润滑油进油管(7)的内直径大小相同,所述卡块(9)的外侧套设有第一弹性弹簧(10),所述第一弹性弹簧(10)的一端与内撑块(8)固定连接,所述第一弹性弹簧(10)的另一端与箱盖(5)的内壁固定连接,所述内撑块(8)靠近支撑板(12)的一端固定连接有第二弹性弹簧(11),所述第二弹性弹簧(11)的另一端与支撑板(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种机械式自动点滴润滑装置,其特征在于,所述支撑板(12)上插接有两个第一活塞杆(13),两个所述第一活塞杆(13)关于内撑块(8)相对称设置,所述第一活塞杆(13)的一端穿过支撑板(12)且套设有第三弹性弹簧(14),所述第三弹性弹簧(14)的一端与支撑板(12)固定连接,所述第三弹性弹簧(14)的另一端固定连接有固定挡块(15),所述固定挡块(15)与集油箱(1)的内壁固定连接,所述固定挡块(15)上开设有滑孔(16),所述第一活塞杆(13)穿过第三弹性弹簧(14)的一端穿过滑孔(16),且所述第一活塞杆(13)与固定挡块(15)滑动连接,所述支撑板(12)远离内撑块(8)的一侧固定连接有推杆(17),所述推杆(17)的另一端穿过集油箱(1)和给油基座(2),且所述推杆(17)与集油箱(1)和给油基座(2)滑动连接,所述第一活塞杆(13)远离固定挡块(15)的一端穿过集油箱(1)延伸至给油基座(2)内,所述给油基座(2)的顶部对应第一活塞杆(13)的位置开设有进油槽(18),且所述第一活塞杆(13)延伸至进油槽(18)内部的一端固定连接有第二活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:王梓帆
申请(专利权)人:王梓帆
类型:发明
国别省市:浙江,33

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