一种功能型汽车门板冲压模座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种功能型汽车门板冲压模座，由固定座和衔接座构成，所述固定座和衔接座为一体化结构，所述固定座冲压面上设有凹模固定板，所述固定座冲压面的四端角上设有限位柱，所述限位柱上设有喷头，所述衔接座外部设有管体接口、开关和蓄电口，所述衔接座内部设有控制主板、电机、蓄电池和增压泵，所述电机通过轴承与增压泵内部旋转叶片衔接，所述增压泵进水端口与进水管的一端密封连通，所述进水管另一端与管体接口密封连通。通过自动化清洗冲压模具座的设计，有效的提高了模具的功能性，在模具加工结束后，可以控制增压泵来完成自动取水，通过限位柱上的喷头来实现喷洒清洗的目的，避免人工取水造成时间过长，降低清洗效率的问题。

A Functional Stamping Die Base for Automobile Door Plate

【技术实现步骤摘要】
一种功能型汽车门板冲压模座
本技术涉及汽车配件冲压设备
，具体为一种功能型汽车门板冲压模座。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在模具冲压时，需要通过模具座来进行固定凹模。在冲压模具加工后，由于冲压过程中，难免会出现原材料的残留物，在加工结束后，需要对模具座进行清洗和维护，模具座的清洗一般都是由人工进行，对于汽车门板模座来说，模座冲压面的面积较大，清理时，必然造成了清理时间过长的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种功能型汽车门板冲压模座，解决了冲压模座传统的人工清洗方式，造成清洗时间过长的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种功能型汽车门板冲压模座，由固定座和衔接座构成，所述固定座和衔接座为一体化结构，所述固定座冲压面上设有凹模固定板，所述固定座冲压面的四端角上设有限位柱，所述限位柱上设有喷头，所述衔接座外部设有管体接口、开关和蓄电口，所述衔接座内部设有控制主板、电机、蓄电池和增压泵，所述电机通过轴承与增压泵内部旋转叶片衔接，所述增压泵进水端口与进水管的一端密封连通，所述进水管另一端与管体接口密封连通，所述增压泵出水端口与出水管的一端密封连通，所述出水管另一端与支管密封连通，所述出水管的管体上设有排水管，所述排水管一端密封连通于出水管的内部，所述排水管另一端连接于衔接座的外部。优选的，所述出水管和排水管的管体上均设有电子控制阀，所述电子控制阀均通过连接线与控制主板上的阀门控制端口连接。优选的，所述支管的数量与限位柱的数量相同，所述支管的一端与出水管密封连通，所述支管另一端分别贯穿限位柱内部与喷头衔接。优选的，所述控制主板为PCB集成控制板，所述控制主板上设有设备连接端口和中央处理器，所述设备连接端口通过连接线分别与电机、开关和蓄电池连接。优选的，所述控制主板上的中央处理器内部烧录有电机转速标准值。（三）有益效果本技术提供了一种功能型汽车门板冲压模座。具备以下有益效果：通过自动化清洗冲压模具座的设计，有效的提高了模具的功能性，在模具加工结束后，可以控制增压泵来完成自动取水，通过限位柱上的喷头来实现喷洒清洗的目的，避免人工取水造成时间过长，降低清洗效率的问题。附图说明图1为本技术整体外观的结构示意图；图2为本技术衔接座外部结构示意图；图3为本技术衔接座内部结构示意图。图中，固定座-1，衔接座-2，凹模固定板-3，限位柱-4，喷头-5，管体接口-6，开关-7，蓄电口-8，支管-9，控制主板-10，电机-11，蓄电池-12，出水管-13，排水管-14，进水管-15，增压泵-16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种功能型汽车门板冲压模座，由固定座1和衔接座2构成，所述固定座1和衔接座2为一体化结构，所述固定座1冲压面上设有凹模固定板3，所述固定座1冲压面的四端角上设有限位柱4，所述限位柱4上设有喷头5，所述衔接座2外部设有管体接口6、开关7和蓄电口8，所述衔接座2内部设有控制主板10、电机11、蓄电池12和增压泵16，所述电机11通过轴承与增压泵16内部旋转叶片衔接，所述增压泵16进水端口与进水管15的一端密封连通，所述进水管15另一端与管体接口6密封连通，所述增压泵16出水端口与出水管13的一端密封连通，所述出水管13另一端与支管9密封连通，所述出水管13的管体上设有排水管14，所述排水管14一端密封连通于出水管13的内部，所述排水管14另一端连接于衔接座2的外部。所述出水管13和排水管14的管体上均设有电子控制阀，所述电子控制阀均通过连接线与控制主板10上的阀门控制端口连接。通过电子控制阀，可以分别对出水管和排水管内水的流向进行独立的控制，避免了清洗完毕后，水回流的现象。所述支管9的数量与限位柱4的数量相同，所述支管9的一端与出水管13密封连通，所述支管9另一端分别贯穿限位柱4内部与喷头5衔接。通过多个支管分别与不同位置的喷头衔接，实现了喷头可对冲压座不同位置的清洗，确保了清洗的彻底性。所述控制主板10为PCB集成控制板，所述控制主板10上设有设备连接端口和中央处理器，所述设备连接端口通过连接线分别与电机11、开关7和蓄电池12连接。通过控制主板与多个设备衔接，有效的实现了设备的智能化控制，使得操作更加的简单。所述控制主板10上的中央处理器内部烧录有电机转速标准值。电机转速标准值是根据喷头、增压器具体结构来设定的额定参数值，电机按标准值运行时，达到喷洒清洗目的的同时，也避免了电机负荷运转影响电机使用寿命的问题。工作原理：在冲压模具加工结束，将凹模从凹模固定板3上取下，此时，即可对模具座进行清洗，在清洗之前，需要通过衔接座2的蓄电口8对蓄电池12进行蓄电，在保证蓄电池12充足电量时，即可进行冲洗作业，首先将衔接座2外部的管体接口6与水箱通过连接管进行衔接，开启开关7，衔接座2内部的控制主板10将启动电机11，电机11带动增压泵16运行，增压泵16将水箱内的水通过进水管15引入增压泵16内，并通过出水管13传输至支管9内，此时，控制主板10会自动关闭排水管14上的电子控制阀，支管9将水引至限位柱4内并通过喷头5对模具座进行清洗，清洗完毕后，关闭开关，此时控制主板10会打开排水管14上的电子控制阀，同时关闭进水管15上的电子控制阀，从而使得支管9内回流的水将通过排水管14引至座体的外部。本技术的固定座1，衔接座2，凹模固定板3，限位柱4，喷头5，管体接口6，开关7，蓄电口8，支管9，控制主板10，电机11，蓄电池12，出水管13，排水管14，进水管15，增压泵16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是冲压模座传统的人工清洗方式，造成清洗时间过长的问题，本技术通过自动化清洗冲压模具座的设计，有效的提高了模具的功能性，在模具加工结束后，可以控制增压泵16来完成自动取水，通过限位柱4上的喷头5来实现喷洒清洗的目的，避免人工取水造成时间过长，降低清洗效率的问题。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种功能型汽车门板冲压模座，其特征在于：由固定座（1）和衔接座（2）构成，所述固定座（1）和衔接座（2）为一体化结构，所述固定座（1）冲压面上设有凹模固定板（3），所述固定座（1）冲压面的四端角上设有限位柱（4），所述限位柱（4）上设有喷头（5），所述衔接座（2）外部设有管体接口（6）、开关（7）和蓄电口（8），所述衔接座（2）内部设有控制主板（10）、电机（11）、蓄电池（12）和增压泵（16），所述电机（11）通过轴承与增压泵（16）内部旋转叶片衔接，所述增压泵（16）进水端口与进水管（15）的一端密封连通，所述进水管（15）另一端与管体接口（6）密封连通，所述增压泵（16）出水端口与出水管（13）的一端密封连通，所述出水管（13）另一端与支管（9）密封连通，所述出水管（13）的管体上设有排水管（14），所述排水管（14）一端密封连通于出水管（13）的内部，所述排水管（14）另一端连接于衔接座（2）的外部。

【技术特征摘要】
1.一种功能型汽车门板冲压模座，其特征在于：由固定座（1）和衔接座（2）构成，所述固定座（1）和衔接座（2）为一体化结构，所述固定座（1）冲压面上设有凹模固定板（3），所述固定座（1）冲压面的四端角上设有限位柱（4），所述限位柱（4）上设有喷头（5），所述衔接座（2）外部设有管体接口（6）、开关（7）和蓄电口（8），所述衔接座（2）内部设有控制主板（10）、电机（11）、蓄电池（12）和增压泵（16），所述电机（11）通过轴承与增压泵（16）内部旋转叶片衔接，所述增压泵（16）进水端口与进水管（15）的一端密封连通，所述进水管（15）另一端与管体接口（6）密封连通，所述增压泵（16）出水端口与出水管（13）的一端密封连通，所述出水管（13）另一端与支管（9）密封连通，所述出水管（13）的管体上设有排水管（14），所述排水管（14）一端密封连通于出水管（13）的内部，所述排水管（14）另...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴美华，
申请(专利权)人：浙江曙光汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33