一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置制造方法及图纸

技术编号:21562927 阅读:46 留言:0更新日期:2019-07-10 13:29
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置,包括龙门支架,以及吊装机构;所述吊装机构包括第一导轨、与所述第一导轨滑动配合的第一滑块、沿所述横梁宽度方向与所述第一滑块下底面紧固的第二滑轨、与所述第二滑轨滑动配合的第二滑块、紧固于所述第二滑块下底面的丝杆、以及与所述丝杆下端螺纹连接的吊环;所述吊环包括套设于船舶钢结构件端部的滚套、与所述滚套的外周面紧固的固定块、埋设于所述固定块上表面的轴承、以及与所述轴承的轴孔紧配的丝套,所述丝套的上端外露于所述固定块的上表面且与所述丝杆的下端螺纹连接。以此结构设计,能够实现船舶钢结构件的多角度翻转,进而能够对其进行均匀喷涂。

A Flipping Device for Multi-angle Spraying of Ship Steel Structural Parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置
本技术涉及船舶设备
,尤其涉及一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置。
技术介绍
现有技术下在对船舶钢结构件进行喷涂作业时,由于缺少必要的翻转装置,因此使得喷涂时费时费力,且无法均匀有效的对其进行喷涂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置,该翻转装置能够实现船舶钢结构件的多角度翻转,继而方便对其均匀喷涂。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置,包括龙门支架,以及沿龙门支架顶部横梁架设的多个吊装机构;所述吊装机构包括沿所述横梁长度方向设置的第一导轨、与所述第一导轨滑动配合的第一滑块、沿所述横梁宽度方向与所述第一滑块下底面紧固的第二滑轨、与所述第二滑轨滑动配合的第二滑块、紧固于所述第二滑块下底面的丝杆、以及与所述丝杆下端螺纹连接的吊环;所述吊环包括套设于船舶钢结构件端部的滚套、与所述滚套的外周面紧固的固定块、埋设于所述固定块上表面的轴承、以及与所述轴承的轴孔紧配的丝套,所述丝套的上端外露于所述固定块的上表面且与所述丝杆的下端螺纹连接。其中,所述固定块与所述滚套之间可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置,其特征在于:包括龙门支架,以及沿龙门支架顶部横梁架设的多个吊装机构;所述吊装机构包括沿所述横梁长度方向设置的第一导轨、与所述第一导轨滑动配合的第一滑块、沿所述横梁宽度方向与所述第一滑块下底面紧固的第二滑轨、与所述第二滑轨滑动配合的第二滑块、紧固于所述第二滑块下底面的丝杆、以及与所述丝杆下端螺纹连接的吊环;所述吊环包括套设于船舶钢结构件端部的滚套、与所述滚套的外周面紧固的固定块、埋设于所述固定块上表面的轴承、以及与所述轴承的轴孔紧配的丝套,所述丝套的上端外露于所述固定块的上表面且与所述丝杆的下端螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶钢结构件多角度喷涂的翻转装置,其特征在于:包括龙门支架,以及沿龙门支架顶部横梁架设的多个吊装机构;所述吊装机构包括沿所述横梁长度方向设置的第一导轨、与所述第一导轨滑动配合的第一滑块、沿所述横梁宽度方向与所述第一滑块下底面紧固的第二滑轨、与所述第二滑轨滑动配合的第二滑块、紧固于所述第二滑块下底面的丝杆、以及与所述丝杆下端螺纹连接的吊环;所述吊环包括套设于船舶钢结构件端部的滚套、与所述滚套的外周面紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李厚祥吴岳红马赛男唐文章
申请(专利权)人:昆山厚福居建筑科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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