【技术实现步骤摘要】
一种骨架车装配生产工艺
本专利技术属于铝合金焊接
，涉及一种骨架车装配生产工艺。
技术介绍
目前，国内客车骨架结构形式以半承载式骨架结构为主，现有技术中，骨架车装配工作过程均在同一区域完成，生产区域过于集中，囤积大量的原料、半成品和成品，造成资源浪费；增加原料、半成品和成品的摆放难度导致生产现场混乱，极易产生安全隐患；生产设备及各类辅助工具过多，各类气瓶，电线种类繁多，生产现场过于混乱，存在安全隐患；设备一旦出现故障，维护维修难度大，导致设备维修不及时，延误生产；原料与成品的搬运难度大、距离远，天车及运输车辆的频繁的使用，极易干扰工作区域正常生产，等待及转运物料周期过长，降低了生产效率；各类气瓶使用混乱，造成资源浪费，工具使用效率低下，难以保证生产质量和生产效率；各类小总成区分不明确，工序间互相干涉，导致生产无法流畅进行，工作效率低；装配期间人员过于集中，责任分工不明确，辅助人员过多导致现场混乱不利于安全生产，易产生消极怠工，导致劳动力的浪费；工艺文件分发不明确，文件使用效率低下，工艺次序错乱，不利于工艺文件的执行，无法保证生产质量。如何合理利用现有半承载式...
【技术保护点】
1.一种骨架车装配生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：A、车架总成安装：a、在车架装配工装上组对摆放纵梁、除前锁横梁和后锁横梁以外的全部横梁以及各种螺栓紧固件；b、依次装配前锁横梁和后锁横梁，紧固所有的螺栓紧固件；B、悬架总成安装：a、确定悬架装配的位置后，依次在纵梁的外侧安装前支架和后支架，并通过螺栓紧固；b、根据确定后的悬架总成位置装配悬架加强板；C、牵引板总成安装：将车架总成从车架装配工装吊运至转运小车上，将牵引板通过螺栓紧固件固定安装在纵梁前端；D、气路、电路安装：a、安装储气筒支架、储气筒、紧箍带、变头放水阀、连管、紧急继动阀、进气管、ABS、刹车分泵、对丝和连接...
【技术特征摘要】
1.一种骨架车装配生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：A、车架总成安装：a、在车架装配工装上组对摆放纵梁、除前锁横梁和后锁横梁以外的全部横梁以及各种螺栓紧固件；b、依次装配前锁横梁和后锁横梁，紧固所有的螺栓紧固件；B、悬架总成安装：a、确定悬架装配的位置后，依次在纵梁的外侧安装前支架和后支架，并通过螺栓紧固；b、根据确定后的悬架总成位置装配悬架加强板；C、牵引板总成安装：将车架总成从车架装配工装吊运至转运小车上，将牵引板通过螺栓紧固件固定安装在纵梁前端；D、气路、电路安装：a、安装储气筒支架、储气筒、紧箍带、变头放水阀、连管、紧急继动阀、进气管、ABS、刹车分泵、对丝和连接刹车管；其安装顺序为：先安装储气筒支架，然后通过紧箍带将储气筒安装在储气筒支架上，连接方式为螺栓连接，再将紧急继动阀通过连管与储气筒连接，然后安装车桥位置处的刹车分泵、ABS，储气筒通过进气管与前桥的刹车分泵相连，最后将各刹车分泵通过连接刹车管、对丝相连接；b、前面甩线，连接快插接头，分线、配钻，后灯分线，紧线，安装侧灯架，包线；E、车桥总成安装：将装配后的车架总成装桥；拧下悬挂上的拉臂销、拉臂销锁紧螺栓及板簧阻挡螺栓，在钢板弹簧与悬挂接触部位加注少许润滑脂；用悬臂吊将车桥吊起至车架后部，慢慢落在车架上，把钢板弹簧的前后端分别穿到悬挂平横臂或悬挂支座内，装上板簧阻挡螺栓，穿上开口销，把拉臂的另一端穿到悬挂拉臂支座上，装上拉臂销并锁紧螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：商建波，张玉新，王冰，
申请(专利权)人：辽宁忠旺特种车辆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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